Hoi allemaal,

Ik ben de trotse bezitter van een 850 2.0i estate op lpg. Ik heb afgelopen hem tot G3 laten omzetten, scheelt weer wat

Vrienden van mij hebben eveneens een 850 2.0i lpg omgebouwd tot G3. Toen ik daar laatst in reed viel me op dat die motor zo veel mooier "rond" liep dan die van mijn 850.
Mijn 850 raakt boven 3300 toeren buiten adem, het verbruik is met 1:7 ook niet super.
Ik rij er nu 25.000 km mee en weet dat de vorige garage bij 242 dkm de cylinder kop en kleppen gevlakt/geslepen hebben.

Heeft iemand een idee wat het kan zijn, of is het een "normaal" verschil tussen de ene en andere 850?

Ben benieuwd!!!

Gr Wouter

Staat de motor wel op tijd


Gr

Klinkt inderdaad alsof de uitlaatnokkenas een tandje te laat staat. Even checken dus.