Hallo, ik ben nieuw hier, maar heb een vraag.Als een t5R gaat inhouden/stotteren bij volle turbo druk, waar kan dat aan liggen. Ik heb het bedienings ventiel van de waste gate (een elektro magnetische klep met drie aansluitingen al vervangen.Het leek iets beter maar toch nog dezelfde klacht.Kan dit aan rotte vacuum slangetjes liggen? en wanneer werkt die grote klep onder bij de turbo? O ja de turbodruk meter slaat helemaal uit als flink optrek.

ontsteking! Bougies/kabels/rotor en verdeelkap...

Citaat van: JCviggen op 19-08-2006 23:06:56
ontsteking! Bougies/kabels/rotor en verdeelkap...

Heb ik ook es van gehoord...

Citaat van: m.priems op 19-08-2006 22:58:51
O ja de turbodruk meter slaat helemaal uit als flink optrek.

Gechipt of niet? Ongechipt komt de meter niet uit het wit. Gechipt komt verder.

Nee, niet gechipt.

Bougies,bougiekabel,rotor en verdeelkap wisselen.denk dat je er dan wel vanaf bent.

Citaat van: m.priems op 19-08-2006 22:58:51
Kan dit aan rotte vacuum slangetjes liggen?

jazeker, controleer die maar eens eerst op lekkage.
ook de slangetjes van de regelklep naar de turbo controleren!.

Citaat van: JCviggen op 19-08-2006 23:06:56
ontsteking! Bougies/kabels/rotor en verdeelkap...

... en als laatste de bobine. (is ook onderdeel van ontsteking) 

Citaat van: Ludo op 19-08-2006 23:25:36

Citaat van: JCviggen op 19-08-2006 23:06:56
ontsteking! Bougies/kabels/rotor en verdeelkap...

... en als laatste de bobine. (is ook onderdeel van ontsteking) 

Is wel het minst waarschijnlijk en erg duur...

komt vaker voor dan je denkt hoor.
een bobine duur. 

Ik vind een bobine duur ja...originele kabels en dergelijk kan je nog aan een mooie prijs krijgen. In de meeste gevallen zijn "problemen" dan opgelost anyway.

Lijkt dat eerst de dingen die ik hierboven(en JC) beschreven hebben,vervangen kunnen worden,voor de bobine vervangen gaat worden.
Heb het met me T-5R ook gehad,en nadat ik die dingen heb vervangen,was het gestotter/inhouden ook verdwenen.


Kan ook met een IC slang te maken hebben,bedenk ik me net,kijk eens of er geen scheurtje inzit.
Mijne schoot er eens af,en toen liep ie echt beroerd.

Succes

hallo. welkom op het forum.het probleem heb ik ook een aantal maanden geleden gehad. het kan zich voordoen in al de bovengenoemde delen van het eletrisch systeem. van je bougies tot de bobine aan toe. mijn advies zou zijn te beginnen met de bougies en bougiekabels. dan een testrit voor de volvogarage en als dan nog blijkt dat het probleem aanwezig is. ga je verder.
succes!

Citaat van: JCviggen op 19-08-2006 23:06:56
ontsteking! Bougies/kabels/rotor en verdeelkap...

mee eens

Als je dit hebt, lijkt het erop dat de rotor/verdelerkap en de bougiekabels nog nooit vervangen zijn. Vervang die gewoon allemaal tegelijk en het probleem is 99,9% zeker opgelost

Kijk ff goed alle vaccuumslangen na van de turbodrukregeling en vervangen ze gewoon anders ff, die slangen kosten geen drol......