Wat zou het kunnen zijn?

Gestart door veemax, 28-09-2006 19:28:00

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Ludo

gezien het olieverbruik kan DCCCL wel eens gelijk hebben met de carterventilatie.
word bij een normaal onderhoud ook nooit gedaan bij de dealer(s).
ik zou dit toch allereerst proberen voordat zo'n drastische beslissingen genomen worden om em weg te doen.
en/of eventueel eens naar een andere garage voor een 2é opinie.

Frans Harkema

Ben het met de vorige spreker eens.

Vertigo

Ik heb hier al verschillende verhalen gehoord over die dealer. Als het inderdaad zo is dat ze liever niet aan die oude dingen sleutelen, dan noemen ze gewoon een dure reparatie zodat jij misschien een leuk 2e handsje bij hun wil kopen.
Mijn moeder heeft een Renault 5. Een paar jaar geleden naar de dealer gebracht voor een beurt met als bijzonderheid dat de motor iets onregelmatig loopt.
Bellen ze op dat de auto reparatie eigenlijk niet meer waard is aangezien de auto een lekke koppakking heeft en een motorrevisie nodig heeft!!!!
De auto opgehaald, zelf bougies en luchtfilter vervangen en olie laten verversen bij een fastfitter. 5000km later startproblemen en toen rotor en bougiekabels vervangen. toen liep hij weer (bijna) als nieuw.
Lekke koppakking? betwijfel het, vrijwel geen olie en koelvloeistof verbruik. In de afgelopen 20000km alleen de radiator lek gehad en daarvoor voor 50 euro een van de sloop in gezet.

Zodra een dealer - die weinig zin heeft in een oude auto - komt met de conclusie: motorrevisie, dan trek ik dat sterk in twijfel (ookal heb ik zelf weinig verstand van autotechniek)

thuur

Citaat van: veemax op 06-10-2006 07:40:33
De test is gedaan na enkele uren afkoelen. de auto heeft 225.000 klokkilometers, was geen onderhoudsboekje bij, dus hoeft niet de juiste te zijn, de kleppen tikken nauwelijks bij koude start.
Het olieverbruik lag altijd rond 3 liter bij 15000 km, brandstofverbruik op benzine op de autoweg bij 120km/uur 1 op 10, op gas gemiddeld 1 op 7.Het probleem doet zich helaas ook voor op benzine. op gas was 1 bougie koolzwart, das dat zou kunnen kloppen
Thuur, als je zin hebt, kun je gerust gaan kijken, auto staat nog tot maandag bij Biermans.
Als je wil, wil ik voor je bellen met de garage.Denk toch, dat ik afscheid ga nemen van de auto, als iemand interesse heeft?
groet, Paul.

Ik wil met alle plezier naar je auto kijken, maar bij Biermans kom ik echt niet meer, sorry. Haal hem daar iig weg en besluit dan pas wat je gaat doen. Een second opinion is zeker bij dit soort "conclusies" geen gek idee.


Gr :-\

veemax

Einde verhaal:
Ik heb een toch nog interessant bod op de auto gekregen, hij is verkocht.
Iedereen bedankt voor de steun en het meedenken.
Groet, Paul.
Als ik ergens niet tegen kan, is het ondanks goed onderhoud,slecht functionerend gereedschap, dus ook mijn auto!!

-D©©©L-

Hmm, ok. c'est la vie.
maar ik begrijp het niet.  :eusa_think:

Ludo

zo dan, in sneltempo.   8)  :evil:
is er een andere 850 in de plaats gekomen of?...

Frans Harkema

Zal toch wel? Hij is > 25 jaar Volvo rijder en heeft in de laatste > 75dkm afgelegd. Lijkt me sterk dat Volvo nou opeens afgezworen wordt.... :eusa_think:

veemax

Niet lachen; Opel astra 1.6 8klepper!!
Groet, Paul.
Als ik ergens niet tegen kan, is het ondanks goed onderhoud,slecht functionerend gereedschap, dus ook mijn auto!!

Ton

Citaat van: veemax op 07-10-2006 16:27:47
Einde verhaal:
Ik heb een toch nog interessant bod op de auto gekregen, hij is verkocht.
Iedereen bedankt voor de steun en het meedenken.
Groet, Paul.

Dat is erg snel. Mag ik vragen wie dit interessante bod heeft gedaan? Wellicht iemand die wel wist wat er met jou auto gedaan moest worden om het te repareren?  ??? :-\

veemax

Ee.n goede kennis van me. zijn schoonzoon werkt bij de volvo in Zwitserland en heeft goede relaties. Groet, Paul.
Als ik ergens niet tegen kan, is het ondanks goed onderhoud,slecht functionerend gereedschap, dus ook mijn auto!!