Hallo
FF een rare vraag,namelijk ik heb jaren met een diesel gereden en dus nu een 850 2.5 10v.
Nu Valt mij op dat ik (rij dus op lpg) De wagen best wel doortrek dus 3500 4000 toeren.
Hij begint ook steeds beter te trekken.
Ry hem wel netjes warm hoor.
Kan dit kwaad ivm levensduur,gezien dat dit gebeurt op lpg.
De Auto kreeg ik met 233000 en staat nu op 238000,kan het zijn dat mijn wisselvallige rijstijl invloed heeft op trekkracht?
Hij valt me echt niet tegen vergeleken toen ik hem pas had.
Geweldige auto!!
Enige minpunt vergeleken met de 940 is het geluid van aandrijfkrachten bij lage toeren,dit komt waarschijnlijk door het verschil in voor/achterwiel aandrijving.

Groeten Chris

(die dit forum geweldig vind)

Als het blok warm is kun je hem gerust doortrekken, hij kan wel tegen een stootje....

idd, van zelfs 5000 toeren schrikt ie niet. 

Staat toch in je boekje? Je mag alle toerentallen rijden, alleen de rode cijfers mag je niet continu rijden 


Gr 

hoi
Dank voor reacties!!!

toch even opletten, veel lpg auto's zijn afgesteld op een laag verbruik.
wees dus zeker dat je voldoende lpg hebt in hoge(re) toeren!.

Hoi Ludo
Hoe bedoel je dit precies???
Is het niet zo van als hij het doet dan is het goed???

het zit in de afstelling, de verhouding lucht-brandstof (lpg) moet evenredig zijn, zowel in lage als hoge toeren.
het gebeurt vaker dat een motor afgesteld word voor optimale brandstofbesparing.
in hoge toeren veel lucht en weinig lpg betekent een arm mengsel, met als gevolg een backfire... of verbrande kleppen...

Citaat van: Ludo op 19-09-2006 22:44:10
het zit in de afstelling, de verhouding lucht-brandstof (lpg) moet evenredig zijn, zowel in lage als hoge toeren.
het gebeurt vaker dat een motor afgesteld word voor optimale brandstofbesparing.
in hoge toeren veel lucht en weinig lpg betekent een arm mengsel, met als gevolg een backfire... of verbrande kleppen...

Hoge toeren veel lucht en weinig brandstof? Het is toch niet de bedoeling met constante snelheid hoog in de toeren te zitten?

Enige moment dat ik in hoge toeren kom is met gaspedaal op het metaal Volgens mij is het mengel toch echt wel redelijk rijk zolang je het gaspedaal maar diep genoeg indrukt.

Citaat van: Basbb op 19-09-2006 23:55:13
Volgens mij is het mengel toch echt wel redelijk rijk zolang je het gaspedaal maar diep genoeg indrukt.

nee hoor, echt niet.
hoe dieper je het gaspedaal intrapt (lees hoe hoger in de toeren) hoe armer het mengsel!.

meten is weten!. 

Citaat van: Basbb op 19-09-2006 23:55:13
Het is toch niet de bedoeling met constante snelheid hoog in de toeren te zitten?

bij +200 lopen de toeren toch wel op.