Ergens hier op het forum las ik dat je bij somige verdampers deze kan aftappen omdat er op een gegeven moment rotzooi achterblijft? Ik kan het nu ook zo snel niet terug vinden (zal je altijd zien) maar ik vind het een beetje een vreemd verhaal.

Er zit wel een bout gedraaid onderin mijn verdamper, precies in het midden, maar het leek me niet zo verstandig om die er zomaar even af te draaien. Ik heb een Vialle D type verdamper, ingebouwd in '95, auto is van '93.

Verdamper aftappen? lariekoek of bestaat het echt?

Groet!

Citaat van: groningen850 op 10-07-2006 20:30:47
Er zit wel een bout gedraaid onderin mijn verdamper, precies in het midden, maar het leek me niet zo verstandig om die er zomaar even af te draaien.

dat is idd niet zo verstandig, het is de stationair stelschroef.
als je er aan gaat prutsen heb je een CO meter nodig voor een goeie afstelling.

"Vroeger" kon je de vialle-verdampers gewoon aftappen, er is zelfs (even) een automatisch aftapsysteem gemonteerd geweest (standaard), dan werd de "sludge" uit de verdamper gezogen iedere keer als de motor afgezet werd.

Nadien werd geadviseerd om de verdampers bij elke grote beurt af te tappen, bij vialle-verdampers zitten (zaten) er 2 plugjes in met sleutelgrootte 10 of 13 aan de onderkant, het beste lukt het aftappen als de motor warm is.

De stationaire stelschroeven zitten aan de bovenkant (bij een vialle verdamper)