Laat ik voorop stellen dat ik heel blij ben met mijn volvo 850 GLT uit 1993, maar dan wel zonder problemen !!
4 weken geleden hoorde ik een knal vanuit de onderkant van de auto komen en de auto ging zeer slecht lopen, naar de garage ermee en het bleek een backfire te zijn. Nieuwe luchtmassa-meter erin en verdelerkap en bougiekabels (tweedehands) en hij deed het weer. Alleen twee weken geleden weer een knal, helaas weer een backfire, mijn garage (alle merken) heeft toen maar een afspraak gemaakt bij de Volvo garage in Doetinchem waar ze alles doorgemeten hebben en nieuwe bougiekabels, bougies en verdelerkap erin gezet hebben + natuurlijk weer een luchtmassa meter a 200 euro (nr2). Auto weer terug en de volgende dag weer !!! een knal, hij heeft dus weer een backfire gehad en luchtmassa meter nr 3 kan er weer in. Maar wat kan deze problemen veroorzaken ? wil heel graag toch weer probleemloos rijden !!

Wel duur, op gas rijden zo!
Vind het wel vreemd, ik heb zelf nog nooit een backfire gehad bij mijn 850GLT met 420.000km ook op LPG.
Heb wel een Vialle/Volvo LPG Installatie.
Welk merk heb jij erin zitten?

wordt inderdaad een beetje dure kwestie zo, als dat zo nog langer duurt kan ik beter het gas eruit slopen en op benzine gaan rijden. Maar ik heb ook een Vialle/Volvo LPG installatie, dat moet toch goed zijn ? Staat nu 222.000 op de teller en ik zou ook graag nog een paar kilometers willen maken !

Ik weet niet precies welk systeem erin zit, weet wel dat mijn lambdasonde lampje nu weer brandt, dus volgens mij heb ik wel een electronsche bijregeling. Het systeem zat er al in toen ik hem kocht en is toen de auto nieuw was erin gezet.

mijn lambdalampje brand, dat klopt, maar dat komt omdat ik de stekker van het luchtfilterhuis heb losgehaald om nog enigzins vooruit te komen, hij rijdt dus nu op het noodprogramma. Bedankt voor de info over een backfire, maar daar was ik inmiddels al van op de hoogte, verkrijg veel kennis na 3 backire's. Ik wil alleen weten waar het aan kan liggen.

nee, kreeg twee keer een backfire bij afremmen en eenmaal bij normaal optrekken. Maar hij gaat dinsdag weer naar de garage, hopelijk wordt het gevonden. Had het wel over de verdamper, maar of het daar aan kan liggen ?

Wel als deze lek is......

laten we dan maar hopen dat hij lek is, dan is tenminste de oorzaak gevonden en kan ik weer probleemloos rijden (want het rijdt toch wel heel erg lekker...)

Ik herken probleem, nieuuwe luchtmassameter erin en weer boem. Bij mij bleken bougies niet meer 100% en zijn vervangen. Daarna geen probleem meer.

Hallo, Ik heb het zelfde gehad, beroerd lope in houden etc en dan backfire... luchtfilterhuis los, weer vast zetten en weer het zelfde.

Bij was het dat de aanrij wind direct op het luchtfilterhuis aangesloten zat, dat moet dus niet.
(zit vlak naast je radiator, als je er voor staat rechts) die moest los en zelf zijn rijwind aanzuigen, en nu dus geen problemen meer...

gr J