V70 of 850

Gestart door Boudezwijn, 25-04-2006 13:15:57

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

ed

De beoogde verbeteringen van de V70 vind ik wat overdreven. In de praktijk merk je daar niet zo heel veel van. De 850 laat wel wat meer uitlaatgeluid horen, dat is bij de V70 wat meer op de achtergrond.

Het grootste voordeel van de V70 vind ik toch wel het dashboard. Als je na de V70 weer eens in een 850 stapr doet dat hopeloos verouderd aan.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

b0nkolok

Citaat van: Boudezwijn op 25-04-2006 13:15:57
Hallo allemaal, ik ben nieuw op dit forum en meteen al een vraag!
Ik ben van plan een "nieuwe" gebruikte auto aan te gaan schaffen, ik ben dan aan het denken aan een 850 estate of een v70 en wel op lpg g3. Wat is nou de beste keus, ik ben geen sleutelaar of kenner maar iemand die lekker probleemloos wil rijden. Welke modellen rijden probleemloos op gas, zijn turbo's storingsgevoelig etc.
Wie heeft info voor mij?
Alvast bedankt!

Boudewijn,
Allereerst heel goed en verstandig om een Volvo 850/V70 te kiezen.
Nu heb ik beide roffels, een T-5R en een V70R AWD. Dat maakt een vergelijking makkelijker.
De 855 en de V70 van de jaren '94 t/m '98 zijn mechanisch bijna gelijk. Uiterlijk is de neus van de V70 (wegens USA-eisen) gewijzigd. Van binnen is de V70 inderdaad optisch (vooral het dashboard) veel moderner. Qua uitrusting ook. B.v. de el. raamschakelaars zitten in de deurbekleding.
Mijn V70 rijdt behoorlijk 'softer' dan de 855, niet alleen qua 'handling' en geluid maar ook qua wegligging en bochtgedrag (AWD!). De T-5R is ook best een gerieflijke bak, maar als je wilt kun je er behoorlijk mee 'raggen'. Hij 'boendert' wat rauwer over het asfalt. Dat voel ik de V70 niet doen. Deze is van binnen ook veel stiller, ook wanneer ik z'n PK's aanspreek.
Kortom ... allebei zijn het uiterst prettige auto's waarin je goed zit en met hun eigen rijgedrag. Je zou ze na elkaar eens moeten testen en dan je voorkeur bepalen.
Jan, meer dan 35 jaar Volvo gek

Stingray

Hoi,

In mijn zoektocht naar een 850/v70 heb ik ook de courantheid van de v70 tov een 850 laten meewegen. Je schaft de auto aan voor een bepaalde of onbepaalde tijd, maar terzijnertijd zal je 'm toch weer inruilen, en dan zal je het verschil in waarde merken. (uitgaande van min of meer gelijke omstandigheden).

Wat voor mij een argument is, kan/zal voor een ander natuurlijk slechts bijzaak zijn. In de praktijk zal je (meestal) voor dezelfde prijs een dikkere 850 dan V70 kunnen kopen, je moet zelf even bepalen wat je belangrijk vindt.

De auto's rijden overigens beide geweldig, en ik vind exterieur en interieur van beide prachtig, geen voorkeur daar.


Succes & Cheers,
Stingray

Rudi

Citaat van: b0nkolok op 28-04-2006 16:15:04
Citaat van: Boudezwijn op 25-04-2006 13:15:57
Hallo allemaal, ik ben nieuw op dit forum en meteen al een vraag!
Ik ben van plan een "nieuwe" gebruikte auto aan te gaan schaffen, ik ben dan aan het denken aan een 850 estate of een v70 en wel op lpg g3. Wat is nou de beste keus, ik ben geen sleutelaar of kenner maar iemand die lekker probleemloos wil rijden. Welke modellen rijden probleemloos op gas, zijn turbo's storingsgevoelig etc.
Wie heeft info voor mij?
Alvast bedankt!

Boudewijn,
Allereerst heel goed en verstandig om een Volvo 850/V70 te kiezen.
Nu heb ik beide roffels, een T-5R en een V70R AWD. Dat maakt een vergelijking makkelijker.
De 855 en de V70 van de jaren '94 t/m '98 zijn mechanisch bijna gelijk. Uiterlijk is de neus van de V70 (wegens USA-eisen) gewijzigd. Van binnen is de V70 inderdaad optisch (vooral het dashboard) veel moderner. Qua uitrusting ook. B.v. de el. raamschakelaars zitten in de deurbekleding.
Mijn V70 rijdt behoorlijk 'softer' dan de 855, niet alleen qua 'handling' en geluid maar ook qua wegligging en bochtgedrag (AWD!). De T-5R is ook best een gerieflijke bak, maar als je wilt kun je er behoorlijk mee 'raggen'. Hij 'boendert' wat rauwer over het asfalt. Dat voel ik de V70 niet doen. Deze is van binnen ook veel stiller, ook wanneer ik z'n PK's aanspreek.
Kortom ... allebei zijn het uiterst prettige auto's waarin je goed zit en met hun eigen rijgedrag. Je zou ze na elkaar eens moeten testen en dan je voorkeur bepalen.

Alles staat met tuning en met rijstijl...
Dr.Go-Fast...

The Saint

Citaat van: ed op 28-04-2006 13:11:09
Het grootste voordeel van de V70 vind ik toch wel het dashboard.

Helemaal mee eens.
No shirt no shoes, no pinball

Vulk

Citaat van: The Saint op 28-04-2006 21:21:04
Citaat van: ed op 28-04-2006 13:11:09
Het grootste voordeel van de V70 vind ik toch wel het dashboard.

Helemaal mee eens.

Dat is een kwestie van smaak vind ik. Het dashboard van de 850 vind ik stukken mooier dan de V/S70.

mehn

Er zitten zéker verbeteringen aan de V70. De beste die ik tot nu toe heb kunnen ontdekken zijn de dakstrips. En dan vooral het gedeelte dat langs de voorruit zit. ;)

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Plim

Ik weet niet of het symptomatisch is, maar bij mijn 850 zijn er veel meer rammeltjes dan in mijn V70. Als ik niet zo allergisch zou zijn voor rammeltjes, zou ik liever in mijn 850 rijden. Ik vind daarvan de stoelen net iets lekkerder zitten.
Venetian Red