.

lage druk schakelaar defect
deze schakeld uit bij een te lage druk

succes

Normaalgesproken zou het systeem er zelf voor moeten zorgen dat de verdamper niet onder de -pakweg- vier graden boven nul komt, ijsvorming zou dus niet mogen voorkomen.


Af het systeem dit via drukmeting of via temperatuurmeting doet weet ik niet, maar daar kan een ander je vast uitgebreid van op de hoogte brengen.

Bij een nieuw type V70 en S60/S80 schakelt de airco(pomp) uit bij een VERDAMPER-temperatuur van 6 graden en schakelt weer in bij een verdamper-temperatuur van 10 graden, als dit lager is dan is de verdamper-temperatuursensor defect. (de uitstroomtemp. word dus nooit lager als 6 graden)   

gezien het antwoord van volvospecialist ga ik er van uit dat het warmer dan 4graden houden van de verdamper (meestal) dus via een temperatuursensor gedaan wordt.

Lijkt er dus inderdaad op dat jouw aircosysteem niet uitschakeld wanneer de verdamper te koud wordt, even die sensor controleren en zonodig vervangen dus (waar zit dat ding ergens? moet daar ook je hele dashboard voor gedemonteerd worden?)

Citaat van: Roger B. op 30-07-2006 20:14:55

Lijkt er dus inderdaad op dat jouw aircosysteem niet uitschakeld wanneer de verdamper te koud wordt, even die sensor controleren en zonodig vervangen dus (waar zit dat ding ergens? moet daar ook je hele dashboard voor gedemonteerd worden?)

Dit is alleen bij een NIEUW TYPE V70 (MY 2001 ->)