Hoi, 

Sinds deze week ben ik in het bezit van een T-5R uit 1995. MIsschien ligt het aan de Italiaanse komaf van de auto maar de controle lampjes van de ABS en de traction control blijven branden, ook na het starten van de motor. Ik heb geen idee wat de oorzaak is en wat ik hier zelf aan kan doen. Suggestie zijn welkom.

Groet,
Peter

Citaat van: mach op 16-08-2006 23:13:36
Hoi, 

Sinds deze week ben ik in het bezit van een T-5R uit 1995. MIsschien ligt het aan de Italiaanse komaf van de auto maar de controle lampjes van de ABS en de traction control blijven branden, ook na het starten van de motor. Ik heb geen idee wat de oorzaak is en wat ik hier zelf aan kan doen. Suggestie zijn welkom.

Groet,
Peter

Dan zit er een fout in het abs systeem, ff laten uitlezen dus....

Maare stel jezelfs ook ff voor met wat foto's van je nieuwe aanwinst

Ik heb zelf hetzelfde probleem. Bij mij gaan de lampjes echter uit als ik de contactsleutel iets terugdraai.

Als dat bij jou ook het geval is kan het komen door speling op het contactslot. Even zoeken op het forum op contactslot; de oplossing is al ergens gegeven (onderdeeltje vervangen).

Citaat van: mach op 16-08-2006 23:13:36
Hoi, 

Sinds deze week ben ik in het bezit van een T-5R uit 1995. MIsschien ligt het aan de Italiaanse komaf van de auto maar de controle lampjes van de ABS en de traction control blijven branden, ook na het starten van de motor. Ik heb geen idee wat de oorzaak is en wat ik hier zelf aan kan doen. Suggestie zijn welkom.

Groet,
Peter

Als je na het starten de contact sleutel een klein beetje terug draaid , branden dan de lampjes nog?

(niet rijdend proberen )

Citaat van: spooky202 op 16-08-2006 23:26:12
Ik heb zelf hetzelfde probleem. Bij mij gaan de lampjes echter uit als ik de contactsleutel iets terugdraai.

Als dat bij jou ook het geval is kan het komen door speling op het contactslot. Even zoeken op het forum op contactslot; de oplossing is al ergens gegeven (onderdeeltje vervangen).

Dat zou ook nog kunnen ja, dan is het electrische gedeelte achterop je contactslot defect, vervangen stelt niet veel voor........

En als het het kontaktslot niet is, ligt 't dus, zoals Jeroen al zei, aan je ABS systeem.
Kontaktpuntjes in de ABS controller opnieuw solderen en de lichtjes op het dashboard gaan uit.

Citaat van: elianmars op 16-08-2006 23:29:56
En als het het kontaktslot niet is, ligt 't dus, zoals Jeroen al zei, aan je ABS systeem.
Kontaktpuntjes in de ABS controller opnieuw solderen en de lichtjes op het dashboard gaan uit.

Tja die dingen gaan de laatste tijd wel veel kapot, maar het kan natuurlijk ook een wielsensor zijn oid, maar voordat je dingen gaat vervangen, altijd eerst ff de boel doormeten of met de scope erop, want als een controller defect is kun je ook foutcode's van wielsensoren, pompmotoren, ... krijgen........