Citaat van: )()()sT op 31-05-2006 20:30:03

Citaat van: FGG op 29-05-2006 22:54:40

Bij mij staat er alleen 'GLT', meer niet

Bij de zilvere van pa staat idd. een heleboel

@ breakman: jij hebt een jongere, toen stond er alleen nog het motortype op

Ik heb een '97 die oorspronkelijk uit Zweden komt. Ik heb 'm vorig jaar uit Duitsland ingevoerd zoals bekend...
Hadden wij toen al de "type"loze aanduiding; bij mij staat er onder 850 "GLT 2.5"

Uniek? 

Nou, volgens mij hebben we allemaal een unieke. Volvo plakte maar wat raak in die jaren, volgens mij. Onderstaande is helemaal een topper. Die kon wel eens uniek zijn:



 

Heeft de eigenaar van deze:



zich ooit nog gemeld op 't forum, trouwens? Dat was ie wel van plan.

FGG

Citaat van: FGG op 01-06-2006 08:36:03
Onderstaande is helemaal een topper. Die kon wel eens uniek zijn:

Die klep is gewoon overspoten en degene die dat gedaan heeft is vergeten de plek van de badges te noteren.

Er zit logica in de plek van de typeaanduiding namelijk, dat is MY afhankelijk

Citaat van: mehn op 01-06-2006 08:39:22

Citaat van: FGG op 01-06-2006 08:36:03
Onderstaande is helemaal een topper. Die kon wel eens uniek zijn:

Die klep is gewoon overspoten en degene die dat gedaan heeft is vergeten de plek van de badges te noteren.

Er zit logica in de plek van de typeaanduiding namelijk, dat is MY afhankelijk

En natuurlijk die ruitenwisser

Mijn tweelitertje (10 kleppert uiteraard) had een ronde uitlaat. En ik herken de Turbo's aan een Ovale, Of niet? 

Citaat van: italia op 01-06-2006 08:50:07
Mijn tweelitertje (10 kleppert uiteraard) had een ronde uitlaat. En ik herken de Turbo's aan een Ovale, Of niet?

Nee, turbo's hebben standaard een vierkant eindstuk. Maar 99% van die eindstukken is inmiddels vervangen door vanalles en nogwat

Ik denk dat we ondertussen wel kunne stellen dat de 10V en de 20V amper uit elkaar te houden zijn. Meegespoten spiegels duiden dus op een 20V, of beter: niet meegespoten spiegels duiden op een 10V. En dat is 't wel zo'n beetje. Alle andere kenmerken zijn dusdanig aan verandering onderhevig, dat 't geen criterium (meer) is.
Is dat een beetje lekker samengevat, zo?

En mijn 10vtje had rode spiegels ('95) ..... dus die gaat ook niet op.

Citaat van: italia op 01-06-2006 13:15:39
En mijn 10vtje had rode spiegels ('95) ..... dus die gaat ook niet op.

Daarom zei ik ook:

Citaat van: FGG op 01-06-2006 08:58:04
...of beter: niet meegespoten spiegels duiden op een 10V...

De kans dat mensen hun ongespoten spiegels laten spuiten is groter dan dat mensen gespoten exemplaren vervangen door ongespoten exemplaren.

Citaat van: FGG op 01-06-2006 13:18:19

Citaat van: italia op 01-06-2006 13:15:39
En mijn 10vtje had rode spiegels ('95) ..... dus die gaat ook niet op.

Daarom zei ik ook:

Citaat van: FGG op 01-06-2006 08:58:04
...of beter: niet meegespoten spiegels duiden op een 10V...

De kans dat mensen hun ongespoten spiegels laten spuiten is groter dan dat mensen gespoten exemplaren vervangen door ongespoten exemplaren.

En hier nog eentje..........
Heb een 10V, zou dus een GLE moeten zijn, maar heb dus meegespoten spiegels en ook de strip op de achterklep is meegespoten (en denk allemaal orgineel).
Zegt dus allemaal niet direct wat.

-edit-  O ja, en ook nog een ovaal uitlaatstuk 

Citaat van: GeertG op 01-06-2006 13:21:17
(en denk allemaal orgineel).

Waarom denk je dat?

Citaat van: FGG op 01-06-2006 13:22:59

Citaat van: GeertG op 01-06-2006 13:21:17
(en denk allemaal orgineel).

Waarom denk je dat?

Vorige eigenaar misschien 

Nog maar een keertje dan:

Citaat van: FGG op 01-06-2006 13:18:19
Daarom zei ik ook:

Citaat van: FGG op 01-06-2006 08:58:04
...of beter: niet meegespoten spiegels duiden op een 10V...

De kans dat mensen hun ongespoten spiegels laten spuiten is groter dan dat mensen gespoten exemplaren vervangen door ongespoten exemplaren.

Citaat van: GeertG op 01-06-2006 13:24:12

Citaat van: FGG op 01-06-2006 13:22:59

Citaat van: GeertG op 01-06-2006 13:21:17
(en denk allemaal orgineel).

Waarom denk je dat?

Vorige eigenaar misschien

Meegespoten spiegels is bij een GLE nomaler dan niet meegespoten. De 10x van mn pa heeft ook meegespoten exemplaren. Ik denk dat de allergoedkoopste 2.0 10v standaard geen meegespoten spiegels hadden, om dat nog wat op de nieuwprijs te besparen

Ik weet niet precies hoe het in een later stadium zat met dat soort dingen,

Maarrrrrrr... haal niet twee dingen door elkaar!

Zoals ik in het begin schreef hadden de 850's van de eerste generaties onderscheid in type-aanduiding GLE & GLT... Toen had je dus altijd die verschillen in bijvoorbeeld spiegels, onderbumpers e.d.
Erna zijn die "lines" gekomen*, en stond er alleen 850 op de klep met 2.0, 2.5, 2.5-20V of T-5(R). Of de basis toen ook bijvoorbeeld die meegespoten spiegels had? Geen idee. Ik heb in ieder geval het nieuwere model nog niet met ongespoten spiegels gezien.

Een ovaal uitlaatstukje is er altijd later opgezet omdat die originele (rond of 4kant) roestte.... (Of omdat de toenmalige eigenaar een ovale mooier vond natuurlijk )

*uitzonderingen daargelaten (zoals mijn '97-er 850 die wel GLT op de klep heeft staan....

Clear?