Even voorstellen.... ja de auto dan..
Inmiddels rijd ik al weer een dikke maand in de V70R. Na 5,5 jaar een blauwe 850 T5 sedan te hebben gereden vond ik het tijd worden voor een R. Die wens was er eigenlijk 5,5 jaar terug al alleen toen was de bank het er nog niet mee eens  De huidige eigenaar van de 850 heeft beloofd lid te worden van de club.. Hoop dat ik de auto nog eens terug zie.

Vanwege de hoge vraagprijzen en de hoge kilometer standen in Nederland heb ik deze uit Duitsland gehaald. Het mooie is daar dat alles wat er aan een auto verandert wordt moet worden "eingetragen" bij de TUV en is de historie (wanneer alle papieren er bij zitten) een stuk beter in beeld te krijgen dan in Nederland. Deze V70R is van Juni 1998, is van 2e eigenaar en heeft nu 105000km gelopen. Dit heb ik bij de lokale Volvo dealer nog wel laten controleren door computer uit te laten lezen. Het is een automaat en de auto heeft als enige ontdekte optie een schuif kanteldak. Alle beurten zijn op tijd gebeurd en altijd bij een dealer. Ik heb er een boekwerk bij van alle beurten die de auto ooit heeft gehaden dus een mooi overzicht wat er in het verleden is vervangen. De uitvoeringen in Duitsland zijn wel iets anders ben ik nu achter gekomen want een achterspoiler en een alarm klasse 3 ontbreken. (zelfs geen klasse 2!)
Inmiddels heb ik de grille aangepast en heb ik een achterspoiler geplaatst. Het alarm is aangepast moet alleen nog worden geactiveerd.

Ik kan dus iedereen het importeren aanraden. Prijzen liggen in duitsland een stuk lager. Historie wordt beter bijgehouden dus wanneer deze papieren er niet bij zitten staan laten die auto! Ook de RDW keuring stelde niet zo heel veel voor. Is allemaal snel en goed geregeld in Almelo.
Mochten er ooit iemand mensen zijn met vragen over het invoeren stuur gerust een PB-tje!
Dus voorlopig kan ik er weer tegen aan in me "nieuwe" Volvotje..
En na die aanpassingen zeg ik "Eindelijk klaar voor de foto!"   

Superstrakke auto!! 

En wat betreft het invoeren vanuit Duitsland: helemaal mee eens... De zwarte heb ik ook in Duitsland gekocht. Het scheelt een hoop centen, en het is echt makkelijk, vooral omdat wij dan ook 5 min. van D wonen

Veel geluk ermee!

Hopla!! Da's een mooie wagen zeg!!

Mag ik zo brutaal zijn om te vragen wat je er nu totaal voor kwijt was (aankoop + BPM)?

Pm mag natuurlijk ook.

Is inderdaad een hele mooie R 

Alleen in R uitvoering is de S/V70 mooi in mijn ogen. Maar dan meteen ook heeeeel mooi! Super!

En hoe rijdt 'ie?

Potverdorie das een mooie bak


Gr

Erg, erg, erg, strakke auto!

Mijn complimenten...Gaaf hoor!

Mooie kar man! Wel een handbak mag ik aannemen?

Citaat van: Johann op 17-07-2006 21:37:59
Mooie kar man! Wel een handbak mag ik aannemen?

Gewoon een kwestie van goed lezen..... NEE DUS!

Maarreh...plaatje van een R!

Ziet er heel erg mooi uit !

Citaat van: ieV70 op 17-07-2006 21:42:47

Citaat van: Johann op 17-07-2006 21:37:59
Mooie kar man! Wel een handbak mag ik aannemen?

Gewoon een kwestie van goed lezen..... NEE DUS!

Oops, overheen gelezen..

Jammer ... 

Citaat van: elianmars op 17-07-2006 20:24:11
Hopla!! Da's een mooie wagen zeg!!

Mag ik zo brutaal zijn om te vragen wat je er nu totaal voor kwijt was (aankoop + BPM)?

Pm mag natuurlijk ook.

Ja hoor helemaal niet erg.. Ik moet zeggen dat in mijn lange zoektocht zeker niet de goedkoopste was die ik tegen kwam maar wel de mooiste. Inclusief de bpm en keuringskosten had ik hem voor 13500 helemaal klaar staan. Dat gaat mischien in nederland ook wel lukken maar niet met deze km-stand en in deze staat.  Ik ben ze ook tegen gekomen met een vraagprijs van 8000 euro trouwens.. Dan heb je wel meer km's en wat werk maar het kan dus goedkoper..

Citaat van: Johann op 17-07-2006 21:37:59
Mooie kar man! Wel een handbak mag ik aannemen?

Inderdaad zoals al aangegeven geen handbak... was in eerste instantie wel de bedoeling ivm eventuele tunings plannen. Maar ach, wanneer gebruiken we dat nou. Liever een goede originele auto. Een chippie kan altijd nog 

Mooi man....lijkt wel een tweelingbroer met die van mij.
Nu alleen wel een dubbele uitlaat eronder en ze zijn identiek



greetz roy

Citaat van: Turbobiker op 17-07-2006 21:17:37
Alleen in R uitvoering is de S/V70 mooi in mijn ogen. Maar dan meteen ook heeeeel mooi! Super!

En hoe rijdt 'ie?

MarcoV

ps, strakke auto hoor die V70R, veel plezier er mee.

Citaat van: MarcoV op 18-07-2006 18:19:05

Citaat van: Turbobiker op 17-07-2006 21:17:37
Alleen in R uitvoering is de S/V70 mooi in mijn ogen. Maar dan meteen ook heeeeel mooi! Super!

En hoe rijdt 'ie?

MarcoV

ps, strakke auto hoor die V70R, veel plezier er mee.

Hey... ik ben een vraag vergeten... Hij rijdt geweldig! 

In het begin wilde ik trouwens een T5R liefst in het zwart. Nadat ik de verschillen een beetje leerde kennen wilde ik toch liever een 850R vanwege de stoelen die veel mooier zijn. Bij de V70R zier dan ook het dashboard er veel beter uit en ik moet zeggen zit ook beter in elkaar. Geen rammeltjes of kraakjes meer. En de V70R is veel stiller. Wel een beetje stug maar dat was de verlaagde 850 ook al wel.