Gerucht gehoord.

Wat is er waar dat draagarmen van oudere 850's afbreken? Metaalmoeheid of zo schijnt het te zijn.

K heb ze net moeten laten vervangen vanwege APK, en ving zoiets op.

Wie kan het gerucht ontzenuwen of bevestigen ?

Jak

Nog nooit iets van gehoord of gezien......

Wel hebben ze wel eens last van speling op de fuseekogels, misschien dat als je heel lang doorrijd met heel veel speling dat de kogel loskomt, maar das dan je eigen schuld, moet je ze maar optijd laten vervangen 

Gerucht heb ik ook wel ns gehoord, nooit gezien....

Citaat van: Jeroentjuh op 19-08-2006 13:57:16
Nog nooit iets van gehoord of gezien......

Wel hebben ze wel eens last van speling op de fuseekogels, misschien dat als je heel lang doorrijd met heel veel speling dat de kogel loskomt, maar das dan je eigen schuld, moet je ze maar optijd laten vervangen 

7 rondjes over de Nordschleife en 3000 km rijden en hij zit er nog steeds in 
Niet vrijwillig, nog geen tijd gehad om'm te vervangen  geluid is echt niet lekker....de speling bij optrekken/remmen ook niet

Citaat van: Jak op 19-08-2006 13:53:47
Gerucht gehoord.

Wat is er waar dat draagarmen van oudere 850's afbreken? Metaalmoeheid of zo schijnt het te zijn.

K heb ze net moeten laten vervangen vanwege APK, en ving zoiets op.

Wie kan het gerucht ontzenuwen of bevestigen ?

Jak

Klopt. Gaat over het oudere alu type met de losse fuseekogel met schroefjes.
Vandaar dat de latere modellen uit 1 stuk gemaakt zijn.
Volgens mij kun je ze op 850's tot jong 94 tegen komen.

Model 95 met nwe draagarmen geen zorgen dus 

Jak

Citaat van: Johann op 19-08-2006 14:26:51

Citaat van: Jak op 19-08-2006 13:53:47
Gerucht gehoord.

Wat is er waar dat draagarmen van oudere 850's afbreken? Metaalmoeheid of zo schijnt het te zijn.

K heb ze net moeten laten vervangen vanwege APK, en ving zoiets op.

Wie kan het gerucht ontzenuwen of bevestigen ?

Jak

Klopt. Gaat over het oudere alu type met de losse fuseekogel met schroefjes.
Vandaar dat de latere modellen uit 1 stuk gemaakt zijn.
Volgens mij kun je ze op 850's tot jong 94 tegen komen.

Ik heb eens een Duitse schadeauto gezien: op de autobahn de fuseekogel afgebroken

Wel een MY94 of 95, dus zeker met nieuwe draagarmen. De historie van de auto ken ik niet, dus of het originele draagarmen waren is niet te zeggen. Of wellicht issie door een flinke kuil oid gereden.

Als het waar zou zijn dan zouden hier op het forum toch wel gevallen bekend zijn....


Gr

Vermoedelijk zijn het incidenten. Als het vaker gebeurd horen we er zeker van

Evengoed op bedacht zijn 

Jak

Daarom moet je bij APK ook op fusee speling controleren..