Sinds maandag reageert mijn achterklep (855) niet meer op de centrale deurvergrendeling. Met de sleutel op slot en weer dicht lukt wel. Het instructieboekje geraadpleegd, en daar wordt de mogelijkheid beschreven om de achterklep uit de centrale deurvergrendeling te halen. Ook wordt beschreven hoe je 't spul weer in de centrale deurvergrendeling krijgt........alleen ik zal wel wat fout doen, want het lukt stomweg niet. Volgens het boekje moet je de sleutel bijna een halve slag draaien en dan weer terugdraaien in verticale stand en hem eruithalen. Ik kom bij het draaien niet verder dan een kwartslag (waarmee hij wel de andere sloten bediend).

Wie heeft er uitkomst om dit euvel te verhelpen?

Groets,

Gerrit

Zijn er geen kabels gebroken in de kabelboom bij het linker scharnier van de achterklep ??
De breuken zitten meestal L boven achter het paneel binnen in de auto, thv het bovenste achterlicht.
De motor van het slot kan natuurlijk ook kapot zijn.   

Gisteren na een bezoek aan de wasstraat deed hij 't weer spontaan. Schiet mij maar lek. Het vermoeden van een kabelbreukje komt nu wel erg nadrukkelijk om de hoek kijken. Maar enfin, hij doet 't. Eerst maar op vakantie en daarna verder zien.

ik heb ook een soortgelijk probleem enkel hebben wij geen alarm(meer) en dus ook geen elektrische opener

mijn probleem:
als je de auto bij de bestuurdersdeur op slot draait gaan alle deuren op slot maar de achterklep niet en als je hem op slot draait via de achterklep doet ie het wel

enig idee misschien dat kabeltje links boven?


vr gr Axel

Ik heb exact hetzelfde met mijn 855. Heeft waarschijnlijk niets met het alarm te maken. Het is de servomotor die in het achterslot zit. Dit is het zwarte plastic kastje wat in het slot zit. Ik heb dit al een aantal keren open gemaakt om het euvel te verhelpen. De eerste keer gaat dit moeilijk omdat het is dichtgesealed. Er zit een wormwiel in dat een hefboompje heen en weer beweegt. Afhankelijk van de stand van het slot (open/dicht) wordt er een schakelaar door dit hefboompje bedient die de andere portieren opent/sluit. Na verloop van tijd slijt dit wormwiel in zijn passing en bedient daardoor de schakelaar niet meer. Ik heb dit nu een aantal keer gerepareerd door de speling van het wormwiel weg te halen maar dit werkt dan maar tijdelijk. Ik ga nu een ander slot kopen omdat ik het repareren beu ben!
Martijn

Citaat van: Martijn6 op 30-10-2006 22:43:36
Ik heb exact hetzelfde met mijn 855. Heeft waarschijnlijk niets met het alarm te maken. Het is de servomotor die in het achterslot zit. Dit is het zwarte plastic kastje wat in het slot zit. Ik heb dit al een aantal keren open gemaakt om het euvel te verhelpen. De eerste keer gaat dit moeilijk omdat het is dichtgesealed. Er zit een wormwiel in dat een hefboompje heen en weer beweegt. Afhankelijk van de stand van het slot (open/dicht) wordt er een schakelaar door dit hefboompje bedient die de andere portieren opent/sluit. Na verloop van tijd slijt dit wormwiel in zijn passing en bedient daardoor de schakelaar niet meer. Ik heb dit nu een aantal keer gerepareerd door de speling van het wormwiel weg te halen maar dit werkt dan maar tijdelijk. Ik ga nu een ander slot kopen omdat ik het repareren beu ben!
Martijn

Hoe kan 't dan dat ie 't soms ineens wel weer doet?

Ik heb 't zelfde probleem. Ik heb de handleiding er op nagekeken, die geeft echter alleen aan dat je de klep van de 854 kan in- of uitsluiten van centrale vergrendeling.