Fluittoon

Gestart door jan piet, 28-08-2006 17:18:59

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

jan piet

Sinds een paar maanden in het bezit van een V70 TDI automaat uit '98. Heeft 3 ton gelopen, doet't fantastisch, maar heeft 1 vervelende eigenschap: als je'm uitzet geeft hij 1 minuut na't uitzetten een hoge fluittoon gedurende een aantal seconden. Net alsof er iets door een niet lekker sluitende klep gaat. Zojuist de kachel vervangen, nog niet over.

Iemand enig idee??
Voor alle duidelijkheid: 't is niet de turbo!

Gr, Jan Piet

navy_blue_v70r

Bij mijn v70r maakt m'n airco piepende geluiden NA het uitzetten van de motor.
Je hoort duidelijk dat het toerental gerelateerd is.

Louis


Eugene

Citaat van: jan piet op 28-08-2006 17:18:59
Voor alle duidelijkheid: 't is niet de turbo!

Dat is ook niet mogelijk ;)

Waar komt het geluid precies vandaan?



p.s. Stel jullie beiden even voor in het daarvoor bestemde gedeelte "Wie ben ik?"

If it's not blown, it sucks...

RRRRR_Ramon

#3
Citaat van: navy_blue_v70r op 29-08-2006 20:34:14
Bij mijn v70r maakt m'n airco piepende geluiden NA het uitzetten van de motor.
Je hoort duidelijk dat het toerental gerelateerd is.

Louis

Dat kan niet, als de motor uit is, is er geen toerental meer. Je motor is immers uit. ???

Voor de rest zou het een lekje kunnen zijn in het ECC, waar op dat moment het vacuüm wordt gereduceerd tot 0, oftewel gelijk komt aan de buitenluchtdruk. Als je motor dan draait wordt er voldoende vacuüm geproduceerd om de ECC te kunnen laten werken.

Succes!
🇸🇪 Volvo FMX 6x6 460 Lastbil 🇸🇪
🇸🇪 Volvo V70 T4 AT Ocean Race Herrgårdsvagn 🇸🇪

navy_blue_v70r

Citaat van: Eugene op 29-08-2006 20:37:14
Citaat van: jan piet op 28-08-2006 17:18:59
Voor alle duidelijkheid: 't is niet de turbo!

Dat is ook niet mogelijk ;)

Waar komt het geluid precies vandaan?



p.s. Stel jullie beiden even voor in het daarvoor bestemde gedeelte "Wie ben ik?"

ha ha, lezen en begrijpen zijn twee verschillende dingen dat is wel duidelijk.
Ik zei NA het uitzetten EN dat het toerental gerelateerd is: deze twee opmerkingen betekenen dus
er een fluitend geluid uit de airco compressor komt in de tijdspanne dat de motor van stationair naar 0 toeren loopt.
Is dit duidelijker verwoord ?

Louis


b0nkolok

Citaat van: navy_blue_v70r op 02-09-2006 00:18:44
Citaat van: Eugene op 29-08-2006 20:37:14
Citaat van: jan piet op 28-08-2006 17:18:59
Voor alle duidelijkheid: 't is niet de turbo!

Dat is ook niet mogelijk ;)

Waar komt het geluid precies vandaan?



p.s. Stel jullie beiden even voor in het daarvoor bestemde gedeelte "Wie ben ik?"

ha ha, lezen en begrijpen zijn twee verschillende dingen dat is wel duidelijk.
Ik zei NA het uitzetten EN dat het toerental gerelateerd is: deze twee opmerkingen betekenen dus
er een fluitend geluid uit de airco compressor komt in de tijdspanne dat de motor van stationair naar 0 toeren loopt.
Is dit duidelijker verwoord ?

Louis



Dergelijke fluitjes zijn doorgaans het gevolg van (moeilijk) ontsnappende lucht. Maar je moet eerst de fluit localiseren. Binnen in de auto of buiten (onder de motorkap, onder de roffel)? Ik had zelf een fluittoon binnen bij aanslaan airco. Bleek een boomblaadje in de luchttoevoerslang te zijn.
Dus eerst goed zoeken en in detail omschrijven.  ::)
Jan, meer dan 35 jaar Volvo gek

jan piet

 Het klinkt inderdaad nog het meest als ontsnappende lucht opf gas. De ECC is echter gewoon goed gasdicht. Wél deze zomer in Italië een paar keer na een stevige fluittoon geen airco meer voor een half uurtje. Maar ja, toen was't maar 38-40 graden  :-\
Maar: er zijn weer nieuwe ideën om te zoeken!