Citaat van: fearless op 06-06-2006 19:49:11
Met zijn allen aan de meguiars.

Ik heb mijzelf van het weekend ook het meguiars 3 stappen plan aangeschaft bij European Tuning. Is kijken hoe het mij bevalt. 

Laat maar even wat weten als je het gebruikt heb. Ben zelf niet zo'n poetser maar heb sterk de indruk dat ik er zo langzamerhand niet meer onderuit kan komen....

er is zoveel van die Meguairs.. ik weet niet wat ik wel en niet moet kopen

Shampoo, Wax, scratch remover...   en wat nog meer?

Ik zie inderdaad ook door de bomen het bos niet meer...... 

Is die "aanbiedingsset" van ET voldoende, of moeten er nog 700 andere flesjes/busjes/flacons gekocht worden om de wagen er een beetje goed uit te laten zien?

Citaat van: elianmars op 07-06-2006 00:42:34
Ik zie inderdaad ook door de bomen het bos niet meer......

Is die "aanbiedingsset" van ET voldoende, of moeten er nog 700 andere flesjes/busjes/flacons gekocht worden om de wagen er een beetje goed uit te laten zien?

De klei is eigenlijk wel een absolute must voor een goed resultaat.
Daarnaast zou ik in plaats van stap 3 gaan voor de NXT Tech Wax of de Gold Glass Wax.
Ook de water magnet is een echte aanrader.

Daarnaast kan je het zo gek maken als je zelf wilt, heb inmiddels een veel te grote kist met spulletjes staan. 

Citaat van: alex V70R op 07-06-2006 08:26:36

De klei is eigenlijk wel een absolute must voor een goed resultaat.
Daarnaast zou ik in plaats van stap 3 gaan voor de NXT Tech Wax of de Gold Glass Wax.
Ook de water magnet is een echte aanrader.

Daarnaast kan je het zo gek maken als je zelf wilt, heb inmiddels een veel te grote kist met spulletjes staan. 

Helemaal mee eens!

En een Wash Mitt!!! (handschoen) Echt doen. Wast veel prettiger. Tevens een wisser waarmee je het water eraf kan strijken.

Waterblade, maar dan bij de Praxis is wat goedkoper.

Paul

Zou een van de Meguiars specialisten dan ff een opsomming willen maken van de Must Haves?

Om een begin te maken:

Handschoen, Wash Mitt
Zeem, Water Magnet
Trekker, Waterblade

Shampoo, NXT gen Car Wash
Wax, NXT Gen Tech Wax
Krassen, Scratch X
Plastic, Gekookte Lijnolie

Ja doei!!! 

Mag ik hier naar verwijzen?

klik

Paul

Citaat van: Eugene op 07-06-2006 00:36:03
er is zoveel van die Meguairs.. ik weet niet wat ik wel en niet moet kopen

Shampoo, Wax, scratch remover...   en wat nog meer?

Hier is het lijstje wat wij in onze winkel als pakket hebben liggen:

*Softwash gel                        : Vind ik de beste en goedkoopste shampoo
*(natuur)zeem Water Magnet: Om de auto te drogen
*Quick clay detailing system  :  Om de lak eerst mooi glad te krijgen
* Interior detailer                  : Om het mooie interieur te reinigen
*Gold Class Wax                    : Om de lak van een beresterke waslaag te voorzien.
*Trim detailer                         : voor de mensen die ongelakte bumpers en lijsten hebben.
*Velgenreinger                       : zegt genoeg
*Gold class leather cleaner    :Voor al het mooie leder.
*High Gloss Tyre Gel              :Om de banden een mooie diepe glans te geven.
*Speed detailer NXT               :Om de lak tussentijds te voorzien van een super glans.

Dit pakket hebben we zelf samengesteld voor de auto`s waar de laklaag nog in redelijk goede conditie verkeert zonder krassen.
Daarvoor zal je de lak eerst moeten polijsten, en daarvoor hebben we andere middelen.

Dit pakket is tegen een speciale prijs verkrijgbaar.
Aanvragen via PB graag, anders krijgen we gezeur over reclame.
Ook Marc kan dit pakket samenstellen.
De meeste NXT producten vind ik sterk overdreven, de werking is niet altijd goed en we hebben soms toch wat klachten over bepaalde producten uit de NXT lijn.
Daarintegen is de speed detailer wel goed.

De lijn van Meguiar`s is idd wel erg breed, en ka me voorstellen dat iemand op een gegeven moment er niet meer uitkomt.
Vandaar dus dit pakket.

Greetz Roy

Ik heb vanavond een starterspakket van Maguairs aangeschaf en ben er gelijk eens mee aan de slag gegaan.

Niet normaal wat een resultaat je kunt boeken met dat spul!!

Ik heb vorige week het dak gecleaned met Commandant en daarna in de was gezet.
Gisteren in een wasbox de wagen gewassen, dus schoon (denk je dan....)

Vanavond eerst de wagen nog afgenomen met een natte doek. Kwam weinig tot geen vuil van af.
Daarna het dak met de klei en Quick Detailer schoongemaakt.
Daarna wat krasjes verwijderd en/of minder zichtbaar gemaakt met Scratch X.
Toen de NXT Tech Wax op het dak gepoetst en dat weer uitgepoetst met de Ultimate Wipe poetsdoek. Uitpoetsen gaat echt perfekt met die doek!

En het resultaat: WOW!! Wat een spiegel!! Spek- en spekglad is 't dak nu. Het is gewoon een genot om er even met de vingers overheen te gaan 

Omdat ik er helemaal enthousiast over werd, ben ik daarna met de motorkap aan de gang gegaan.
De bovenkant glom al redelijk, maar de voorkant, dus de kant waarin de grill zit en de delen boven de koplampen heb ik nooit kunnen laten glimmen. De lak was er gewoon mat door steenslag en zandstralen.
Ook de kapjes onder de koplampen waren zo mat.
Zelfs na heel veel poetsen met Commandant heb ik ze niet glimmend kunnen krijgen.

Maar nu glimt alles als een ........ in de maneschijn! Wat een wonderspul is die Scratch X!!

Het is jammer dat het ondertussen donker is geworden. Het liefst had ik de hele wagen onder handen genomen 

Nou ja, ik heb in ieder geval zaterdag wat te doen 

  Ik werk lekker met sonax veel goedkoper

Citaat van: T W R 850 op 22-06-2006 23:40:39
Ik werk lekker met sonax veel goedkoper

Zo eigenwijs was ik dus ook. Tot vandaag.

Ik heb een krat vol staan met allerhande poetsspul, maar 't haalt het echt niet vergeleken met Maguiars.
Zelfs de verkoper, die het pas sinds kort in z'n winkel heeft staan, stond altijd sceptisch tegenover het spul. Totdat hij een keer het resultaat ervan zag.

Ziehier de achterklep. Ik heb de helft behandeld met klei, Scratch X en de wax.
Vooral in het zonlicht zie je het verschil goed:

5 uur poetsen met meguiars. Poets ook voor bijbaantje, dus als iemand intersse heeft PM me maar 
Heb ook een Ferrari 328 GTS gedaan en de eigenaar moest naderhand gewoon een traantje laten 

onderstaande foto's zijn met de zelfde camera geschoten en allebei met zonlicht

voor:



na:

Bij een zwarte wagen zie je het helemaal goed. Mooi, hoor!! 

Ik heb zojuist ook nog even het dashboard afgenomen met Quick interior detailer.

Vorige week heb ik de hele binnenkant van de wagen schoongemaakt. Er wordt niet gerookt in de wagen en toch zag mijn doek er zo uit:

In de herhaling...

Gisteren maar eens wat anders geprobeerd: Ik ben erg tevreden met meguiars, maar zoals zovele poetsfanaten raak je gewend aan een goed resultaat. Ik wilde een diepere glans. Een Cream Yellow leent zich weliswaar niet zo goed voor glanswerk, maar dat weerhield me er niet van om het toch te proberen.

Er leven nogal wat waarheden en onwaarheden rondom het machinaal poetsen. Ik heb mezelf door middel van 'trail & error' de ervaring verschaft om (steeds) beter met een machine te werken. Ik werk zelf met een Makita Excenterschuurmachine met instelbaar toerental; ik heb ook een roterende machine (poetstol) maar hier kan ik nog niet goed mee omgaan (het apparaat is me veel te log en lastig doseerbaar).

De reden dat ik met een excentrische machine werk is dat het een relatief veilige manier van machinaal poetsen is. Met een roterende machine is de kans op hologrammen in je lak vele malen groter (zeker i.c.m. de foute middelen, toerentallen, etc.)

Vrijdagavond de CY gewassen (zoals altijd). Na het wassen netjes afgespoeld (niet gespoten, daar schiet je geen donder mee op) en vervolgens drooggezeemd. Gisteren maar eens de Makita Bo6040 met een fijn polijstpad ter hand genomen in combinatie met 3M fijne polijstpasta. Ik had via enkele profs al vaker goeie referenties vernomen van 3M producten (ook via Eenzet).

Allereerst de lak goed vochtig gemaakt met Quick Detailer van Meguiars, vervolgens de pad vochtig gemaakt en het fijne polijstmiddel aangebracht. Ik heb eerst zelf wat middel in de handpalm gewreven om een gevoel te krijgen bij de productstructuur, maar deze bleek erg fijn.



Belangrijkste bij dit soort poetswerk is dat je altijd start met de zo minst aggressieve combinatie, dus:
- Fijn polijstmiddel
- Excentrische machine op lagere toeren (ong. 1400-1500 tpm)
- Voldoende vocht op het te poetsen oppervlak

Na enkele patronen met de excentermachine te hebben uitgevoerd op de motorkap (zoals op onderstaand plaatje; een goede tip van een bekende van het meguairs forum) kwam de glans na het uitwrijven van een stukje van 50x50cm weer lekker terug...Het uitwrijven ging wat moeilijker, maar het resultaat loog er niet om.



Na de hele auto te hebben behandeld, heb ik van 3M een finishlaag aangebracht; deze heb ik een 45 minuten laten 'curen' om vervolgens te voorzien van stap 3 van meguiars (Carnauba). Ik ben erg tevreden over het effect; voorlopig hoef ik dit soort werkzaamheden niet meer te doen  ; het is nu een kwestie van onderhouden...
(beetje spray wax of quick detailer en de auto glimt weer).

(ik had eigenlijk geen zin in een foto...maar komt nog wel...eigenlijk hoort dat wel... )

Gr.Rayman