Citaat van: Jeroentjuh op 27-06-2006 22:08:58
En scheurtje in je onderblok dan, al paar keer gezien........

Zie rode streepje....

ik zie alleen een rood streepje maar het streepje loopt niet door in de cilinderwand??

Citaat van: Derks op 27-06-2006 22:10:09

Citaat van: Johann op 27-06-2006 21:48:12


Een 2001 V70 2.5T kop zit er op. Misschien zet ik nu de kop van de S70T5 motor er wel op..

2001=2.4 toch ?

gr derks

Yepz....

Citaat van: speedyT5 op 27-06-2006 22:11:38

Citaat van: Jeroentjuh op 27-06-2006 22:08:58
En scheurtje in je onderblok dan, al paar keer gezien........

Zie rode streepje....

ik zie alleen een rood streepje maar het streepje loopt niet door in de cilinderwand??

Daar zat dus een scheurtje waar die dus lekte, kijk maar hoe schoon de zuiger is.....

Citaat van: Derks op 27-06-2006 22:10:09

Citaat van: Johann op 27-06-2006 21:48:12


Een 2001 V70 2.5T kop zit er op. Misschien zet ik nu de kop van de S70T5 motor er wel op..

2001=2.4 toch ?

gr derks

Ja sorry, een LPT maar niet de nieuwe met de 2 variabele nokkenassen.

Hier de schade,



Vreemde is dat ie op exact dezelfde plek geploft is als waar de oude radiator ook ging lekken..

Hmmm minder. maar komt vast wel weer goed. 

Citaat van: Johann op 27-06-2006 22:19:31


Vreemde is dat ie op exact dezelfde plek geploft is als waar de oude radiator ook ging lekken..

Zal dan toch wel een zwak punt in die radiateurs zijn?

Dan zal op dat punt toch de meeste druk staan... Heb je ook een foto van een grotere afstand?

Zijn er geen andere radiatoren te plaatsen, dus zonder die plastic bakken eigenlijk?


Gr

das toch een forse plof geweest Johan, genomen de vervorming ?

Alleen vraag ik me af hoe de druk in je koelsysteem zo enorm heeft kunnen oplopen,
Ok je zal alles aan slangen en klemmen wel deugdelijk vastgezet hebben daar twijfel ik niet aan
Maar dan nog zou de radiatorkap in dat geheel de zwakste schakel zijn ?
En de overloop zou dergelijke drukken toch ook moeten lozen ?

Citaat van: pwassink op 27-06-2006 22:31:22
Ok je zal alles aan slangen en klemmen wel deugdelijk vastgezet hebben daar twijfel ik niet aan

Krijg 1 slangklem bij mij niet meer los....

Probeer eens bij Behr er achter te komen of het vaker voorkomt. Behr is de fabrikant btw.
Vreemd verhaal, helemaal omdat de drukdop íets had moeten doen, of zou het met een 'piekdruk' in het koelsysteem gebeurd zijn? Dat ie de druk van een cilinder heeft meegenomen en toen in het zwakste deel (er zijn wel zwakkere plekken) heeft toegeslagen..

Veel succes en sterkte!


Emiel...

Citaat van: thuur op 27-06-2006 22:27:36
Dan zal op dat punt toch de meeste druk staan... Heb je ook een foto van een grotere afstand?

Zijn er geen andere radiatoren te plaatsen, dus zonder die plastic bakken eigenlijk?


Gr

Weet ik zo niet, zal toch eerst van die overdruk af moeten lijkt mij.

De gehele radiator,

FF tussendoor: ik dacht dat 't bij een auto radiateur heette en die dingen van je verwarming thuis een radiator.......

Of zit ik er naast? 

Citaat van: elianmars op 27-06-2006 22:52:24
FF tussendoor: ik dacht dat 't bij een auto radiateur heette en die dingen van je verwarming thuis een radiator.......

Of zit ik er naast? 

Kon nog wel eens zo zijn.. 

Maar we hebben er plaatjes bij! 

Citaat van: elianmars op 27-06-2006 22:52:24
FF tussendoor: ik dacht dat 't bij een auto radiateur heette en die dingen van je verwarming thuis een radiator.......
Of zit ik er naast?

Aleur aleur met je sportcabarateur radiateur 

©thuur

Citaat van: Johann op 27-06-2006 22:46:11

Citaat van: thuur op 27-06-2006 22:27:36
Dan zal op dat punt toch de meeste druk staan... Heb je ook een foto van een grotere afstand?

Zijn er geen andere radiatoren te plaatsen, dus zonder die plastic bakken eigenlijk?


Gr

Weet ik zo niet, zal toch eerst van die overdruk af moeten lijkt mij.

De gehele radiator,

http://www.swededemon.com/images/S70/engine/radleak3.jpg

Hmm... bij mijn slome tweeliter lekte de radiator ook op exact deze plek......


Gr

Een radiator zit meestal in een huis ofzo?

Kachelradiathuur, radiathuur?