Hallo,

Ik lees de laatste tijd vooral de tecnische forms door en wat mij opvalt is dat voornamelijk bij 850's die pech hebben er opvallend vaak te snel geoordeelt wordt dat de dealer niet (goed) zijn werk gedaan heeft.

Als er bijv.een distributie riem gesprongen is/of kleppen krom zijn om maar een paaar dingen te noemen vaak wordt er dan direct geroepen dat dealers prutsers zijn en " zie je nu wel ze kunnen er niets van".

Terwijl ieder geval op zichzelf staat hoe kun je nu oordelen zonder vdat je ook maar iets van de voor/onderhouds geschiedenis weet laat staan dat je nog eens erbij bent geweest.

Laat diegene die dit dan beweert EENS GOED ONDERBOUWEN waarom die dealers dan prutsers zijn en met bewijzen komen.

Het begint in bepaalde topics al bijna "fok.nl achtige" vormen aan te nemen.

dit wilde ff kwijt..

Tja mensen zijn nou eenmaal geneigd om de goede dingen als normaal te beschouwen en de dingen die verkeerd gaan tot in de treuren toe te onthouden.
In de garage, dealer of garagist lopen vaak een aantal scholieren rond die zo het vak leren. Echter door de enorme drukte is er vanuit hun begeleiding niet altijd tijd om hun werk na te kijken. Als zo'n jongen / meid dan een fout maakt merkt de klant dat dan pas op latere termijn.
Vervolgens gaat de klant terug naar de garage waar die de balie medewerker treft. Deze persoon heeft vaak lang niet zulke diepgaande kennis op het probleem gebied waardoor de boel escaleert. Ondanks dat 9 van de 10 keer de werkplaats chef de boel recht trekt zonder nadelige gevolgen voor de klant blijft deze vaak negatief tegenover de garage.

Om nog maar niet te spreken over hoe moelijk het is om een klant tevreden te houden. Ik hobby op zaterdag zelf een garage en daar gebeurde laatst het volgende: Klant brengt zijn auto met 4 andere velgen+banden achterin. De banden op die extra velgen zaten moesten op de velgen die onder de auto zaten. Er gaat een scholier mee aan de gang. Een set van die onbeschadigde bmw meerdelige velgen dus hij is uiterst voorzichtig. Hierdoor duurt het geheel redelijk lang. Maar het resultaat is helemaal goed. Geen krasje niets lood volledig uit het zicht etc etc. Klant wil korting duurde te lang. wanneer houd je service verlening en klant is koning op dan?

Citaat van: DD op 22-06-2006 15:27:23
Klant wil korting duurde te lang.

Je zou de neiging hebben om meer te factureren omdat 't langer duurde.

is toch logisch om meer te factureren omdat het langer duurde. weer minder factureren omdat er een scholier mee bezig was, waar houdt het op.

ben bij de dealer maar over één ding tevreden: de 850 rijdt altijd lekkerder als de dealer hem onder handen heeft gehad.

Citaat van: FGG op 22-06-2006 15:34:09

Citaat van: DD op 22-06-2006 15:27:23
Klant wil korting duurde te lang.

Je zou de neiging hebben om meer te factureren omdat 't langer duurde.

nee werken met dit soort dingen met vaste prijzen vooraf afgesproken. zelfde geld voor onderhoud een klant wordt altijd gebeld met we hebben dit geconstateerd kost zoveel inc btw en uurloon, zit het dan tegen dan is het kosten garage en niet de klant.