Vandaar weer een keertje de Roffel gepoetst. Eerst ff afgespoten en gewassen. Ook al een beginnetje gemaakt met turtle-waxen...best een klus. Dat was denk ik ook al een jaar geleden.

Maar nu het probleem; er komen steeds meer plekken op de volvo waar de blanke laklaag begint los te laten. Op de motorkap en op het dak bij de strips zit er al een wat langer tijd van die plekken. Echter nu beginnen ook aan de bovenkant van de deuren van die plekjes te ontstaan. Je ziet dat er lucht/water onderzit. Na enige tijd barst zon "bobbeltje" en heb je dus van die mooie plekken waar de lak weg is.

De voorkant rondom de grille is zon beetje helemaal gezandstraald door de steenslag en op kleine plekjes zelfs helemaal kaal, begint in de putjes te roesten. Dat is nog niet zo erg. Wat ik niet snap is dat vooral de laatste jaar/ half jaar het erger is geworden (ik denk door te temp. verschillen dag-nacht). En de blaasjes in de blanke lak zijn open gebarsten, en de blanke lak begint af te bladderen. Ziet er zeker niet fraai uit. 

hier een foto'tje van Thuur die er ook last van heeft.


Eerder hadden we het hier al een beetje over in dit topic ik heb er toch maar even een nieuw topic van gemaakt om te kijken of er meer roffelaars zijn met dit probleem en wat ze er aan hebben kunnen doen.

Jammer dat de problemen zich pas nu voor doen want volgens mij heb je 10jaar garantie op de lak. Dus daar hebben we niets meer aan...

Ik heb last van hetzelfde.

Mijn 850 van 1994 heetf op het dak 1 grote plek waar de blake lak af is. Gelukkig is het maar 1 plek, de rest van de lak ziet er nog best aardig uit.

Mijn Glt had heel veel van die kleine plekken, erg lelijk. Nadat ie verkocht was is er echt een heel groot stuk van de achterklep afgekomen .


Emiel...

Idd heeft mijn 93'er GLE'tje wat last van loslatende blanke lak. Het betreft echter enkel de motorkap en is na de mening van de nodige spuiter/monteur een typisch gevalletje van slecht spuitwerk. Dus nadat de auto de fabriek heeft verlaten!

Voor de rest zit ie goed in de lak en zelfs rondom de sloten (ja, t/m 2004 zonder ab. rondgereden) is geen enkel spoor van losse blanke lak te bespeuren.


Gr

Wat je kan doen zonder het deel helemaal over te laten spuiten is:
Met nat waterproof schuurpapier eerst 400 en daarna 600 zodat de randen van de blanke lak netjes over lopen in de kleur lak. Daarna met een spuitbus blanke lak de plekke spuiten en dan als het droog is weer met 600 nat waterproof schuurpapier de gespoten plek schuren totdat het weer netjes overloopt in de originele blanke lak. Daarna het geschuurde deel met polijst poets gaan poetsen. Als je het goed hebt gedaan zal je er bijna niets meer van zien.

Ik heb op mijn linker achterscherm en de achterbumper ook last van bladderende blanke lak (V70 MY 2000). Is eind 2004 voor een herstelklusje bijgespoten. Het openbaardt zich vooral aan de randjes van het spuitwerk (onder het raam en de rand van de bumper). Gevalletje van slecht spuitwerk (onvoldoende ontvet/schoongemaakt) dus. En dat nog wel door een officiele volvo-dealer/schadehersteller....  Vind de aanpak van @®- wel interessant, maar ben bang dat toch het hele scherm nog een keer behandelt moet worden. Nu alleen nog wachten tot iemand er tegen aan rijdt. 

MMM 
Bij ons is het dus ongeveer heel de auto, zo ver ik weet is hij nooit overgespoten, als dat al het geval is moet hij helemaal gespoten zijn. Het enige deel dat een keer is overgespoten een jaar of 5 geleden is juist nog helemaal mooi. Volgens mij is het dus de originele volvo lak die niet helemaal fijn is, maar voorlopig zijn alleen Paul Broere en misschien Thuur (al ziet het er bij hem veel erger uit; veel kleinere plekjes en meer in aantal)

Heb een 945 gehad uit 1991 waarbij het halve dak zo was. Heb niet echt kunnen herleiden waar het vandaan kwam. Ik weet wel dat (te) felle zon het geen goed heeft gedaan.

je dak zou nog kunnen komen van je binnenverlichting die heet word als je hem lang aan laat staan

Ik denk dat je dak heter wordt door de zon dan door de binnenverlichting.

Citaat van: DD op 25-04-2006 11:13:09
je dak zou nog kunnen komen van je binnenverlichting die heet word als je hem lang aan laat staan

Heb jij een bouwlamp als binnenverlichting dan?  Dat 10w lampje wat er in zit produceert echt niet genoeg warmte om een deel van het dak op te warmen.

Bij mijn auto is het onderste deel, alles onder de sierlijsten, al een keer opnieuw gespoten omdat de blanke lak eraf kwam....
Hoop toch niet dat het op meerdere plekken komt, maar ik heb vanmiddag ff nieuw lijstje boven me voorruit gezet (oude is eraf gewaaid) maar toen zag ik op een klein gedeelte allemaal kleine bartsjes in de lak, een klein plekje maar toch, alleen goed te zien als de zon er op staat.....
Is hier wat aan te doen om te voorkomen dat die plek erger wordt?



Is de lak op de 850's dan gewoon zo slecht?

Citaat van: Jeroentjuh op 25-04-2006 18:19:56
Bij mijn auto is het onderste deel, alles onder de sierlijsten, al een keer opnieuw gespoten omdat de blanke lak eraf kwam....
Hoop toch niet dat het op meerdere plekken komt, maar ik heb vanmiddag ff nieuw lijstje boven me voorruit gezet (oude is eraf gewaaid) maar toen zag ik op een klein gedeelte allemaal kleine bartsjes in de lak, een klein plekje maar toch, alleen goed te zien als de zon er op staat.....
Is hier wat aan te doen om te voorkomen dat die plek erger wordt?

...

Is de lak op de 850's dan gewoon zo slecht?

Hmm... dat lijkt verdacht veel op die craquelee plekken wat de 760's krijgen met een van de eerste waterdragende lakken


Gr

Citaat van: thuur op 25-04-2006 19:34:22

Citaat van: Jeroentjuh op 25-04-2006 18:19:56
Bij mijn auto is het onderste deel, alles onder de sierlijsten, al een keer opnieuw gespoten omdat de blanke lak eraf kwam....
Hoop toch niet dat het op meerdere plekken komt, maar ik heb vanmiddag ff nieuw lijstje boven me voorruit gezet (oude is eraf gewaaid) maar toen zag ik op een klein gedeelte allemaal kleine bartsjes in de lak, een klein plekje maar toch, alleen goed te zien als de zon er op staat.....
Is hier wat aan te doen om te voorkomen dat die plek erger wordt?

...

Is de lak op de 850's dan gewoon zo slecht?

Hmm... dat lijkt verdacht veel op die craquelee plekken wat de 760's krijgen met een van de eerste waterdragende lakken


Gr

Ach dingen die goed zijn voor ut milieu zijn nix voor een auto, waterdragende lakken, egr kleppen, katalysatoren, ..... 

Maar kan ik er nog iets aan doen?

Schuren tot je de barsten niet meer ziet en spuiten met blanke lak. Je zou nog kunnen proberen met Turtle Wax Scratch Remover.