Groter filter inlaat

Gestart door 850 T5 Freak, 03-09-2006 23:23:35

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Oele

Citaat van: Johann op 07-09-2006 18:24:47
En de luchtmeter is groter..

Wat is de binnen diameter van het huis waar de lmm in zit?
VMS high performance block,650cc inj,GT3076R Turbo,R manifold,3"DP,walbro 255,Spec stage 3+,custom IC,HKS SSQV BOV,PLX Wideband,EGT,Apexi AVC-R,KW suspension V2, Quaife LSD

Johann


M a r c

Huis is overigens niet los te bestellen, je krijgt er altijd de LMM bij...
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Johann

Citaat van: Oele op 08-09-2006 12:07:06
Citaat van: Johann op 07-09-2006 18:24:47
En de luchtmeter is groter..

Wat is de binnen diameter van het huis waar de lmm in zit?

Ooops, na Marc z'n reaktie zie ik dat ik je vraag verkeerd begrepen heb..  ::)

Buiten diamter van de LMM behuizing aan de luchtfilter bak kant is 86 mm.

Van binnen zal ie dan wel ~75 zijn.

LMM van een R kost ongeveer 376 Euro meende ik.

Oele

Citaat van: Johann op 08-09-2006 14:20:50
Citaat van: Oele op 08-09-2006 12:07:06
Citaat van: Johann op 07-09-2006 18:24:47
En de luchtmeter is groter..

Wat is de binnen diameter van het huis waar de lmm in zit?

Ooops, na Marc z'n reaktie zie ik dat ik je vraag verkeerd begrepen heb..  ::)

Buiten diamter van de LMM behuizing aan de luchtfilter bak kant is 86 mm.

Van binnen zal ie dan wel ~75 zijn.

LMM van een R kost ongeveer 376 Euro meende ik.

Da's voor mij perfect...  ;) Heb nu een luchtfilter met een binnendiameter van 83, dus die past strak over de LMM behuizing...

Eerst maar eens inrijden, dan naar een grotere diameter LMM met een nieuwe chip...
VMS high performance block,650cc inj,GT3076R Turbo,R manifold,3"DP,walbro 255,Spec stage 3+,custom IC,HKS SSQV BOV,PLX Wideband,EGT,Apexi AVC-R,KW suspension V2, Quaife LSD

volvos60t5

#35
Citaat van: volvos60t5 op 07-09-2006 17:51:54
Aangezien ik ruimte moet maken voor de aquamist gaat de originele airbox en toevoer er bij mij uit. Het viel mij op dat de 260 pk T5 en de R een andere airbox hebben en een grotere doorlaat waardoor de restrictie vlak voor de turbo dan ook meteen weg is. Inmiddels liggen de meeste onderdelen klaar bij ET:
http://i72.photobucket.com/albums/i177/volvos60t5/Rbox1.jpg
http://i72.photobucket.com/albums/i177/volvos60t5/Rbox2.jpg

Goed te zien dat de restrictie weg is bij deze vergelijkende foto's. Niet de goedkoopste oplossing ::) maar ziet er wel origineel uit! ;D

De airbox zit er nu ook op en het geluid is echt veel lekkerder dan origineel.
Bij deze wat pics:




Er is dus nu lekker veel ruimte voor de aquamist.
Aangezien quoten in de Signature hier de norm is geworden:      
Citaat van: ed op 31-07-2006 20:10:10
Zoals je ziet behoor je toch echt tot de allersnelsten.

Eugene

Ziet er goed uit!

Merk je ook verschil in performance?

If it's not blown, it sucks...

volvos60t5

Citaat van: Eugene op 05-12-2006 14:06:53
Ziet er goed uit!

Merk je ook verschil in performance?

Merken niet echt (ik denk het wel maar misschien wil ik dat alleen maar ;D). Het gaat natuurlijk om gerommel in de marge dus het zal nooit heel veel verschil maken zoals bijvoorbeeld bij een chippie ofzo. Als ik het verschil in restrictie zie denk ik wel dat het uit maakt en ik denk (lees: ik hoop) dat de laatste upgrades (R inlaat, R uitlaatspruitstuk en de aquamist) samen de bolide op 300 echte wielpk's brengen en dat was mijn doel. Eerst de software optimaliseren voor de nieuwe hardware en dan de rollenbank op en dan zullen we zien.

Het geluid is overigens opzich al voldoende reden hoor. Tussen de ~3000 EN ~5000 toeren klinkt het echt super ;D ;D
Aangezien quoten in de Signature hier de norm is geworden:      
Citaat van: ed op 31-07-2006 20:10:10
Zoals je ziet behoor je toch echt tot de allersnelsten.

Eugene

Het is idd gerommel in de marge, maar alle beetjes helpen ;)

Wanneer wordt de chip aangepast, ik neem aan zodra MArco weer in NL is. Mei ofzo?

If it's not blown, it sucks...

volvos60t5

Citaat van: Eugene op 05-12-2006 15:59:45
Het is idd gerommel in de marge, maar alle beetjes helpen ;)

Wanneer wordt de chip aangepast, ik neem aan zodra MArco weer in NL is. Mei ofzo?
Idd in april/mei.
Aangezien quoten in de Signature hier de norm is geworden:      
Citaat van: ed op 31-07-2006 20:10:10
Zoals je ziet behoor je toch echt tot de allersnelsten.