Het Volvo-rijden duur of niet? De daadwerkelijke kosten van onze roffel

Gestart door kramer, 21-05-2006 23:58:06

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

animalT5R

Citaat van: mehn op 22-05-2006 06:41:14
Ik houd alle kosten bij in een Excel file. Onderhoud, brandstof, vaste lasten...

Valt altijd tegen als je de cijfers bekijkt  ;)

Daar hoef ik geen Exel file voor bij te houden  ;) ;D
Im not that smart,but i can lift heavy things

just beat my advise maar in de wind....

johan283


)()()sT

855 2.5 20V '97:

Aanschaf: 4500
Invoer: 1300
Onderhoudsbeurt: ongeveer 120 euro
Multiriem, spanner, distributieriem & rollen: rond de 300 euro dacht ik...
Net besteld: Apex veren 119 euro


Nabije toekomst:
Spoiler
koppeling, 2 banden, ???  ;)

Joris_Scholte

Citaat van: Vulk op 22-05-2006 08:39:53
Voorlopig hebben we bijna enkel turbo's staan waarbij de tuning in het onderhoud verwerkt zit.

Waar zitten die glt/gle gasbakken hier? :D

Niet-getunede Turbo, en nog een 2.0 ook.  ::)
Ik heb geen idee wat het monster me de afgelopen twee jaar gekost heeft, en ik wil het ook niet weten. Wat ik wél weet is dat ik een erg fijne, mooie, snelle en veilige auto heb. De leeftijd zie je er niet aan af. Ik zou me geen andere vergelijkbare auto kunnen bedenken die het bovenstaande combineert. Tijdloze en betrouwbare auto.

DD

wat ik wel zie is dat mensen erg lang rijden met dezelfde olie in de wagen. is dat wel aan te raden, zeker bij turbo motoren? Ik zelf wissel mijn olie eigenlijk tussen 10.000 en 15.000 km.

Joris_Scholte


thuur

Vooral een turbo motor luistert erg nauw mbt. oliewissels. En de termijn hangt ook sterk af van de gemiddelde rit. Zwaar verkeer (veel file, korte stukken, caravan+berg) betekent sneller olie wisselen dan gewoon highway cruisen.

Mijn GLE mag 10d (zwaar) en 15d km (normaal) met zijn half syntheet doen, daarna ververs ik en neem ik uiteraard altijd het filter mee.

Een turbo zou ik doen bij 7d (zwaar) of 10d (normaal). Een turbo is namelijk duurder dan 5,8 liter olie 8)



Gr ;)

PS: de enige echte manier om een auto 'af te rekenen' is de km-prijs te bepalen. Deze weet je pas definitief als je de auto verkoopt. Tot die tijd kun je wel de marktwaarde aanhouden.

Esveldt

Ik begrijp het eigenlijk niet! Heb je ook kosten die er niet toe doen?
Wat zegt "daadwerkelijk" nu!!??

Alles wat je uitgeeft aan de Volvo zijn kosten!

Of bedoeld men wat kan je minimaal aan kosten verwachten! Dan kan ik misschien een Volvo rijden als het niet te hoog is.

De brandstof is gewoon het leeuwendeel van de kosten. Tenzij je een beroerde Volvo hebt, dan kom je aan het vervangen etc.

Paul

Met uitzondering van de gasrijders die komen fifty-fity uit.

Raf

Aankoop   7.900,00 €   5/04/2002   146.756 km
reparatie steeninslag voorruit   61,94 €   10/05/2002   
automaat   470,09 €   23/08/2002   
bagage rolhoes   215,38 €   10/09/2002   
startmotor   75,80 €   9/10/2002   
bekleding achterklep   50,32 €   2/12/2002   
luidspreker   43,22 €   6/12/2002   
thermostaat   35,00 €   20/12/2002   
Banden   325,00 €   9/01/2003
olielek + distributieriem   250,00 €   19/03/2003   
remblokken voor + (gratis remschijven)   75,00 €   2/04/2003
stabilisatiestang achter   162,00 €   4/04/2003   
onderhoud; olie + sproeivloeistof   21,00 €   23/07/2003   
2 voorbanden + uitlijnen   185,00 €   24/07/2003
ruitenwissers   28,75 €   19/11/2003   
afstandsbediening   40,85 €   19/11/2003   
gastank keuring   272,53 €   21/11/2003
sleuteldag 850 club   65,60 €   6/12/2003
vernieuwing montagegetuigschrift LPG   9,00 €   7/04/2004   
autokeuring   45,50 €   7/04/2004
sleuteldag 850 club   124,39 €   17/04/2004
uitlijnen   25,00 €   21/04/2004   
nieuwe remschijven voor, cardanhoes rechts   320,00 €   14/10/2004   
2 voorbanden + uitlijnen   175,00 €   21/10/2004   
onderhoud; olie + filter, luchtfilter, bougies   70,00 €   9/03/2005
Windvanger linker voordeur   60,00 €   14/04/2005   
Stofhoes rechts voor   80,00 €   24/05/2005   
koplamp binnenwerk vernieuwd   71,82 €   29/05/2005   
Fuseekogel links + aandrijfas rechts   200,00 €   13/08/2005   
Airco, gas bijgevuld   20,00 €   16/08/2005   
Banden 4 stuks   350,00 €   25/08/2005   243.700
remklauwbeugel rechtsvoor + montage aandrijfas   60,00 €   29/08/2005   
olie verversing / onderhoud   20,00 €   7/12/2005
remmen voor   75,00 €   7/01/2006
Nieuwe batterij   86,19 €   20/01/2006   
Gaslek   233,37 €   17/03/2006   
Linkse stuur'chappe'   28,00 €   2/05/2006   

totaalkosten: 4430,75 euro op ongeveer 4 jaar vindt ik een heel redelijk gemiddelde! ;D

Brandstofkosten:
2002     901,49 euro     18050 km
2003     1157,43 euro     24913 km
2004     1309,72 euro     27402 km
2005     1681,01 euro     29443 km
2006     541,42 euro     7915 km
totaal     5591,07 euro     107723 km

die geeft een totaal (zonder aanschafprijs van 7900,00 euro) van 10021,82 euro
valt allemaal nog wel mee dus!!! ;D ;D

Alles is bij mij dus netjes bijgehouden in een Excel-file! enkel de laatste tankbeurt is hier nog niet in meegerekend! :P

(willen jullie de betaalde verzekeringspremies en wegenbelasting ook nog ;))

Raf
De gustibus non disputandum est!

Reitse

Alles bij elkaar iets van 23 cent per gereden kilometer (zeg ongeveer 70.000) in vier jaar. Enige wat er niet in zit is de afschrijving maar die valt ook niet te berekenen.

Frans Harkema


breakman

valt idd wel mee :) als ik vergelijk met men vorige was een oude mercedes



daar kostte een grote beurt rond de 500 euro en bij men roffel iets meer als 200 helaas verbruikt de roffel wel meer 12l/100km is dat 1:9 in ndl of zo ??


johan283

Mijn vorige wagen was ook een mercedes maar dan een W123. Relatief weinig kosten aangehad voor een auto van >23jaar oud.  Slechts één keer echte problemen; kapotte koppakking.

Een tijd terug was er een overzicht geweest in de autoweek met daarin de onderhoudskosten van een aantal auto's. Dat gaf een heel verschillend beeld, mensen die slechts een paar 100 euro's uitgaven aan onderhoud tot mensen die meerdere duizenden euros per jaar uitgaven.

Wie weet op welke plaats Volvo zat? Ik weet helaas niet meer in welke autoweek het stond

DD

het is helemaal afhankelijk van de gebruiker van de auto. De een vervangt alles graag prefentief terwijl de ander doorrijd tot het echt niet verder kan. Mijn collega melde van de week dat die 90.000km met een set banden had gedaan terwijl ik na 8000km mijn potenza's kaal gereden heb.

Plim

Mijn V70, 2.5 uit '99
aangekocht op 20-2-2004 met 126000 km op de teller

stukje uit mijn spreadsheet:

totaal gereden km's        60756                      wegenbel per maand   € 48,00
totaal verbruikte liters   5968,09                        verzekering per maand   € 74,30
totale brandstof kosten   € 7.410,26              vaste kosten per maand   € 122,30
gemiddeld verbuik: km/l   10,18014139             afschrijving per dag   0
brandstofkosten per km   € 0,12               
                                                                       Vaste kosten per dag   € 4,08      
gemiddelde brandstof prijs   € 1,2493               
Hoogste brandstof prijs   € 1,439                        vaste kosten na   811   daqen   € 3.306,18
Laagste brandstof prijs   € 1,018                         onderhoudskosten   € 2.841,36       


Totale kosten na   811   dagen   € 13.557,80         

kosten per km   € 0,22               


Mijn Nissan Maxima 3.0 was duurder per km. Na 310 dagen (en 22000km) verkocht. Heel veel onderhoud aan gehad. kwam op 40 cent per km uit.
Venetian Red