Knoep in stuur (na starten)

Gestart door Jak, 06-07-2006 22:04:03

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Jak

Hallo allemaal

APK, effe 2 draagarmen vanwege fuseés , werk incluis  500 Euris ???.
Rijdt wel strakker trouwens.. het bokkerige schakelen lijkt ineens een stuk minder .. ::)

Wat vreemd is: Voor de vervanging hoorde ik het stuur bij de eerste draai na start met een lichte knoep. Nu, na vervanging hoor ik een harde heldere knoep, of hoe je t noemen wilt. Daarna is t voor de rit weg.

Wat is dat ? Kan ik ermee rijden denk je ? De garage zal ik ook maar even bellen.

Jak
Estate `95, 25i-10V, 350k, -3 dB

@®-


elianmars

Het kan zijn dat één van de draagarmen toch niet helemaal lekker zit.

Had ik ook na het vervangen ervan. Ik heb er weer eentje losgehaald en opnieuw gemonteerd en het was weg.

onnaj

Of de stuuruitslagbegrenzers moeten ff ingevet worden, ik had dat bij me oude 850 ook, ff invetten en voorbij met de troubles.

elianmars

Da's niet echt een knoep meer kraken.

Maar het zou idd wel kunnen, ja.

-D©©©L-

#5

Jak

Hallo, bedank voor reakties,

@onnaj,
Het geluid komt bij de eerste stuuruitslag na starten om de wielen vanuit rechte stand uit te draaien, ik sta gewoon nog stil. Nog geen kwartslag stuur en "knoek". Stuursuitslagbegrenzers lijkt me waarschijnlijker als de wielen volle uitslag maken ?


@DCCCL,
De kraak bij 30 kmh ken ik idd :P


@@,
Aandrijfas zou ik eerder verwachten als ik begin gas te geven. Maar een idee: er zit een koppeling tussen aandrijfas en wielen (is dat nou een homokineet? of lul ik maar wat). Die zou misschien een opdonder gehad kunnen hebben bij vervanging van de draagarmen, als de wielen hangen te bungelen.. 

Hoe kom je de achter de staat van die koppelingen ?


Vandaag zijn de draagarmen zijn bij de garage nog eens nagetrokken, alles zat in elk geval vast.  Verhaal is dat het zich eerst moet zetten ? We zullen zien, eerst even vakantie. Als het er dan nog is gaat de boel los en weer vast.


Groet, Jak


Estate `95, 25i-10V, 350k, -3 dB

@®-

Citaat van: Jak op 07-07-2006 11:08:21
Hallo, bedank voor reakties,

@onnaj,
Het geluid komt bij de eerste stuuruitslag na starten om de wielen vanuit rechte stand uit te draaien, ik sta gewoon nog stil. Nog geen kwartslag stuur en "knoek". Stuursuitslagbegrenzers lijkt me waarschijnlijker als de wielen volle uitslag maken ?


@DCCCL,
De kraak bij 30 kmh ken ik idd :P


@@,
Aandrijfas zou ik eerder verwachten als ik begin gas te geven. Maar een idee: er zit een koppeling tussen aandrijfas en wielen (is dat nou een homokineet? of lul ik maar wat). Die zou misschien een opdonder gehad kunnen hebben bij vervanging van de draagarmen, als de wielen hangen te bungelen.. 

Hoe kom je de achter de staat van die koppelingen ?



Vandaag zijn de draagarmen zijn bij de garage nog eens nagetrokken, alles zat in elk geval vast.  Verhaal is dat het zich eerst moet zetten ? We zullen zien, eerst even vakantie. Als het er dan nog is gaat de boel los en weer vast.


Groet, Jak



die koppeling heet idd een homokineet, ofdat ie een opdonder heeft gehad tijdens het vervangen van de draagarm lijkt me de kans daarop vrij klein, omdat je de fusee kogel los haald en dan zakt de draagarm naar beneden waar die aan de veerpoot vast zit, dus is de aandrijfas vrij van de draag arm.

Kijk anders ff je ashoezen na of die niet lek/gescheurt zijn.

Jak

Hallo allemaal

Lekker op vakantie geweest?  8) Geen brokken gehad ? :P

Tijdens afgelopen drie week verdween het knoepende geluid niet, zoals verwacht. Bij rijden met open ramen hoorde ik dat het rechtsvoor zit. Het knoepte minstens 1 maar per rit, en meestal na een bocht. Maar zo hard dat ik er kromme tenen van krijg.  :-\

Wel leuk om de roffel te laten resoneren in smalle Franse straatjes, ze weten niet wat ze horen hehe  ;D

Tot zover, binnenkort naar de garageman.

Groet, Jak
Estate `95, 25i-10V, 350k, -3 dB

Turbobiker

Was er ook niet iets van een vloermat die tegen de stuurstang aan kon komen? of iets anders van afdekking? loop ik nu te ijlen ??? Ik meen dat er zo iets was, maar kan het niet meer terug vinden...
De Tussenpaus

RonnieDuck

was dat niet iets van een kunstof ring die kapot was,..daar waar de stang door het schutboord gaat!
VolvoKV-lid, Volvo240-260register-lid

@®-

Citaat van: Turbobiker op 30-07-2006 11:50:46
Was er ook niet iets van een vloermat die tegen de stuurstang aan kon komen? of iets anders van afdekking? loop ik nu te ijlen ??? Ik meen dat er zo iets was, maar kan het niet meer terug vinden...

Citaat van: RonnieDuck op 30-07-2006 14:23:34
was dat niet iets van een kunstof ring die kapot was,..daar waar de stang door het schutboord gaat!

Dat zou wel kunnen als Jak een rechtsgestuurde 850 heeft:
Citaat van: Jak op 30-07-2006 09:42:54

Tijdens afgelopen drie week verdween het knoepende geluid niet, zoals verwacht. Bij rijden met open ramen hoorde ik dat het rechtsvoor zit. Het knoepte minstens 1 maar per rit, en meestal na een bocht. Maar zo hard dat ik er kromme tenen van krijg. :-\


RonnieDuck

O, ik richte mij meer op die kromme tenen,..dat zit wel in de buurt namelijk!

;D
VolvoKV-lid, Volvo240-260register-lid

Jak

#13
 ;D Ik stuur alleen rechts al ik mn vrouw mag geloven. Lang leve TomTom .... ;D

Het geluid komt uit het vooronder, geen vloermat of schutbord helaas.

De dealer meent na een proefrit waarbij het eenmaal zacht hoorbaar was dat het een van de stabilisatorstang rubbers kan zijn. Wat er al niet stuk kan aan een auto zeg.  :o

Moet de boel uit elkaar... weet niet precies wat ie daarmee bedoeld..hou mn hart vast.

Oh ja ook een ashoes defect, de linker (bestuurderskant dus, ehh). Daar zit de homokineet dus onder heb ik eerder geleerd. Dat gelijk maar laten fixen.

Ik ga een second opinion vragen, want wat heeft e.e.a  nou met die draagarmen te maken?

Jak
Estate `95, 25i-10V, 350k, -3 dB

@®-

Das ongeveer 5 minuten werk, niet echt schokkend.

Maar ik betwijfel of je dat als een knoep geluid hoort