slang....

je kunt geen lekke slang ontdekken door er naar te kijken, kan goed maar een klein scheurtje of gaatje zijn wat open gaat staan bij belasting

alle symptomen duiden op een lekke slang, de slang aan de gasklep is een zwakke en die aan de intercooler onder

Systeem op druk zetten of elke slang indrukken, kijken voelen, eentueel los draaien en weer vast draaien etc.

Klotenwerk maar je moet er ff doorheen.. 

Waarom laat je de firma Thom de Jong dit niet oplossen trouwens? Of zit er geen garantie meer op?

da's een andere Marcel... 

Citaat van: M a r c op 03-05-2006 08:45:53
da's een andere Marcel... 

Och verrek... 

nou, ik denk dat ik er achter ben.
vanmiddag(na 5en is een goedkoper tarief) even met een monteur van de garage wezen rijden met een brandstof druk meter erop.
zul je altijd zien, als je bij de tandarts komt heb je geen pijn meer!!
maar na een paar x over een leuk weggetje te hebben gereden waar je ff leuk gas kan geven, begon hij weer in te houden!
en de druk viel dus ook weg.
terug in de garage hebben we er een nieuw brandstoffilter op gezet,
op het moment dat we de 1ste leiding los haalde, spoot de brandstof er uit,
volgens de monteur was dat niet normaal dat dat met zoveel kracht ging.
toen ik terug naar huis reed, en nogmaals een paar x goed gas gaf
heb ik geen gestotter meer gevoeld.
dus ik hoop dat dit het euvel was!

Marcel

Citaat van: marcelV70R op 04-05-2006 18:30:36
terug in de garage hebben we er een nieuw brandstoffilter op gezet,
op het moment dat we de 1ste leiding los haalde, spoot de brandstof er uit,
volgens de monteur was dat niet normaal dat dat met zoveel kracht ging.
Marcel

Op de leiding staat altijd wel restdruk.
Vooral als je `m losdraaid spuit het er even uit, maar daarna moet de druk ook weg zijn.
Mischien toch een verstopt filter, of je brandstofdrukregelaar.


Succes.

Greets Roy

ben bang dat ik nog verder moet zoeken.
net nog ff de snelweg op geweest,
maar na eerst het gewoon goed te hebben gedaan,
kwam het weer terug, net alsof hij in de begrenser valt.
dus ga weer verder zoeken.
brandstof drukregelaar misschien,
goeie tip, bedankt Roy.

Marcel

Filter onder aan de brandstofpomp verstopt ?? (in de tank  )

zit er ook een filter IN de tank dan?
daar kom je toch nooit bij?!!

Marcel

Of gewoon de brandstofpomp die bijna overleden is.....

Ik zou eerst ff nieuwe drukregelaar proberen , is goedkoper als een pomp  heb je dan nog het probleem ff de pomp eruit halen, kijken of het filter verstopt zit, is dit niet het geval dan denk ik toch egt dat de pomp defect is.....

Pomp vervangen is wel te doen (mits het geen awd is  ) zorg voordat je begint dat je tank aardig leeg is......

Citaat van: marcelV70R op 04-05-2006 22:09:29
zit er ook een filter IN de tank dan?
daar kom je toch nooit bij?!!

Marcel

Pomp eruit halen (niet roken! ).

Gezien de tip wat Jeroentjuh geeft kom je toch in de buurt..


Gr

Citaat van: Jeroentjuh op 04-05-2006 22:16:32
Of gewoon de brandstofpomp die bijna overleden is.....

Zit ik net ook aan te denken

even een update

ben er vanmiddag een stuk mee wezen rijden,
maar op de terugweg werd het steeds beroerder,
ik kon nog maar net thuis komen.
ik kon nu helemaal geen gas meer geven,
en het brandstof verbruik was op de bc bij minimaal gas geven
25-48 L/100km!!!
ik denk nu dus ook aan de brandstofpomp!!
heb al ff rond gebeld en in druten ligt er 1
weet iemand of die morgen open is?
heb ik het weekend weer wat te doen!

Marcel

Brandstofpomp is idd aannemelijk.

Wel raar dat de BC dan een hoog verbruik aangeeft, ik zou eerder andersom verwachten omdat hij nog amper brandstof krijgt doorgepompt

Citaat van: eugene op 05-05-2006 20:08:54
Brandstofpomp is idd aannemelijk.

Wel raar dat de BC dan een hoog verbruik aangeeft, ik zou eerder andersom verwachten omdat hij nog amper brandstof krijgt doorgepompt

kan zijn dat hij in een soort nood programma stond op dat moment

Marcel