Hee, hallo - de Combigarage heeft mijn diesel pas flink onder handen genomen (distributieriem, waterpomp, en nog t 1 en en ander...) en ze vonden m "erg snel" - en vroegen mij of de auto getuned is? Want; ze kregen storingen op het lampje van de lambda-sonde en vonden toen uit dat er helemaal geen lampje in zat (had ik nooit opgemerkt - hoort dat bij n diesel wel belampt te zijn?) en het verhaal is, dat dit wel vaker wordt gedaan bij of na tuning ivm de storingen die het geeft door dat het lampje gaat branden terwijl er niets aan de hand is (ja, je auto is getuned, dan). Het zou kunnen dat deze "aan de computer" is getuned. Oh. En hij rookte ook "mooi" zeiden ze. 

Maaarrrrrr - hoe kom ik er nou achter of ik vorig jaar een getunede heb gekocht? Ik vind mn auto ook wel snel (en het is altijd leuk als een kenner dat ook zegt zonder dat je erom vraagt)( ) maar ik weet niet hoe/wat er aan de hand is? Er zit nu dus weer n lampje in het waarschuwingsvenstertje lambda-sonde, en storen doetie (nog) niet.

Iemand n idee? Het idee van een rollenbank heb ik zelf ook wel.... 
En de garage van vorig jaar bel ik nog even.

Alvast bedankt voor wie serieus reageert.

Ik neem aan dat als RICA de auto gechipt heeft dat dat op de ECU terug te vinden is.
Ik weet niet of ze dat doen, maar het zou me logisch lijken 

Turbo druk controleren t.o.v. spec zegt vaak genoeg.

De ECU er uit halen (gaat moeilijk zonder speciale "vorkjes") en kijken of de geheugen chip op de print met de hand is ingesoldeerd of op een voetje zit.
Soldeer sporen kun je meestal meteen zien (vergelijk met soldering andere chips op de PCB) en duiden op chip-tuning.

worden die chips dan niet geflashed?     Zo ja dan zie er van buiten niets aan

Citaat van: johan283 op 10-05-2006 17:55:35
worden die chips dan niet geflashed? Zo ja dan zie er van buiten niets aan

Dat ligt aan de chipper

Eigenlijk is dit niet het onderwerp waar ik me mee moet bemoeien, maar bij mij konden ze zien dat ie geen chip had omdat R zo'n zwart kastje onder de motorkap nog nooit open was geweest.

Is het voor Ron ook zo makkelijk te zien? (ik heb geen diesel)

The Saint, die beseft dat jullie het dan waarschijnlijk ook wel hadden gezegd, maar misschien is het voor jullie te simpel?

Standaard accellereert een TDI in circa 10 seconden naar 100, dus, ben je er sneller dan weet je het 

Proefritje vragen van een clublid die een ongechipte heeft?

dat weten de slimbo,s bij de combi toch wel,ze hebben immers tuningkits voor diesels te koop als ik mij niet vergis,zeker ralf moet het wel weten,die weet bijna alles

of tijdens een meeting naar iemand toegaan met de zelfde soort auto,

samen een sprintje trekken, lig je voor is ie getuned.

Hoef de motorkap niet eens voor open te doen en de chip te controleren.

Handig toch, 

Bovenstaande suggesties uitvoeren lijkt me.

Sommige dealers weten zelf niet eens of ze een gechipte TDI of een gewone te koop hebben staan (eigen ervaring).

Groet,

Jan

Wedstrijdje tegen de mijne? 

Nee, maar inderdaad met een stopwatch een keer timen van 0-100? Heb je een automaat of een handbak? de automaat doet normaal 0-100 in 11 seconde, scheelt dus wel iets met een handbak.

sprinten met een ander is niet secuur. het is meer de reactie snelheid en de vaardigheid van de bestuurder dan het voertuig

Wat een geneuzel....    Zet 'm op de rollenbank en dan weet je het.