Ik bezit weer een Volvo 850 Estate met de 2.5/20 klepper.
Dit is mijn 4e 850, eerder heb ik 240's, 940 en V70 bereden en in de tussentijd een paar van die standaardlease-auto's.
Audi A4, Ford Mondeo, Citroen, ik had behoorlijke heimwee naar de 850. Mijn eerste 850 estate wordt nu te koop gezet door de huidige eigenaar. ik had deze gekocht in 2001, het bouwjaar is 1993, verkocht in 2003. Het ziet er (op de foto) nog steeds goed uit. het is beslist een aanrader, de eerste en tweede (ik dus) hebben er heel goed voor gezorgd, de derde waarschijnlijk ook.
Nu op de km teller 285.000.
Ook nu weer heb ik een geweldig technisch verzorgde 850 op de kop kunnen tikken. Maar helaas hier en daar een plekje, en volgens mij moet de koppeling 'n keer vernieuwd worden, grijpt hoog aan, maakt 'n beetje geluid, maar trapt nog wel licht in. De reparatie is vrij prijzig, dus mochten leden tips hebben hierover, graag!
Ben in ieder geval ontzettend blij weer een 850 rijder te zijn.

Welkom maniak!
We hoeven je iig niet meer te vertellen hoe super een 850 rijdt
Waar blijven de foto's?
Voor wat betreft de koppeling: even zoeken hier op het forum.
Er is hier een forummer die dat klusje heel goed kan klaren.
Christiaan

Als het weer niet zo troosteloos is, maak ik 'n stel mooie foto's.
Is dat misschien Dennis, heb 'm al een mailtje en bericht gestuurd, maar waarschijnlijk is die op vakantie.
Inderdaad, de 850 blijft een superauto, ik was weer helemaal thuis toen ik een proefrit ging maken in mijn Volvootje.
En nu doe ik 'm de eerste jaren niet meer weg, want ik heb nog behoorlijke spijt dat ik mijn eerste groene 850 verkocht heb!

 

Voor de 4e keer een 850. Ging van de ene naar de andere baan met of zonder lease-autos'de 850 werden gekocht en verkocht. Reed een Nissan Primera 2.0, geweldig onderstel, maar deze zielloze mocht ik gelukkig weer inleveren. Nu weer een 850 van 1995 Estate, wel een 10 klepper, heb tot dusver 20 kleppers gereden, hopen dat het verschil niet te groot is.
Ik ben weer thuis! De 859 wordt zondag gehaald, een mooie olijfgroene, geen koplamwissers, geen lm-velgen, helaas, basic maar wel met airco cc en wat elektriek. Mocht er nog iemand lm velgjes in de verkoop hebben, gaarne.

Welkom op het forum,

het verschil tussen de 10v en 20v is voornamelijk de acceleratie bovenin de toeren.

Heb je ook foto's van je auto?

Voor velgen kun je eens in de "tekoop" sectie kijken op het forum.

Hey 850 maniak,

Welkom op't forum!
En kan ik nou eindelijk voor't eerst bleren: foto's??? 

Gr,JP

Citaat van: Eugene op 28-09-2006 16:55:58
Welkom op het forum,



Heb je ook foto's van je auto?

UHHHHHHHHH

Hartelijk dank voor dit warm onthaal. Ik heb reeds een reactie gehad voor velgen, mooi snel, misschien heeft iemand nog een radio SC 805 of HU 1205 te koop, dan maak ik de auto helemaal af, o ja ook nog een bagagerolhoes en een net.
Dat is alles! FOTOS zijn er nog niet, omdat ik de auto op 1 oktober moet halen. Ik kan je verzekeren, hij is helemaal gaaf, heeft nieuwe koppelingssetje, recent servicebeurtje en een geheel te achterhalen onderhoudshistorie, kon deze niet laten staan. Alleen de airco moet worden afgevuld, hopen dat dat het is, kan net zo goed de verdamper zijn ofzo. We zien wel. gr.,

Welkom!!!

Je bent reed bekend met het 850-virus dus daar hoeven we je niets meer over wijs te maken

Kun je ook achterhalen of er een nieuwe krukaskeering bij de koppelingwissel gemonteerd is? Dat biedt een beetje extra zekerheid

Veel veilige kilometers!