Ik wil mijn volvo 850 estate verlagen met H&R verlagingsveren. Moet ik de schokbrekers ook vervangen of kunnen de originele blijven zitten zolang je niet verder verlaagd dan 4cm

De originele schokbrekers kunnen gewoon blijven zitten.

Welkom op het forum, stel je ook even voor bij "Wie ben ik"

Je heb er wel kans van dat je schokbrekers kort daarna stuk gaan
Dit omdat de schokbrekers in een ander werkgebied gaan werken,heb het zelf namelijk meegemaakt(weliswaar met een ander merk auto).

Johan

Citaat van: animalT5® op 18-04-2006 07:52:12
Je heb er wel kans van dat je schokbrekers kort daarna stuk gaan
Dit omdat de schokbrekers in een ander werkgebied gaan werken,heb het zelf namelijk meegemaakt(weliswaar met een ander merk auto).

Johan

Een Volvo kan hier wel tegen

Klopt wat je zegt. Ze gaan op een andere hoogte werken en daardoor bestaat die kans. Maar hier heb ik nog niks over gelezen voor wat betreft de 850/x70

Maar het kan gebeuren,en dan ben je in ieder geval gewaarschuwd
Je weet namelijk niet hoe lang de schokbrekers eronder hebben gezeten.
Nog even een vraag MenM,je heb er geen nivomat onder zitten,want dan word het een ander verhaal.

Gewoon gelijk goed doen. Niet eerst veren en dan pas de dempers.

Ik ga er van uit de jouw 850 ook de nodige km's heeft gereden. Dan is het beste er ook van af. Doe het dan gelijk goed en monteer gelijk nieuwe schokdempers.

Voor de montagekosten zal het weinig uitmaken.  Ik heb begrepen dat de Bilsteins die ik heb i.c.m. verlagingsveren niet gauw aan de achterkant doorhangen. Bij mij staat te auto in ieder geval mooi horizontaal.

Welk type schokbrekers kan ik dan het beste gebruiken.
Ik heb dus verlagingsveren van H&R 3,5 cm

Citaat van: MenM op 26-04-2006 20:27:23
Welk type schokbrekers kan ik dan het beste gebruiken.
Ik heb dus verlagingsveren van H&R 3,5 cm

Koni geel, Koni FSD, Bilstein, origineel Volvo enz enz....

Ik heb Koni Geel. Grote voordeel is dat ze instelbaar zijn. De rest is kopen en dan moet je maar tevreden zijn met de afstelling van de fabrikant.