Ik ga zelf ook heel rustig over drempels/plateau's of weet ik veel hoe het allemaal heet. Bij mij in de straat rijd ik dan volgens mij misschien 20 km p/u. Als R dan iemand in wil halen is dat niet alleen begrijpelijk, maar het is ook nog gewoon toegestaan zolang het niet met meer dan 50 km p/u gebeurt.

Lekker laten gaan jongens, leven en laten leven 

Citaat van: The Saint op 24-04-2006 20:11:02
Als R dan iemand in wil halen is dat niet alleen begrijpelijk, maar het is ook nog gewoon toegestaan zolang het niet met meer dan 50 km p/u gebeurt.

Juist, en ik vind dat je met de maximaal toegestane snelheid van de betreffende straat ook over de drempels moet kunnen. Anders zijn ze te hoog/steil.

Op zich wel opmerkelijk, hoe iedereen maar begrip moet hebben voor een verlaagde kruipende wagen, en maar even moet wachten.

maar o,o,o,o als deze kruipers tegen gehouden worden op de snelweg door een links rijder,,,,,,,,,,,



gr derks

Ik ga gewoon met de meute mee... Alleen die venijnige neem ik rustig. Maarja, ik heb dan ook niet van die dure draagarmen die je compleet moet vervangen en mijn schokkers zitten er toch al bijna 3 ton op Lekker comfy


Ben nog nooit ingehaald op een drempel.


Gr

Ik kan me niet herinneren op een drempel ooit ingehaald te zijn. Maar de eerste keer zal eerdaags wel komen. En nee, ik rij echt niet hard over een drempel want ik weet wat schokbrekers e.d. kosten....

Nog nooit op een drempel ingehaald (behalve als ik op de fiets ben). Dat is gewoon fysiek onmogelijk.
Ik heb er hier ook nog nooit eentje gezien waar dat zou kunnen: waar een drempel ligt is de weg versmald of ligt er een stukje middenberm of vluchtheuvel.

Hard erover heen is niet aan te raden, bij sommige drempels staan zoveel krassen in het beton dat je van een afstand kunt zien dat ze niet erg deugen.
BTW Sponsort Koni en/of  concullega's misschien de leveranciers van drempels?

Jan

Citaat van: Derks op 24-04-2006 21:25:16
Op zich wel opmerkelijk, hoe iedereen maar begrip moet hebben voor een verlaagde kruipende wagen, en maar even moet wachten.

maar o,o,o,o als deze kruipers tegen gehouden worden op de snelweg door een links rijder,,,,,,,,,,,



gr derks

Wat denk je dat het gevaarlijkste is?  Die drempels liggen niet voor niets in de dorpskern en niet op de snelweg...

Citaat van: BenC70ES op 24-04-2006 22:01:59


Wat denk je dat het gevaarlijkste is?  Die drempels liggen niet voor niets in de dorpskern en niet op de snelweg...

ho, ho, dat is niet mijn punt, over die drempels zul je mij niet horen. Het ging mij erom dat er wel begrip moet zijn voor onnodig extreem langzaam over een drempel rijden, maar dat een wederzijds begrip er niet is als diegene zelf wordt tegengehouden op de snelweg.

(zonder dit overigens op de man te spelen)

gr derks

Het is bewezen dat de enige effectieve manier om de snelheid eruit te halen een wegversmalling is. Drempels maken meer kapot dat je lief is.....


Gr

Citaat van: thuur op 24-04-2006 22:43:44
Het is bewezen dat de enige effectieve manier om de snelheid eruit te halen een wegversmalling is. Drempels maken meer kapot dat je lief is.....


Gr

Helemaal mee eens, ik word doodziek van die dingen...is ook nog eens funest voor je brandstof verbruik....optrekken, afremmen, optrekken, afremmen...en ga zo maar door, bij ons in het durp heb je én drempels én wegversmallingen...die versmallingen werken toch stukken beter, je hoeft niet stapvoets erdoorheen, maar zorgt toch voor een lagere snelheid....en sowieso, ik rij altijd rustig binnen de bebouwde kom...

hier in de buurt valt het aantal drempels wel mee. Ik hoed ook niet door een 30km buurt, das daar zal het wel aan liggen. De enige drempels die ik neem zijn 50km drempels/ zebrapaden en die kan je ook gewoon met 50 nemen. Als ik er met 40+ overheen ga is er niets aan de hand.
Ben ook nooit ingehaald op drempels. De drempels moeten inderdaad te nemen zijn met de maximum snelheid zoals al eerder gezegd werd. En dat is in de meeste gevallen ook geen probleem. Enkele joekels van bulten in 30km zones daargelaten. Daar moet je gewoon stapvoets overheen als je die hard neemt sloop je echt alles, zelfs je hoofd krijgt dan een bult 

Ben laatst met een collega in zijn citroen DS uit '66 over hobbels gereden omdat ik niet geloofde dat dat met zijn auto met 80 km/u kon.........

Wel dus..echt heel onnatuurlijk gevoel want je gevoel weet niet anders dan dat je afremd en verdomd langzaam over die rotdingen kruipt. Nu kom je met 80 aan en zonder remmen...plop! 1 veerbeweginkje en dan weer strak op de weg! Echt eng...
en dan niet die hobbels met horizontaal vlak in 't midden maar die nare parabolische hobbels..

Citaat van: Derks op 24-04-2006 22:12:29

Citaat van: BenC70ES op 24-04-2006 22:01:59


Wat denk je dat het gevaarlijkste is?  Die drempels liggen niet voor niets in de dorpskern en niet op de snelweg...

ho, ho, dat is niet mijn punt, over die drempels zul je mij niet horen. Het ging mij erom dat er wel begrip moet zijn voor onnodig extreem langzaam over een drempel rijden, maar dat een wederzijds begrip er niet is als diegene zelf wordt tegengehouden op de snelweg.

(zonder dit overigens op de man te spelen)

gr derks

Voor mensen die onnodig op baan 2 of 3 rondkachelen heb ik geen begrip hoor. Dit kun je echt niet vergelijken.

Citaat van: Spin! op 24-04-2006 22:49:20

Citaat van: thuur op 24-04-2006 22:43:44
Het is bewezen dat de enige effectieve manier om de snelheid eruit te halen een wegversmalling is. Drempels maken meer kapot dat je lief is.....


Gr

Helemaal mee eens, ik word doodziek van die dingen...is ook nog eens funest voor je brandstof verbruik....optrekken, afremmen, optrekken, afremmen...en ga zo maar door, bij ons in het durp heb je én drempels én wegversmallingen...die versmallingen werken toch stukken beter, je hoeft niet stapvoets erdoorheen, maar zorgt toch voor een lagere snelheid....en sowieso, ik rij altijd rustig binnen de bebouwde kom...

Dat laastte over brandstof verbruik klopt helemaal. Ik rij liever over een woonerf heen met wat versmallingen en een drempel die je maar met een zijde hoeft te nemen.

Kun je tenminste stapvoets doorrijden. Scheelt in iedergeval weer remmen en brandstof verbruik. Boordcomputer staat op 25-30 lt per 100 km als ik hier door de buurt rij

XC90 kopen, dan vlieg je over drempels heen.

Met mijn standaard t5r ga ik redelijk snel over drempels heen. Alhoewel ik me in de hoogte van sommige drempels wel eens vergis of ze te laat zie. je kent ze wel van die zwarte drempels waarvan het witte waarschuwings vlak eraf gesleten is of vuil is.  boink, auw kl**tezooi