De onderplaat van mijn stuurkolom (ik heb geen idee hoe ik dat beter kan noemen, maar het is het gedeelte waat je min of meer met je knieen tegenaankomt, onder het stuur, op het plaatje verdwijnt de kabel van de telefoonhouder erin)

is nogal heel erg los.

De twee gaten waar dit onderdeel insteekt zijn verwijd en biede weinig houvast,
de ene schroef die het spul vastzet doet zijn werk ook niet geweldig.

Heeft iemand ervaring met het vastzetten van dit onderdeel (anders dan het gebruik van dubbelzijdig tape (suggestie van een niet nader te noemen garage).

Kan ik de insteekgaten weer herstellen en is de schroef effectiever te maken?

Ik stel jullie suggesties zeer op prijs.

Bi j  mij is in plaats van verwijd de bevestiging al afgebroken....zit sinds ik de auto heb vastgeschroefd aan het dashboard...tot op heden blijft het goed zitten zo....een nieuw dashboard is een dure aangelegenheid...dus dan maar zo verder rijden...andere optiies zullen er wel zijn maar zijn erg kostbaar ga ik van uit.

Ik heb soortgelijke problemen altijd opgelost door het verwijde gat vol te gooien met modelbouw lijm en hier na uitharding weer een passend gaatje in te boren zodat je het originele schroefje weer kunt gebruiken.
Mocht er materiaal verdwenen zijn dan kun je dit heel eenvoudig aanvullen met bv een stukje plastic uit het dekseltje van een boterkuipje. Werkt perfect.

Citaat van: Snellebaksteen op 06-07-2006 14:07:15
Ik heb soortgelijke problemen altijd opgelost door het verwijde gat vol te gooien met modelbouw lijm en hier na uitharding weer een passend gaatje in te boren zodat je het originele schroefje weer kunt gebruiken.
Mocht er materiaal verdwenen zijn dan kun je dit heel eenvoudig aanvullen met bv een stukje plastic uit het dekseltje van een boterkuipje. Werkt perfect.

Wat voor modelbouwlijm is dat dan? Dat spul wat ik vroeger gebruikte voor mijn airfix modelvliegtuigjes?

Ik denk het wel, het is van die troep die het kunststof een beetje oplost zodat je echt 1 geheel krijgt

Citaat van: llinssen op 06-07-2006 13:33:06
De twee gaten waar dit onderdeel insteekt zijn verwijd en biede weinig houvast,
de ene schroef die het spul vastzet doet zijn werk ook niet geweldig.

de schroef komt normaal in een "ijzeren plaatje" (ken de naam niet).
dat plaatje zal wel weg zijn.
die kun je overal in bij de automaterialenhandel krijgen, in alle maten...

Citaat van: Ludo op 07-07-2006 11:06:07

Citaat van: llinssen op 06-07-2006 13:33:06
De twee gaten waar dit onderdeel insteekt zijn verwijd en biede weinig houvast,
de ene schroef die het spul vastzet doet zijn werk ook niet geweldig.

de schroef komt normaal in een "ijzeren plaatje" (ken de naam niet).
dat plaatje zal wel weg zijn.
die kun je overal in bij de automaterialenhandel krijgen, in alle maten...

Zal dat dit weekend even nakijken.
Samen met die lijm moet ik een eind komen.

OFF TOPIC.
Het duurt nog maar even, maar het blijft grappig. Ludo als 10+ lid.

Volgens mij breekt het na 5 keer demonteren vanzelf af.. Ik heb hetzelfde gedaan, maar dan met 2-componentenlijm, verpakt in een boterhamzakje zodat je de vorm kan geven. Dan voorzichtig een gaatje boren of idd zo'n klemmetje halen bij de autozaak. Werkt nu al weer 7 demontages / montages probleemloos !

Citaat van: Freulig op 12-07-2006 21:32:26
Volgens mij breekt het na 5 keer demonteren vanzelf af.. Ik heb hetzelfde gedaan, maar dan met 2-componentenlijm, verpakt in een boterhamzakje zodat je de vorm kan geven. Dan voorzichtig een gaatje boren of idd zo'n klemmetje halen bij de autozaak. Werkt nu al weer 7 demontages / montages probleemloos !

Kun je dat met dat boterhamzakje iets meer uitleggen. Ik ben aan de gang gegaan met die lijm, maar dat heeft (nog) niet het gewenste resultaat gehad.

Wat je doet is eigenlijk de plek waar het gat zat (boeiend overigens: als een gat al iets is waar per definitie niets meer zat, hoe kan het dan ontbreken.... maar dit terzijde) maak je met bijvoorbeekd alu-folie of een kartonnetje een brugje. Boterhamzakje eromheen en vollijmen met 2 componentenlijm, zodat de lijm niet weg kan lopen. 

Eigenlijk kan ik het beter zo uitleggen.
met bijvoorbeeld twee knijpers bevestig je onder het vaste dashboarddeel een stukje karton, zodat dit onder het gat valt dat je wilt opvullen. Dan zet je er door middel van omvouwen van het kartonnetje een randje op, zodat de lijm niet wegloopt. Boterhamzakje er tussen, zodat de boel niet verkleeft en de karton vast zit aan je dashboard (voor zover het je boeit, want je ziet het toch niet). Lijm erin en klaar ben je.

Je zou trouwens ook -als de schade groter is- een glasmatje met wat kunsthars kunnen overwegen.

Bedankt voor de omschrijving.
ik zal het een weekend gaan proberen. Maar eerst zorgen dat ik helemaal weet hoe ik het met carkits en navigatie wil doen. Anders blijf ik los en vast maken en daar wordt het niet beter van.

Grappig, in mijn C70 cabriolet in dezelfde kleur (maar met een andere kleur interieur) zit deze plaat juist aan de portierkant los 

Nou hij zit eigenlijk aan beide kanten niet goed vast. 

De onderplaat (S/V 70) moet iig aan de VOORzijde (pedaalkant) GOED in/op de bevestigingssleuven zitten (L+R), even met een zaklamp controleren.

Als hij aan de voorkant niet goed in de sleuven zit dan past hij aan de stuurkant ook niet goed.   

Als hij aan de voorkant wel goed zit springt hij aan de stuurkant bijna vanzelf op zijn plaats.   

Hier het zelfde maar dan met bij een 850. Ook de bevestigings gaten uitgelubberd. Maar gezien de constructie kan dat ook gewoon niet anders. Deze biedt gewoon te weinig houvast voor de schroeven.

Ik ga er dus met een glasmatje en kunsthars iets van maken. Eens kijken of dat beter gaat