Mijn 850 10V op lpg -g3 loopt op lpg gped, echter op benzine stationair onregelmatig (lijkt wel op 3/4 cilinders) en stotterig tijdens optrekken je moet echt gas houden om weg te komen, ik krijg hem niet boven de 140, blijft inhouden. Ik heb de brandstofdruk gemeten, waarde ca.2.5 bar bij stationair en hoger toerental. Is deze waarde te laag??

Wie heeft dezelfde ervaringen (gehad)??

kijk hier eens<=====klikken

beadankt voor de tip, ik had hier al gekeken, ik heb luchtfilter, rotor, bougies ed al vervangen. Trouwens wat is een LMM?

LMM is Lucht Massa Meter 
Is al uitvoerig beschreven,succes met het oplossen van het probleem.

Mocht je de oorzaak weten,laat het de rest dan even weten 

ik heb er gisteren een flesje injecteurreiniger in gegooid, ben benieuwd oof dit enig effect heeft

brandstofdruk hoort 3 bar te zijn.
op 3 of 4 cylinders gaan draaien duidt eerder op een stroomprobleem -> ontsteking controleren!.

Op lpg loopt de motor wel goed, ik denk niet dat het de ontsteking is.
Kan de lagere druk van 2.5 bar de oorzaak zijn?

kan zeker.
brandstoffilter ook al eens vernieuwd?.

Dit zijn problemen die vaak voorkomen bij auto's op LPG. De benzine leidingen/injectoren worden te weinig gebruikt en raken verstopt. Je zou de injectoren kunnen laten reinigen, als je een beetje handig bent zou je ze zelf effe los kunnen draaien en bij een bedrijf laten reinigen. Dat doen ze met ultrasoon dus dat kan je zelf niet het kost +/- 15euro per injector.

Dit kan je proberen, je hebt verder alle ontsteking onderdelen vervangen. Brandstoffilter ook?
laat event de druk op benzinerail controleren, hoort 3 bar te zijn zie ik.

Brandstoffilter is vervangen, brandstofdruk gemeten aan de rail is zoals ik al zei 2.5 bar, mij is nu niet duidelijk of dit de evt oorzaak kan zijn