Citaat van: Oele op 21-06-2006 10:32:55

Citaat van: Oele op 20-06-2006 14:32:45
Ik ga maar op jouw advies af Johan...

We gaan 'm vanavond gewoon in elkaar zetten 

Affijn Johan had een sloopbak via Roy geregeld met wat onderdelen en na een bakkie uiteindelijk beland in de werkplaats van de fabriek.

Ff voor de duidelijkheid!
De versnellingsbak is van mij      

Zippo

zippo ie bint geweldig 

Citaat van: Zippo op 21-06-2006 13:27:22

Citaat van: Oele op 21-06-2006 10:32:55

Citaat van: Oele op 20-06-2006 14:32:45
Ik ga maar op jouw advies af Johan...

We gaan 'm vanavond gewoon in elkaar zetten 

Affijn Johan had een sloopbak via Roy geregeld met wat onderdelen en na een bakkie uiteindelijk beland in de werkplaats van de fabriek.

Ff voor de duidelijkheid!
De versnellingsbak is van mij      

Zippo

Echt waar?  De onderdelen die we gebruikt hebben kwamen uit een bak die helemaal in de soep gedraait was. Allemaal tandwielen aan gruis en lagers in puin, gelukkig zat het gebroken onderdeel er nog wel in... En nog beter een verbeterde versie...

Dan jij ook heel erg bedankt Zippo!!!

Hier de foto's van de binnenkant zoals hij nu is... 





Helamaal vooraan op de foto het staande pilaartje met rechts het metale onderdeel wat bij mij afgebroken was... (met het boutje rechtop)

Citaat van: Zippo op 21-06-2006 13:27:22

Citaat van: Oele op 21-06-2006 10:32:55

Citaat van: Oele op 20-06-2006 14:32:45
Ik ga maar op jouw advies af Johan...

We gaan 'm vanavond gewoon in elkaar zetten 

Affijn Johan had een sloopbak via Roy geregeld met wat onderdelen en na een bakkie uiteindelijk beland in de werkplaats van de fabriek.

Ff voor de duidelijkheid!
De versnellingsbak is van mij      

Zippo

Die ligt hier nog compleet.. 

Oele kun je nog even een keer langs komen met die bak?

is weer zgan .. grinnik ..

Mooi hoor   

Citaat van: Johann op 21-06-2006 16:49:15
Oele kun je nog even een keer langs komen met die bak?

Weet je nu al waar dat ding voor dient, welke functie dat palletje heeft op het asje met het veertje wat dit ding vast moet houden?

Je hebt er per slot van rekening zeker een half uur tegen aan staan kijken...

Volgens mij is het de blokkering van de achteruit vanuit de 5...

Is dat nodig dan 

Volgens mij krijg je em echt niet in zn achteruit als je in de 5e versnelling rijd 

Citaat van: Johann op 21-06-2006 20:56:23
Volgens mij is het de blokkering van de achteruit vanuit de 5...

Je zou wel eens helemaal gelijk kunnen hebben... 

Citaat van: daytonawim op 21-06-2006 22:07:06
Is dat nodig dan 

Volgens mij krijg je em echt niet in zn achteruit als je in de 5e versnelling rijd 

Toch hoor je dan eventjes een hoop geratel ben ik bang. perongeluk in de verkeerde 4e versnelling ofzo

Citaat van: daytonawim op 21-06-2006 22:07:06
Volgens mij krijg je em echt niet in zn achteruit als je in de 5e versnelling rijd

Scheelt een hoop gekraak en als ie pakt heb je een flink probleem

Als je em er op die manier echt niet in kreeg zal dat ding er niet gezeten hebben

Citaat van: Johann op 21-06-2006 20:56:23
Volgens mij is het de blokkering van de achteruit vanuit de 5...

Citaat van: daytonawim op 21-06-2006 22:07:06
Is dat nodig dan
Volgens mij krijg je em echt niet in zn achteruit als je in de 5e versnelling rijd

Inderdaad.

Zet 'm als je stil staat maar eens in de 5 en ga dan naar de achteruit..

En met een rijdende auto zonder achteruit blokkering kun je 'm wel in de achteruit krijgen hoor.
Vaak ga je dan de tanden poetsen maar soms klikt ie er leuk in en als je dan de koppeling op laat komen gaan heel even je voorwielen stil staan en vervolgens vliegen de tandwielen dwars door de behuizing de straat op.

Probeer maar eens.. 

Met hele oude hokken van voor 1970 ofzo lukt het wel en is ook regelmatig voorgekomen.