P21S de beste wax ooit?

Gestart door Laserblue, 25-08-2006 11:45:12

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

pwassink

#15
In principe de mooiste test :

Een erg verweerde rode? oude peugeot 305 ofzo, zo een die piept als je met een vinger over de lak heen gaat ..
Dak in vieren verdelen en ale superwaxen al dan niet van tell-sell erop, heb ik ooit op een camping gedaan en 3 mensen met hun superwas ook een kwart laten doen. in eerste instantie veel verschil, na week of 6 nauwelijks meer te zien ..  (okee dit was royaal voor t carnuba tijdperk, dat is duurzamer..)

peter
Fouten moet je niet gaan herhalen, dat hindert evolutie 🙂

Gmid

Tja.. de duurzaamheid en glans van de wax is toch echt grotendeels afhankelijk van wat je voor de wax met de lak doet. cleanen, voeden met olie, polishen, etc etc. Bij de ene wax is dat weer belangrijker dan de andere. Een goede vergelijking zo op 1 auto is dus niet te maken, of je moet het hele 'stappenplan' van desbetreffend merk gaan doen...
Volvo C30 '12

-D©©©L-

Citaat van: pwassink op 03-10-2006 22:37:06
In principe de mooiste test :

Een erg verweerde rode? oude peugeot 305 ofzo, zo een die piept als je met een vinger over de lak heen gaat ..
Dak in vieren verdelen...

...dat is duurzamer..)

peter


Daar ben ik het helemaal mee eens !  ;D

pwassink

#18
Ben ik het deels mee eens,

quote : "of je moet het hele 'stappenplan' van desbetreffend merk gaan doen"

Maar zelfs na na cleanen vooraf met pak hem beet commandant 3/4/5 in zo'n geval (ja geen metaallak / blanke toplaag aub)
en grondig reinigen (al dan niet met een rinser, ook don't try this at home) kom je toch redelijk gelijk uit.  De basis is dan voor alle producten eender. Is met moderne lakken is vaak nog erger ..

Ik was laatst op zoek naar gewone ordinaire "vaste" was voor wat mallen in polyester, spul is bijna nergens meer te koop, alleen maar vloeibare spullen. Totdat ik een meguires potje vond ergens bij een polyester-grossier , speciale mold-release wax ..

peter

edit**typo
Fouten moet je niet gaan herhalen, dat hindert evolutie 🙂

Gmid

Citaat van: pwassink op 03-10-2006 22:48:46

Maar zelfs na na cleanen vooraf met pak hem beet commandant 3/4/5 in zo'n geval (ja geen metaallak / blanke toplaag aub)
en grondig reinigen (al dan niet met een rinser, ook don't try this at home) kom je toch redelijk gelijk uit.  De basis is dan voor alle producten eender. Is met moderne lakken is vaak nog erger ..

Dit klopt natuurlijk wel, maar sommige waxen hebben van zichzelf al cleaner en olieen (NXT wax van meguiars) en andere hebben dat niet (P21S). Waardoor bij de P21S verwacht wordt dat je de lak zelf van te voren voedt met olie, wat bij de NXT dus niet noodzakelijk is.

Jouwe vergelijking zou alleen werken als je echt 100% wax met wax vergelijkt, maar geen enkele wax is 100% wax. Zelfs die P21S is maar 80% wax en 20% olie.
Volvo C30 '12

pwassink

#20
Citaat van: Gmid op 03-10-2006 22:59:39

Dit klopt natuurlijk wel, maar sommige waxen hebben van zichzelf al cleaner en olieen (NXT wax van meguiars) en andere hebben dat niet (P21S). Waardoor bij de P21S verwacht wordt dat je de lak zelf van te voren voedt met olie, wat bij de NXT dus niet noodzakelijk is.

Jouwe vergelijking zou alleen werken als je echt 100% wax met wax vergelijkt, maar geen enkele wax is 100% wax. Zelfs die P21S is maar 80% wax en 20% olie.

No offence (dat hebben we al genoeg hier ..) maar,

Ik heb het 3 maal gelezen nu maar je spreekt jezelf tegen hiermee ?
Met name t olie / geen olie verhaal, heb t gemarkeerd met bold nu..

Nogmaals ik wil helemaal geen stennis maken maar zoals t er nu staat is t wat vreemd ?

peter

** mods, ( Ik haalt t weg als t duidelijker is..)
Fouten moet je niet gaan herhalen, dat hindert evolutie 🙂

Gmid

#21
Sorry, beetje foutjes geformuleerd.

;D

Overnieuw.

De tech wax bestaat voor 20% uit carnauba wax, voor 60% uit olie, en voor 20% uit cleaner.
De P21S bestaat voor 80% uit carnauba wax, voor 20% uit olie, en geen cleaner.

Dit betekent dat je theoretisch de tech wax zou kunnen gebruiken zonder de lak van te voren te cleanen en te voeden met olie, omdat de wax alle bestanddelen die daarvoor nodig zijn al in zich heeft.

Terwijl de P21S wax eigenlijk alleen gebruikt kan worden nadat je de lak gecleaned hebt en gevoed hebt met olie. En dus is de glans van de P21S meer afhankelijk van de voorbewerking dan de Tech Wax dat is.

(De P21S heeft wel een klein beetje olie, omdat het anders niet te gebruiken is, te hard om te smeren.)

Ik hoop dat het zo wel een beetje duidelijk is

:angel:

p.s. Misverstand ging een beetje over verhouding olie vs carnauba. Had niet echt duidelijk vermeld wat de verhoudingen normaal zijn, horen te zijn, en minimaal moeten zijn om het nog appliceerbaar te houden.
Volvo C30 '12

pwassink

Jawel !   :eusa_clap:

vorige 2 items (en deze dadelijk ) kunnen weg ?

peter
Fouten moet je niet gaan herhalen, dat hindert evolutie 🙂

Gmid

Ach laat maar lekker staan die berichten. Discussie of misverstand kan geen kwaad. Zolang het maar netjes opgelost wordt.

:eusa_clap: :eusa_dance:
Volvo C30 '12

reginald

Wie weet er iets over was van autoglym???