Citaat van: Ludo op 31-07-2006 22:13:42

Citaat van: thuur op 31-07-2006 20:40:13Precies de reden waarom ik nooit bij een "witte" pomp tank....

dit geld ook niet alleen voor benzine, maar ook voor lpg en diesel.

Dat van LPG had ik nog niet gehoord. Ik weet dat kwaliteit schommelt doordat de mix tussen propaan en butaan gedurende het jaar verschilt, maar niet dat er verschil tussen witte en merkpompen is. Waar zit het verschil in ?

Citaat van: llinssen op 01-08-2006 11:40:20Dat van LPG had ik nog niet gehoord.

als je altijd bij de witte pomp gaat tanken zul je dat wel snel merken aan je LPi pomp. 

het verschil zit puur in de verhouding.
nu maakt dat voor LPi niet zoveel uit wat verbranding betreft omdat het vloeibaar ingespoten word, maar is wel belangrijk en verantwoordelijk voor de tankdruk.

Citaat van: Ludo op 01-08-2006 12:21:08

Citaat van: llinssen op 01-08-2006 11:40:20Dat van LPG had ik nog niet gehoord.

als je altijd bij de witte pomp gaat tanken zul je dat wel snel merken aan je LPi pomp. 

het verschil zit puur in de verhouding.
nu maakt dat voor LPi niet zoveel uit wat verbranding betreft omdat het vloeibaar ingespoten word, maar is wel belangrijk en verantwoordelijk voor de tankdruk.

Gaat je LPi pomp dan sneller kapot omdat hij de boel meer op druk moet zetten?

Citaat van: llinssen op 01-08-2006 12:25:42
Gaat je LPi pomp dan sneller kapot omdat hij de boel meer op druk moet zetten?

precies.
hoe méér butaan, hoe meer de pomp moeite moet doen.
butaan heeft de eigenschap om snel te bevriezen.

Citaat van: Ben XC70 op 31-07-2006 22:20:45
En waar komt de brandstof van de ANWB pomp vandaan?

Slik.. dat wil ik eigenlijk ook wel weten, vraag aub niet waarom

hmmm,.... Ik heb wel eens dat mijn T5 heel effe hapert. Soms ook bij het starten, niet stil gestaan bij de benzine. Ik tank vaak bij tango.

Citaat van: Racingbrick op 01-08-2006 12:28:42

Citaat van: Ben XC70 op 31-07-2006 22:20:45
En waar komt de brandstof van de ANWB pomp vandaan?

Slik.. dat wil ik eigenlijk ook wel weten, vraag aub niet waarom

even op google kijken:

De partner van de ANWB voor de ANWB Tankstations is de Van der Sluijs Groep. Zij bevoorraadt en exploiteert op dit moment zo'n vierhonderd benzinestations. Deze stations bevinden zich buiten het hoofdwegennet. Ze verkopen nu nog benzine onder namen als Total, Avia of Texaco. Het lijkt er dus op dat een flink aantal van deze stations in de toekomst de naam ANWB zullen dragen. Van der Sluijs heeft naar eigen zeggen op dit moment ongeveer 6 procent van de markt in handen. Omgerekend in liters is dat ongeveer 600 miljoen per jaar.

Nu ong. 1 week geleden TINQ aansprakelijk gesteld via de internet servicedesk. Geen reactie ontvangen. Vandaag de Directie van TINQ schriftelijk aansprakelijk gesteld en de media  benaderd met deze affaire. Ben benieuwd of en zo ja hoe men reageert.

Wordt vervolgd en ik hou de forumlezers op de hoogte.

Citaat van: jannus op 05-08-2006 11:23:30
Nu ong. 1 week geleden TINQ aansprakelijk gesteld via de internet servicedesk. Geen reactie ontvangen. Vandaag de Directie van TINQ schriftelijk aansprakelijk gesteld en de media  benaderd met deze affaire. Ben benieuwd of en zo ja hoe men reageert.

Wordt vervolgd en ik hou de forumlezers op de hoogte.

TINQ heeft dus niet alleen onbemande pompen...

Ik tank sinds een aantal maanden altijd bij Tinq en merk geen verschil met Shell, BP, etc.

Ik tank al jaren Tinq zonder problemen. Ik merk geen verschil tussen Tinq en BV Shell.
En er is een eigenschap van Tinq benzine die mij zeer zeker bevalt, namelijk de prijs.
Jan

Ik tank nu bijna twee jaar bij Argos en heb nog nooit problemen gehad.

Ik merk ook geen verschil als ik wel eens ergens anders tank (Shell of BP), omdat ik 't niet meer haal naar onze "witte pomp".

vaak bij tinkq getankt, en vaak problemen met het motormanagement. lampjes die branden, hoger brandstofverbruik en veel meer roken.
nu ik daar niet meer tank heb ik weer een normaal brandstof verbruik. 5.9 en geen lampjes die branden en ook geen rook meer.

bert

Citaat van: bert_jansen op 06-08-2006 21:51:58
veel meer roken.

bert

Nu je dit zegt.... Wij zijn de afgelopen twee weken in België geweest voor vakantie. Daar heb ik steeds bij BP (Ultimate) getankt.
Toen ik vandaag m'n auto aan het wassen was, viel me op hoe schoon de uitlaat nog was, terwijl die normaal behoorlijk zwart is.
Toch wel een verschil, dus....

Ik heb met mijn 850 T-5 4 jaar aan een merkloze pomp getankt (geen Tinq want dat hebben we niet in België). Het was een witte witte pomp, totaal geen merknaam zoals Octa+ of zo, absoluut no name. Dit scheelde me meer dan een eurocent of 10 per liter. Ik heb na aanraden van sommige mensen enkele keren bij Texaco gertankt, maar van dien boer geen eieren meer!! Texaco was voor mij een meerverbruik van 1 liter op 100 KM!!
Sinds dat deze witte pomp gesloten is tank ik bij Esso express, ook goedkoop. Ik heb in al de tijd dat ik witte pomp heb getankt (9 jaar, waarvan 4 jaar Volvo) nooit problemen gehad. Maar bij Texaco zien ze me niet.
Just my 2 cents.