Hallo, ik ga binnekort m'n voorwiellagers vervangen. Weet iemand hoe vast ik de naaf moet zetten met de momentsleutel? Zijn er nog dingen waar ik op moet letten? Alvast bedankt!
grt jack

Welk model jaar?

O sorry, hij komt uit 97 2.5 10v!

Kleine bout (MY1999+), 35Nm daarna 90 graden nahalen.

Grote moer, 120Nm daarna 60 graden nahalen.

Ok bedankt! En de bouten van de remklauw weet iemand dat ook toevallig?
(heb er een keer 1 dol gedraaien van een andere auto das nie zo leuk... )

100Nm

Next?

 ::)lijkt overtoom wel, bedankt!

o ja, moet je die ook rijkelijk met loctyte besprenkelen
of heb je daar weer nieuwe bouten voor nodig?

Officieel moet je elke keer nieuwe bouten gebruiken..

Maar op 100Nm gaat gewoon goed of de draad moet er heel opgerekt uitzien.
Je zou een drupje milde loctite kunnen doen voor de zekerheid.

nou, nu moet t wel lukken, bedankt voor de info!

nou weet ik alleen nog niet hoe die remklauw vastzit, is dit met torx-bouten? Nr.45 toevallig? Ja ben een beetje lui

Moet de klauw van de fusee? of de klauw open?
Is allemaal gewoon Hex. Dop ring of steeksleutel(minder) kan.

19,1817, 15, 14 13, 12 en 10 zijn veel gebruikte maten.

Klauw op fusse is meende ik 17, klauw open klappen is 12 of 13.

nou, ik moet eigenlijk heel de fusee eraf halen, heb nl. op de sloop complete fusee incl. lager gehaald omdat de nieuwe mij belachelijk te duur waren. (180e!!) heb ze nu voor 35e per stuk bij Boy Geenacker gehaald, dat scheelt nogal!
Ik bedoel dus die bouten die achter de rubber dopjes zitten...

HEX 7 mm

Is dus 7mm imbus.