Nou die vlieger zal ook niet opgaan denk ik,op het moment dat jij je nieuwe kentekenpapieren krijgt dan staat er nog geen GAIK stempel in je papieren.Die krijg je pas als je je nieuwe (1) platen gaat ophalen,zonder die stempel is je kenteken volgens mij niet eens geldig en ben je strafbaar

Volgen mij niet want die "droge" GAIK stempel geeft alleen maar aan dat er een set platen is afgegeven of niet. Staat volgens mij niets over in het verkeersregelement.

Dat bedoel ik dus,zonder die stempel heb je dus ook geen platen laten maken met een 1 en ben je in overtreding omdat je papieren en platen overeen moeten komen

Ja dat is zo maar er rijden heel veel auto's rondt met een plaat zonder 1 (of meer) met verkeerde platen omdat het gewoon in het begin van het GAIK gebeuren fout ging.

Ik kom heel vaak tegen met auto met een kopie deel III waar een streepje staat (duplicaat code 00) met goede platen maar ook hetzelfde met een andere duplicaatcode nog steeds de eerste set GAIK platen hebben en met een geel kenteken bewewijs. Dus een vervangend kentekenbewijs van in ieder geval van voor 2000 en met kopie deel III dus van voor 1995.

Duplicaatcode is verplicht op een kentekenplaat als de datum van het kentekenbewijs na 31-01-2003 is (afgifte datum!) Dus niet de datum eerste toelating van het voertuig!

Gaik stempel idem

Dus wat we al de hele tijd roepen maar sommige mensen toch nog steeds niet aan willen nemen. Men verward de datum eerste afgifte (bouwjaar auto) met de datum afgifte van de kentekenpapieren...

Als je gewoon ná 31-1-2003 je papieren (of een deel daarvan) óf een kentekenplaat verliest dan moet je een nieuwe kentekenbewijs aanvragen en dan krijg je automatisch een duplicaatcode 01. Dit moet overeenstemmen met de platen.

Klopt! Daar kwam inderdaad de verwarring vandaan met het verschil in regels bij de RDW en de APK. Er moet dus officieel wel een duplicaatcode op de plaat. Bij de APK hoeft echter de duplicaat code niet overeen te komen bij auto's met een eerste toelating van voor 01-02-03.
Vraag me af wat er gebeurt als je wordt aangehouden op die manier...
Toch allemaal bedankt voor de verduidelijking! 
Werkt toch goed zo'n forum!

Citaat van: M a r c op 24-05-2006 09:22:29
Dus wat we al de hele tijd roepen maar sommige mensen toch nog steeds niet aan willen nemen. Men verward de datum eerste afgifte (bouwjaar auto) met de datum afgifte van de kentekenpapieren...

.

Verwarring is er zeker. Ik ken de regelgeving niet, maar als ik af ga op de APK keurmeester site http://www.innovam.nl/apk/default.asp?page=rubrieken&rubriekid=30    dan lees ik toch echtwat anders.

Citaat van: E.Asbroek op 22-05-2006 18:17:38

5. Per wanneer moet de duplicaatcode op deel 1 ook op de kentekenplaat staan?

Bekijk antwoord»
een duplicaatcode staat vermeld en het voertuig na 31 januari 2003 voor het eerst een Nederlands kenteken heeft gekregen, moet dezelfde duplicaatcode ook op de kentekenplaten van het desbetreffende voertuig zijn vermeld.

Zie Regelgeving APK, afdeling 6 (Erkenningsregeling), bijlage 3.

Bron: http://www.innovam.nl/apk/default.asp?page=rubrieken&rubriekid=30

Hier wordt toch erg stellig over de eerste toelating gesproken in nederland.

Ik denk inderdaad dat de APK en RDW eisen door elkaar heen lopen in deze discussie, of dat de voorgenoemde site onjuiste informatie geeft.

gr derks

Citaat van: Derks op 24-05-2006 12:04:47
Ik denk inderdaad dat de APK en RDW eisen door elkaar heen lopen in deze discussie, of dat de voorgenoemde site onjuiste informatie geeft.

gr derks

APK en RDW zijn 't zelfde... innovam niet.....

De datum die op de platen staat is ook van belang.


Deze zijn van de 5e maand 2001 en daarom geen duplicaatcode.