Damn it's fast.

Gestart door M a r c, 26-05-2006 23:54:13

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

M a r c

De C70 T5 van YVette is inmiddels voorzien van volledige full flow Ferrita uitlaat en nieuwe custom software....  vandaag op de snelweg even een krachtmeting met een Mercedes SL500. WOW, ik trok op de invoegstrook al een redelijk gat, daarna kwam ie aan me kont hangen en ging ik naar rechts, terwijl hij langs (wilde) accellereren schakelde ik terug naar 4 en gaf plankgas, toen ging het heel even gelijk op maar daarna begon ik weer langzaam uit te lopen, bij 220 km/uur heb ik 'm maar voorbij laten komen, het was wel genoeg geweest  ;D  ;D
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Eugene


If it's not blown, it sucks...

volvos60t5

Blijft leuk hé!
We moeten maar is een keer een sprintje doen. Kijken wat het verschil tussen is ;D ;D
Aangezien quoten in de Signature hier de norm is geworden:      
Citaat van: ed op 31-07-2006 20:10:10
Zoals je ziet behoor je toch echt tot de allersnelsten.

Johann

Is die zwarte niet zo snel dan?  ;)

Eugene

die zwarte is iets minder aerodinamisch :P

If it's not blown, it sucks...

M a r c

Citaat van: Johann op 27-05-2006 00:12:01
Is die zwarte niet zo snel dan?  ;)

Anders...  de C70 lijkt krachtiger over een breder toerenbereik. De 850 'knalt' meer.
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Johann

Citaat van: eugene op 27-05-2006 00:15:56
die zwarte is iets minder aerodinamisch :P

Ja dat doet echt veel... Kon je toen met Jan wel zie t.o.v. de S60R..  ;)

Welk bouwjaar is die C70?

Eugene


If it's not blown, it sucks...

JCviggen

Citaat van: Johann op 27-05-2006 00:19:04
Citaat van: eugene op 27-05-2006 00:15:56
die zwarte is iets minder aerodinamisch :P

Ja dat doet echt veel... Kon je toen met Jan wel zie t.o.v. de S60R..  ;)


Denk dat het eerder ermee te maken had dat toen ik bij zo'n 5000 kwam in de 4 begon m'n koppel me te verlaten ;)
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

V70R

Was dat de 500SL met 306 pk of de nieuwe met 388 pk, want dat maakt nogal wat verschil namelijk 5,7 of 4,7 kg/pk. Als het de nieuwe was vind ik het knap dat je zo'n gat trok, dan moet de C70 echt Supersnel zijn  :P
V70R Saffron '98 FWD - MT
MTE custom mapping / Aluminium IC / Aquamist 1S / 465cc / MSD Blaster / Magnecore KV85 / HPI /  Ferrita 2.5" & 3" dp racecat / Veerpootbrug voor & achter / IPD stabilisator / KW V2 / AM DB9 330MM Brembo met S60R remschijven / Pagid Blauw remblokken

M a r c

Splinternieuwe SL500. Het gat wat ik trok is wel verklaarbaar want zo'n SL weegt veel meer. Eenmaal op snelheid was het verschil minder maar in de 4e versnelling liep ik toch nog steeds heel langzaam uit  ;D
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

M a r c

Citaat van: JCviggen op 27-05-2006 01:39:38
Denk dat het eerder ermee te maken had dat toen ik bij zo'n 5000 kwam in de 4 begon m'n koppel me te verlaten ;)

Ach gossie, is het alweer terug?  ;D  ;)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

JCviggen

Citaat van: M a r c op 27-05-2006 09:54:19
Citaat van: JCviggen op 27-05-2006 01:39:38
Denk dat het eerder ermee te maken had dat toen ik bij zo'n 5000 kwam in de 4 begon m'n koppel me te verlaten ;)

Ach gossie, is het alweer terug?  ;D  ;)

Gaat er nooit uit met een 15G ;) maar beter dan vroeger is't wel lol
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

M a r c

Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

fearless

Als ik dat zo lees denk ik "wow erg gaaf".  ;D