Citaat van: elianmars op 09-06-2006 00:17:55

Citaat van: Turbobiker op 07-06-2006 18:21:52
Ik begin je steeds meer kwalijk te nemen dat je ons niet ingelicht hebt

Ik ook!! Ik wil gewoon haaks door de bocht kunnen!! 

Kan ik ook, en ik heb ze toch ook niet. 

Maar moet zeggen dat het mij nog wel een leuke toevoeging lijkt aan mijn KW setje. 

Citaat van: fearless op 09-06-2006 11:51:39

Citaat van: elianmars op 09-06-2006 00:17:55

Citaat van: Turbobiker op 07-06-2006 18:21:52
Ik begin je steeds meer kwalijk te nemen dat je ons niet ingelicht hebt

Ik ook!! Ik wil gewoon haaks door de bocht kunnen!! 

Kan ik ook, en ik heb ze toch ook niet. 

Maar moet zeggen dat het mij nog wel een leuke toevoeging lijkt aan mijn KW setje. 

aah joh dat is toch alleen voor auto's die harder kunnen dan 200

Citeer
aah joh dat is toch alleen voor auto's die harder kunnen dan 200

Haalt die van jouw dat dan nog met die 1500kilo aan audio en dempingsmateriaal?

Citaat van: Eugene op 09-06-2006 12:17:22

Citeer
aah joh dat is toch alleen voor auto's die harder kunnen dan 200

Haalt die van jouw dat dan nog met die 1500kilo aan audio en dempingsmateriaal?

245 op de teller met een volle kofferbak aan poetsmiddelen en koffers van het weekend

moet wel zeggen dat ik redelijk tunnelvisie kreeg aan het begin

Veel gewicht maakt enkel dat je je topsnelheid wat later bereikt dan anders

He,

Even een vraagje? Hoe staat het met de QBM endlinks & Delrin bussen? bevallen ze nog steeds?

Ik heb de vraag uitstaan bij QBM om een mailtje te krijgen zodra alles weer op voorraad is.

Dan nog de IPD-kit stabilisatoren er bij en achter de schokbrekerlagers van de nivomat  versie monteren....

Met de huidige set up ben ik niet gelukkig.....die draagarmen van scantech beginnen voor mijn gevoel nu al weer lekker op te raken (amper 50000 km).....das iets van de laatste paar 1000 km dat ik dat opeens weer merk....Veel vermogen vragen betekent ook gelijk een zoekerig gedrag.....tot 4000 toeren valt het nog wel mee daarna is het gevoel van een strakke auto weg....

Ben benieuwd,

Citaat van: V70Enno op 24-06-2006 19:26:02
He,

Even een vraagje? Hoe staat het met de QBM endlinks & Delrin bussen? bevallen ze nog steeds?

Ik heb de vraag uitstaan bij QBM om een mailtje te krijgen zodra alles weer op voorraad is.

Dan nog de IPD-kit stabilisatoren er bij en achter de schokbrekerlagers van de nivomat  versie monteren....

Met de huidige set up ben ik niet gelukkig.....die draagarmen van scantech beginnen voor mijn gevoel nu al weer lekker op te raken (amper 50000 km).....das iets van de laatste paar 1000 km dat ik dat opeens weer merk....Veel vermogen vragen betekent ook gelijk een zoekerig gedrag.....tot 4000 toeren valt het nog wel mee daarna is het gevoel van een strakke auto weg....

Ben benieuwd,

Als je bericht krijgt over die endlinks, laat het ff weten. Misschien kunnen we de verzendkosten delen 

Afgelopen dinsdag was de ETA ongeveer 2 weken....dus ik verwacht zo ronde de 10e juli bericht te krijgen. Wat wil je bestellen bij QBM dan?

Waar gaat dit topic over? 

ETA, EBD....STA.....lijkt wel luchtvaart....maar volgens mij toch echt over de Quickbrick producten

Ja..... nee...... dat was een reaktie op jouw vraag 

Jij vroeg wat ik wil bestellen bij QBM, waarop mijn antwoord was: waar gaat dit topic over.
't Topic gaat over de endlinks. Dus die wil ik bestellen 

Ze bevallen beide erg goed. Klasse producten voor een mooie prijs

En de delrin bussen? of praat je over de combinatie bussen & endlinks?

Citaat van: V70Enno op 25-06-2006 22:08:13
En de delrin bussen? of praat je over de combinatie bussen & endlinks?

Ik heb het dan over de bussen en de endlinks. Het is overigens niet zo'n gigantisch verschil als wat die amerikanen je willen doen geloven. Maar na de Apex en Koni's is het een mooie upgrade om de puntjes op de i te zetten.

Die stabi stangen ben ik nog steeds niet uit. Als de huidige versleten zouden zijn, dan komen ze er wel onder. Het verminderd de bodyroll maar door de grote diameter aan de voorkant heb je ook een hoop meer onderstuur

ik ben er wel over uit ....die komen er in combinatie met de end links & draagarmen...

Ik had inderdaad begrepen dat er meer onderstuur door ontstaat....dus auto wil graag over voorwielen wegglijden...als ik het allemaal snap....daar staat tegen over dat de rol over de lengte as (zeg ik dat zo goed) verder wordt geminimaliseerd..

dan moet je dus verder gaan sluitelen aan de uitlijning (Camber???) om dat onderstuur weer te eliminieren....en dan kan de auto strak door de bocht (zonder extreem overhellen & met minimaal onderstuur effect)....

Is dat haalbaar incombinatie met mijn  huidige setup & de QBM endlinks & IPD swaybars

H&R (35mm)
Bilstein B6 rondom
Veerpootbrug
17 inch Volans + 215/45-Potenza RE050