Nou, het valt wel mee. Er zit wel wat speling op de ....... (Ramon, help me even: wat was het ook alweer???), maar dat is niet echt spannend. Het moeten toch sporingsproblemen zijn, want de auto trekt naar rechts. Waardoor ik dus continu m'n stuur naar links moet corrigeren. Om gek van te worden! Moet dus toch nog een keer uitgelijnd worden, hoewel dit pas nog door de dealer is gedaan...

Let op dat er verschil is in trekken in het stuur en alleen het scheef staan van het stuur. Bij trekken van het stuur gaat de auto bij het loslaten van het stuur naar links of naar rechts.
De oorzaak hiervan kan gevonden worden in wielstanden, stand van de veerpoot en ophangdelen van de voortrein. Nooit wordt trekken veroorzaakt door verkeerd afgestelde sporing. Deze zal alleen een scheef staand stuur tot gevolg hebben en/of overmatige bandenslijtage aan de binnenzijde of de buitenzijde van de banden.
Bij de scheve stand van het stuur alleen zal dit dus aan de sporing liggen.

Ik denk dat het beide is. Wanneer ik mijn stuur strak rechthou gaat de auto langzaam naar rechts. Wanneer ik het stuur loslaat zie je ook duidelijk het stuur naar rechts gaan (en de auto uiteraard ook). Omdat ik continu moet blijven corrigeren wil ik dit snel oplossen.

Rogier,

Als de auto al uitgelijnd is, zou ik eerst even de voorwielen
links - rechts wisselen. Als de auto dan de andere kant op trekt
weet je dat het in een van de banden zit.

Dat zou ook nog kunnen ja... Als het in de banden zou zitten, wat betekend dat concreet? Nieuwe banden? Banden zijn nog geen half jaar oud (Pirelli P7).

Waarom laat je er niet iemand na kijken, bij voorkeur de dealer misschien. Blijkbaar zit er toch echt iets niet goed; je wil er zo snel mogelijk vanaf... maar ondertussen nog geen oplossing.... en je hebt het probleem al een dikke 2 weken toch???
Het gaat tenslotte ook om je eigen veiligheid. Straks ligt je wiel op straat, het zal je niet gebeuren, maar je zult niet de eerste zijn die ik ken.

Ik heb ook 1 band die slijt als een gek (rechtsvoor). Heb toen de auto laten uitlijnen plus 4 nieuwe banden. Nu 2 maanden later, weer de rechter voorband, de buitenkant al net zo afgesleten als een slick. Ik laat er donderdag dus even de dealer na kijken... zal wel iets met de rubbers zijn bij de draagarm oid...

Jij in ieder geval succes, en hopelijk is bij mij donderdag het probleem verholpen.

Citaat van: Paco op 06-05-2003 18:59:55

Nu 2 maanden later, weer de rechter voorband, de buitenkant al net zo afgeerg vriendelijk persoonen als een slick.

Die zin klopt dus niet, ik heb het goed getypt, als ik hem wil wijzigen staat het er ook goed; dus --->>>

de buitenkant al net zo afgesleten als een slick

RAAR dat als ik hem nogmaals wijzig opeens... ERG VRIENDELIJK PERSOONEN staat.... heb ik nooooooit ingetypt maargoed...  

huh, doet ie het weer!!!!!!!!!!!!!!

ik kan gewoon domweg niet het volgende intypen, want dan komt er ... erg vriendelijke persoonen te staan (met dubbel o ja!)

ik wil dus typen

AL   NET   ZO   A F G E S L E T E N     A  L S   E E N  

RAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRR!!!!!!!!!!

oh wacht!!

ik heb hem door

hahahahahaha

als je S L E T intypt krijg je erg vriendelijk persoon!!!


HAHAHAHAHAHHAHAHAHA

nu weer door met het originele topic... excuses

Hij is bij de dealer uitgelijnd. Bovendien ben ik m'n auto te lang kwijt als ik hun laat kijken en heb ik helemaal geen tijd. Ik was alleen afgelopen zondag vrij, dus toen ben ik ff bij Ramon geweest (ook van dit forum) en die heeft niets noemenswaardig gevonden. Ik ga toch ff snel ergens langs om het probleem op te lossen.

Als het veroorzaakt wordt door de banden, dan kan een oplossing zijn de banden op dezelfde as om te wisselen; of 1 band omdraaien (als de band niet slechts 1 draairichting heeft...). Een bandenspecialist weet hier wel raad mee.
Ik heb een hoge dunk van dealers, maar als het op uitlijnen aankomt kun je misschien beter op bezoek gaan bij een bandenspecialist aan wie je je probleem kan voorleggen.

Rogier,

Maak die afspraak bij het bedrijf in Zaandam.
Leg het probleem goed uit en laat je wielstanden rondom controleren en eventueel bijstellen.

Als dit goed is kunnen we (indien nog nodig) verder zoeken. (in ieder geval de kruiskop. vervangen - maar dat is niet de oorzaak van het naar rechts trekken.  

Ramon

Goed: auto trok dus naar rechts. Vanochtend was ik eindelijk een keer vrij en dus in de gelegenheid om naar Viborg te gaan. Zij bleken in opdracht van mijn dealer ook uitgelijnd te hebben. Maar goed, ze hebben de voorwielen verwisseld. Toen trok de auto als een gek naar links, dus het probleem zit in de banden.

Voor heb ik 195/60 en achter 205/55. Ze hebben (hoewel ze dat afraden) uiteindelijk de achterwielen met de voorwielen omgedraaid. Probleem is voor het grootste deel opgelost. Nou ja, omdat voor nu een andere maat zit moet de auto wel weer opnieuw uitgelijnd worden.

Achter zit nu dus 195/60 en eigenlijk ziet dat er niet uit. Dus wat raden jullie aan?

1) De 205/55 weer terug naar achteren en voor nieuwe 205/55 laten plaatsen
2) De banden oprijden en dan laten vervangen, maar wel laten uitlijnen
3) Andere optie

Als het nu goed is zou ik lekker doorrijden.

Ik hoop overigens dat je NIETS hebt hoeven betalen, ze hebben vorige keer hun werk - de klacht oplossen - niet verholpen terwijl je daar dus wel voor betaald hebt.

Dit lijkt overigens wel vaak voor te komen - betalen voor een niet opgelost probleem.

Laat ze hem dus maar lekker GRATIS uitlijnen- is wel zo netjes toch ?

(overigens moet de dealer het maar met Viborg regelen, zij zijn immers opdrachtgever, het kan nu wat lastig zijn dat je rechtstreeks naar Viborg gegaan bent - je moet immers de dealer de gelegenheid alsnog zijn werk (te laten) doen.

Ramon


 
 

Ramon, je hebt wel gelijk maar ik heb zelf verzocht om de auto te laten uitlijnen destijds. Het is nu nog steeds niet goed, auto trekt nog altijd merkbaar naar rechts. Maar niet zo erg meer als voorheen.

Dit is ook vreemd: rij al de hele dag rond zonder handen aan m'n stuur (om te testen zeg maar) en als ik de rem intrap gaat m'n stuur een stuk naar rechts, maar de auto niet ....