Citaat van: thuur op 02-04-2005 23:28:07

Citaat van: Emiel op 02-04-2005 21:21:28

Citaat van: Edwin op 02-04-2005 20:46:57

Citaat van: thuur op 02-04-2005 00:56:55
.......De 2 liter uit deze auto's is een echt Volvo blok..

De 2 liter uit de 440/460/480 is toch echt de 1.7 met andere boring/slag endus Renault. Er was ook nog een 1.9 TD maar ik weet even niet waar die ingekocht werd???

gr. Edwin.  

Renault! De diesels in de S40/V40 zijn ook van Renault, maar wel met het nodige volvo spul erin.

Emiel...

Ik ben tweemaal in de NedCar/Volvo fabriek geweest en tweemaal is me verteld dat de 1.7 en 1.8 Renault blokjes zijn en de 2.0 liter echt een Volvo blok is......

Aanvullingen van Ben en Marc zijn ook helemaal correct by my knowledge. Ik bedoelde voor de 2-serie alleen de benzine blokken overigens.


Gr

Neem nou maar van mij aan, ALLE motoren die in de 440 serie zijn gebruikt zijn van Renault afkomstig INCLUSIEF de 2.0 motoren en de diesels.

Waarschijnlijk is de woordvoerder daar (die alleen maar een persman o.i.d is en geen techneut) nog steeds in de war met de 2.0 motor van de 360 serie die WEL een Volvo motor was.
Elke Volvo man van die tijd kan dat beamen.

Ok, dit is een oud topic:

maar ik kwam na wat zoekwerk deze opsomming tegen:

http://www3.bc.sympatico.ca/Volvo_Books/engine2.html

Dat loopt dus nog niet door tot de meest recente motoren maar biedt wel een redelijk overzicht..

Hier staat trouwens nog veel meer leuke info over volvo hardware:

http://www3.bc.sympatico.ca/Volvo_Books/archive.html

pwassink

D5 is ook Volvo....

Yamaha V8 wordt in licentie door Volvo zelf gebouwd volgens mij.

Dat yamaha hun heeft geholpen met de V8, had volgens mij te maken dat zij als een van de weinige motorbouwers een V8 leverden die dwarsgeplaatst kon worden o.a. in de xc90, volvo wou perse de v8 dwarsgeplaatst hebben ivm veiligheid kreukelzone enz. dat is volgens mij de reden dat zo met yamaha in zee zijn gegeen