Apex vs. Intrax

Gestart door Emiel, 02-09-2006 22:05:53

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Emiel

Citaat van: Emiel op 02-09-2006 22:51:51
Citaat van: Johann op 02-09-2006 22:23:52
Zou je eigenlijk de schokbrkers nog even moeten testen in dikke plassen water. Ben ik wel even benieuwd naar.



Euh..... ;)

Fok....blijft niet drijven.... :P

Citaat van: Eugene op 03-09-2006 16:27:40
Wat gaat er nog meer gebeuren met het onderstel?

Er komt iets leuks onder tzt...maar wat?!

;D ;)

Zippo

Citaat van: Emiel op 03-09-2006 18:39:09
Citaat van: Eugene op 03-09-2006 16:27:40
Wat gaat er nog meer gebeuren met het onderstel?

Er komt iets leuks onder tzt...maar wat?!

;D ;)

::) ;D

Rudy-M

Gaaf, jongens! Ziet er veel beter uit zo, Ray 8)

Emiel

Citaat van: elianmars op 03-09-2006 12:06:25
Staat dat Intrax ook op de veren, of alleen een nummer?

Ik heb ook rode verlagingsveren onder de wagen, maar kan nergens het merk ontdekken.....

Er staat Intrax op Marcel... 8)

elianmars

Citaat van: Emiel op 03-09-2006 22:16:40
Citaat van: elianmars op 03-09-2006 12:06:25
Staat dat Intrax ook op de veren, of alleen een nummer?

Ik heb ook rode verlagingsveren onder de wagen, maar kan nergens het merk ontdekken.....

Er staat Intrax op Marcel... 8)

Ok. Dan weet ik in ieder geval dat het geen Intrax is  ;D ;D

Eugene

Citeer

Er komt iets leuks onder tzt...maar wat?!


Lijken me een aantal opties mogelijk.

1. Aangezien je van veren veranderd, komen er alleen andere schokdempers onder. Ohlins of Koni Geel.

2. Je gaat de weg van Zippo volgen en na een tijdje Apex komt er een KW setje onder..

of is er nog een optie 3? ;)

If it's not blown, it sucks...

Turbobiker

Optie drie is Reiger of Proflex, gewoon een setje op maat... (twv een T-5R ::) )
De Tussenpaus

Johann

Citaat van: Turbobiker op 04-09-2006 17:38:47
Optie drie is Reiger of Proflex, gewoon een setje op maat... (twv een T-5R ::) )

Ga je offroad dan?


Turbobiker

Zijn vast wel willend om voor een leuk bedragje een versie voor de Ring te maken (wat behoorlijk in de buurt van offroad komt, kijk maar eens naar oude DTM beelden, die Mercedes 190 van Klaus Ludwig staat wel een paar centimeter hoger dan op andere circuits ;) )

(en ik kon zo snel niet op de naam komen van een bedrijfje dat circuitdempers maakt ::) )
De Tussenpaus

Johann

Citaat van: Turbobiker op 04-09-2006 17:48:52
Zijn vast wel willend om voor een leuk bedragje een versie voor de Ring te maken (wat behoorlijk in de buurt van offroad komt, kijk maar eens naar oude DTM beelden, die Mercedes 190 van Klaus Ludwig staat wel een paar centimeter hoger dan op andere circuits ;) )

(en ik kon zo snel niet op de naam komen van een bedrijfje dat circuitdempers maakt ::) )

Morgen met z'n allen AST bellen!
Dan moeten ze wel met een leuk prijsje komen toch?  ;D

Emiel

Citaat van: Eugene op 04-09-2006 08:54:36
Lijken me een aantal opties mogelijk.

Klopt!

Citeer
1. Aangezien je van veren veranderd, komen er alleen andere schokdempers onder. Ohlins of Koni Geel.

Hoeft niet, Apex zijn de kosten niet en raak je zo weer kwijt... ;)

Citeer
2. Je gaat de weg van Zippo volgen en na een tijdje Apex komt er een KW setje onder..

Zou kunnen... ;)

Citeer
of is er nog een optie 3? ;)

Zeker en vast... ;D

Citaat van: Johann op 04-09-2006 17:51:20
Morgen met z'n allen AST bellen!
Dan moeten ze wel met een leuk prijsje komen toch? ;D

De Competition Shock serie is wel leuk.... ::) ;D

Turbobiker

#26
KW wil trouwens voor zo een 15.000 eurootjes ook best een echte demper maken ;D

Maar op verzoek kunnen ze type 3 ook helemaal ombouwen, verstelmogelijkheden blijven echter 'beperkt' ::)


(stom dat ik niet op AST kwam, ik had ze zelfs in mijn favorietenlijst staan ::) )
De Tussenpaus