Heb zitten browsen bij quickbrick motorsports....Ben tot het volgende lijstje gekomen wat mij aardig lijkt om onderstel te complemeteren.....moet goed passen bij de bilsteins & H&R veren...

X -Treme Performance™ Front End Links

X-Treme Performance™ Control Arm Kit

Performance Lower Torque Mount

Performance Upper Firewall Mount

Delrin Engine Torque Bushing

Ik stoor me in ieder geval elke keer aan de verroestte immitatie draagarmen en front-end links.....Waren wel goedkoop...maar ik vraag me af hoe lang die het uithouden...ik verbeeld me dat er na 45000 km al weer speling op draagarmen aan het komen is...hoe voelt in ieder geval minder strak aan dan half jaar geleden.

Ben nu alleen benieuwd wat de totale prijs inclusief transport wordt...

Die laatste 3 lijken me niet zo geweldig. Dat is bijna hetzelfde als je motor aan de firewall en het subframe vast lassen....

Die Powerflex geeft meer motorgeluid en trillingen, ik zou zo'n delrin ding niet in mijn auto willen hebben

Dus lower torque mount en upper firelwall mount gewoon door origineel vervangen? Heb er al powerflex inzitten.....maakt mij te veel geluid....maar is de delrin niet softer dan de powerflex?

Citaat van: V70Enno op 27-05-2006 17:25:00
Dus lower torque mount en upper firelwall mount gewoon door origineel vervangen? Heb er al powerflex inzitten.....maakt mij te veel geluid....maar is de delrin niet softer dan de powerflex?

LOL nee...delrin is zowat het hardste wat je kan vinden.

OK duidelijk antwoord...maar het blijft wel heel......dus goed i.c.m. de endlinks van QBM

X -Treme Performance™ Front End Links

X-Treme Performance™ Control Arm Kit

Ga voor die 2, en laat de rest origineel en dan de powerflex als upper engine mount.

Wat bedoel je met ik heb er al powerflex in? Motorsteun, of draagarmrubbers?

bovenste powerflex...

ik verdenk de mount aan het schutbord ook van slijtage ....de torque mount van de versnellingsbak....kan dan ook nog vervangen worden..dan ben ik klaar.....
zo hoop ik dan...de anderer 3 steunen zijn al vervangen...Auto rijdt met huidige setup al redelijk strak..vind dit een mooie aanvulling...

Citaat van: V70Enno op 27-05-2006 17:16:48
Ben nu alleen benieuwd wat de totale prijs inclusief transport wordt...

Vergeet je de invoerrechten niet?           

Dat is niet veel op auto onderdelen......behalve de inklaringskosten

Citaat van: V70Enno op 28-05-2006 08:58:27
Dat is niet veel op auto onderdelen......behalve de inklaringskosten

Reken maar op zo'n 30% extra kosten zonder transportkosten nog...

9 % invoerrechten
19 % btw
1 % voorschotprovisie

Ik heb antwoord gekregen van QBM....

Zij adviseren om de Delrin Engine Torque Bushing niet te nemen...de rest is geen enkel probleem voor dagelijks gebruik volgens hun.

Totale kosten voor

1. X -Treme Performance™ Front End Links

2. X-Treme Performance™ Control Arm Kit

3. Performance Lower Torque Mount

4. Performance Upper Firewall Mount

+ expresshipping bedragen 710 USD.

waarvan 100 USD transport vooral dat laaste viel me mee.

100 transport maar

JEP.........ik was ook verbaasd....


viel me erg mee....

omgerekend 551 EUR ...zonder BTW

IK rij nu zo'n 2.5 maand in de rondte met

1. de QBM Performance Lower Torque Mount
2. de QBM Performance Upper Firewall Mount
3. standaard bovenste motorsteun i.pv. de powerflex die er voorheen in zit.

Mijn ervaring na krap drie maanden en 10000 km :
1. De roffel is sterker dan met alleen een powerflex....
2. De wegligging nog strakker geworden...
3. Combinatie met powerflex is ongewenst...auto wordt een circuit auto qua vibraties & geluid....ik heb niet of nauwelijks meer last van kantelen van de motor.

Zijn er nog meer mensen die deze set up hebben gekozen?

Die versnellingsbak steun wil ik ooit nog wel eens aanschaffen, maar de rest is goed genoeg zoals het is.