airco ventilator blijft ff loeien

Gestart door gwwesterink, 05-10-2006 22:23:28

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

gwwesterink

Beste clubgenoten,
Na veel ellende met de airco (gelukkig tijdens de garantieperiode) doet de airco het tegenwoordig. Maar nu blijft de/een ventilator even loeien als ik de motor uitgeschakeld heb ?    Is dat normaal ???
Alvast bedankt voor jullie reacties  !!
groeten
Wim   (volvo V70 met airco/ecc 1997

FrankvdAa

Ik had dat afgelopen zaterdag ook toen ik thuis kwam van de sleuteldag. Was mij nog niet eerder opgevallen, maar of 't normaal is :-\
'21 Volvo V90 T8 AWD R-Design, Platinum Grey, B&W, niveauregeling
'03 Honda CB600F (Hornet)
'98 Volvo S70 R, Black Stone, 18T, groene 440cc injectoren, manual swap M59, 3" Ferrita 100cpi DP, 2.5" Ferrita catback, iPD RIP-kit, iPD swaybars, Schutten custom tuning
'96 Volvo 460 1.8i Luxury Line, '92 Volvo 440 GLT 1.7i
--
Weblog    Volvo x70 R-register

Ludo

als de motor écht warm is kan het wel ja.

elianmars

Gebeurt bij mij zo vaak. Is normaal dus (hoop ik.....  ;D)

-D©©©L-

#4
Ik heb pasgeleden een probleemje gehad met de koelfan.
Deze was zo versleten dat hij er rokend en smeulend in hing. Met de oude fan had ik ook soms dat de fan bleef lopen, even op contact zetten en er weer af deed het relais afvallen. Na het vervangen van de fan was dit over.
Ik vermoed dat er wat problemen kunnen onstaan met oude fan motoren. Bij een interieur kachel fan verbrand de weerstand of regeling nog al eens, bij een koelfan zou heel goed het relais kunnen blijven plakken door de te hoge stroom.

Jak

Hi,

Ik ken het ook. De Fan bij de motor is een (1) maal blijven hangen in de afgelopen 5 jaar. Bere heet, airco aan, uren rijden.
Motor uit, en zoem zoem. He vreemd. Contact aan en uit, opgelost

Hangen van relais lijkt me meest logisch. Komt vaker voor dat er iets niet helemaal fris schakelt. Richting aanwijzer die hangt, interieurfan die "knippert"(?).

Jak
Estate `95, 25i-10V, 350k, -3 dB

thuur

Als de fan loeit nadat je de motor hebt uitgezet, dan laat hem maar lekker lopen. Dat betekent dat tenminste de fan, het relais en de temp.sensor werken, en dat het koelwater te warm is. Er zit nl. een zelfdenkende fan in, die altijd aanslaat, ongeacht of de sleutel nu in je zak zit of in het contact.

Staat allemaal in je instructieboekje...


Gr 8)