rammel

Gestart door gerritjan, 29-04-2006 22:22:01

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

gerritjan

bij het optrekken tussen 1500en 1900 toeren hoor ik en rammel en klinkt als een schutplaat van bijv de uitlaat of iets dergelijks komt van onder de auto heeft iemand nog een tip voor mij het is een 850 station van 95
ger

elianmars

Wat voor type is 't?

Bij onze T-5 rammelde er een hitteschildje wat boven de turbo zit. Na het indraaien van een ontbrekende bout was het over.

gerritjan

heb geen turbo komt meer onder auto vandaan vermoed ik
ger

DD

zit er geen beschermings kapje op de kat? deze hebben de nare eigenschap om op de verbindingen door te rotten en dan te gaan rammelen.

konniekip

Geen los uitlaatspruitstuk? Of pakking?

Frans Harkema

Er zit een beschermplaat onder je auto ter hoogte van de aansluiting van het achterste pijpdeel van je kat. op de lange pijp naar de achterste demper. Deze plaat zit met 4 bouten vast. Het zou kunnen zijn dat daar de resonantie vandaan komt.

gerritjan

zal hem eens effe op de brug zetten bedankt voor de tips gr ger
ger

Charles

Heb ook last van een rammel maar bij mij lijkt het meer een plastic rammel. In eerste instantie dacht ik dat het de distributieriencover was aangezien die los zat. Dit is inmiddels verholpen maar het trillen blijft. Kan de radiator cover hier ook nog mee te maken hebben? Heb het inderdaad enkel bij optrekken bij laag toerental.

Muchos gracias,

Charles
Real life begins at 850.

gerritjan

bij nader inzien zit  het bij mij voor. alleen bij 1600 toeren bij optrekken en in de eerste en tweede versnnelling ik moet het nog verder uitzoeken kan zo niets vinden klinkt als een trillende plaat voor onder gr ger
ger

bos

Heeft u al gevonden waar deze rammel vandaan komt? Mijn 850 estate 1994 25-10v doet exact hetzelfde, ik kan alleen niet vinden waar vandaan.

gerritjan

ben net van vacantie weer en toevallig kwam ek er daar achter wat het is het zit bij mij in de achterstuk van de uitlaat het grote platte gedeelte dar heb ik het binnen gedeelte een rammel in zitten bij een bepaalt toerental  ben er achter gekomen toen ik er op de zijkant op sloeg met een rubber hamer ik zoek nu een goed koop adre3s om deze te vernieuwen
gr ger
ger

Ludo

Citaat van: gerritjan op 31-07-2006 11:06:48
... de achterstuk van de uitlaat het grote platte gedeelte ...

dit is de katalysator.  ;)

RonnieDuck

Citaat van: Ludo op 31-07-2006 12:24:30
Citaat van: gerritjan op 31-07-2006 11:06:48
... de achterstuk van de uitlaat het grote platte gedeelte ...

dit is de katalysator. ;)

Onder mijn auto is dit de demper en zit de katalysator in het voorste deel.
VolvoKV-lid, Volvo240-260register-lid

Snellebaksteen

Bij mij ook, en volgens mij zit de kat juist altijd zo dicht mogelijk bij je uitlaat spruitstuk omdat ie lekker heet moet worden......
Nomore Kliko Koereur, Nomore Dark D5 Driver, D6 Hybrid is the future.
Saaie Silver S40 on the Side.

Ludo

Citaat van: RonnieDuck op 31-07-2006 12:27:15
Citaat van: Ludo op 31-07-2006 12:24:30
Citaat van: gerritjan op 31-07-2006 11:06:48
... de achterstuk van de uitlaat het grote platte gedeelte ...

dit is de katalysator. ;)

Onder mijn auto is dit de demper en zit de katalysator in het voorste deel.

tja, in een ander topic word er door gerritjan dit geschreven:
Citaat van: gerritjan op 31-07-2006 11:11:14
wie kan me helpen aan gegevens omtrent de demper die grote platte midden