Soms kom je wel eens tegen dat er bij tuning de motor wordt geblueprint. Wat houdt dit juist in??

(Laser)Blueprinten  is het op elkaar afstemmen van de verschillende onderdelen van het motorblok. Zodat zaken als dimensies, gewicht, etc. zoveel mogelijk identiek zijn. Bijv. de drijfstangen zodanig uitzoeken en bijwerken zodat ze allemaal exact (voor zover mogelijk) hetzelfde gewicht hebben, zelfde lengte, ....
Dit omdat in de massaproductie motoren ruime tolleranties gebruikt worden.
Eindresultaat is dat het blok beter in balans is en mooier rondloopt/minder verliezen heeft....
Het matchen van de in- en uitlaat spruitstukken is hierna ook verstandig. Hierbij worden de overgangsweerstanden tussen spruitstukken en cilinderkop zo klein mogelijk gemaakt......
Je vermogen zal niet toenemen maar je koppel zal aardig omhoog gaan...

Heeft dit dan ook zin op dieselmotoren (die het toch van hun geweldige koppel moeten hebben) van nut/toepassing.

Zorgt het ook voor een mindere slijtage bij een tuning, beter verloop, of zijn er buiten het extra koppel geen voordelen.

Heeft sowieso geen zin, kost bergen met geld. Een gewoon chippie doet tien keer meer. Is alleen interessant bij een race auto in een standaard klasse, waar je niets aan de motor mag doen, behalve met originele onderdelen dus mag blueprinten. Tussen motoren uit de fabriek kan zomaar 5% verschil zitten in geleverd vermogen, juist door die kleine afwijkingen. Krijg je alles dus perfect, dan kom je tot een winst van soms wel 10%. Maar daarvoor moet je dus meer dan één motor hebben.. en alles moet uit elkaar. Zijn dus eenvoudigere methodes om meer vermogen te krijgen.

Je ziet het voornamelijk bij cupraces voor de motoren op het circuit. En dan eigenlijk nog alleen bij de top 10 omdat het idd die laatste 5 pk oplevert en het heeeel veel geld kost.

Bij mijn auto hebben ze dit gedaan omdat mijn 10 klepper meer dan het dubbele pk's zou gaan doen. Volgend jaar het driedubbele. En omdat hij toch gereviseerd werd, was het niet zo''n moeilijke keuze om het te laten doen.