Een geniale ervaring vandaag, meerijden met Emiel over de Ring.

Foto's en filmpjes volgen morgen, nu ga ik slapen, ben doodop.

Staan ook S40's op deze site.

http://www.mw-sportfoto.de/de/

Het was vandaag weer een top dag
Een hoop gave en bijzondere auto´s gezien.
De auto heeft dit weekend een goede test gehad.

Jawohl, ich bin zuruck!

Wat een fantastisch weekend!

Samen met Alex zaterdagmiddag rond 4en vertrokken. Goed door kunnen rijden. Totdat een 997 Carrera S ons ophield. Wat loopt dat ding gemakkelijk de teller uit, weer een gefrustreerde Porsche rijder.
Ik wist dat de Ring open was rond half 7, meteen maar doorgereden ipv naar het hotel gaan. Heerlijk rondje gereden, alleen 'vergeten' om bij Flugplatz te remmen...4 wielen los van de grond...

Citaat van: M5 rijder nadat bRutus voorbijkwam en later werd aangesproken op de parkingZodan dat is een snelle Volvo!

Heerlijk hotel met een fantastisch parkeerterreintje; M3, 911 GT3, 2X 360 Modena, Octavia RS, TVR Tuscan en bRutus. Goed gegeten, lekker lang gebabbeld. Goede kamer, lekker bed. Vanochtend F1 gekeken, zeer teleurstellend . De Ferrari-mannetjes in het hotel waren al vroeg in de weer met hun emmertjes om de auto te wassen.
Vroeg aanwezig op de Ring (5 graden, woehoe laaddruk!). Heerlijk in het zonnetje gezeten, en gewacht op het Twente squad. Liet niet lang op zich wachten, errug gezellig dat jullie er waren!

Felix meegenomen voor een ronde, ik had het met je te doen...
Maarten meegenomen voor een ronde, sorry van de drift...
Vulk ook meegenomen voor een ronde, sorry van de drift...
Alex 2 maal meegenomen, mooi hé die drift....

De kont was veel te licht, bijna lege tank, KW op redelijk hard, bandenspanning te hoog. Met Maarten bij Breidscheid dwars gegaan, wel opgevangen op de manier, maar de contraslip was echt heftig. Met Vulk kwam de kont om bij Adenauer Forst, wahnsinn! Opgevangen, beetje gas erbij en met een groot rookgordijn vertrokken.... Met volle tank en wat zachtere bandenspanning was er goed mee te rijden.
Na de baanopening aan het einde van de dag was het echt druk, veel dagjesmensen op de baan. Maar zo snoei en snoei hard gereden. 9.00 als resultaat, had nog wel iets sneller gekund maar je moet het wel safe houden.

De nieuwe imitator van Zippo 1 komt uit Belgique, genaamd JCViggen, damn wat een vlammen slaan er uit die Supersprint, en ook niet van de kleintjes, van die grote die blijven plakken aan de bumper! 

Martijn ook nog heeel even gezien/gesproken.

bRutus deed het voortreffelijk, geen technisch gedoe gehad. Zelfs het kratje is er vandaag niet aan te pas gekomen, voor niemand! Wel 2 banden glad, maargoed dat maakt deel uit van het spelletje


Allemaal bedankt voor de hele gezellige dag, ook leuk dat de hele Schuttensquad aanwezig was!

Citaat van: FelixB op 08-10-2006 21:38:58

Citaat van: mehn op 08-10-2006 21:23:54
Ja da's Ludo dus

Dacht ik al aan de site te zien, maar Ludo, ik heb je vandaag helemaal niet gezien, helaas...

d'r loopt ook zoveel (raar) volk rond hé. 

hier en hier nog een stukje van Johann.
voor de rest helaas geen kans gekregen, voor Jan was ik ook net te laat.
of hij was te snel  , uitlaat klinkt wel erg bruut Jan. 

Dank je Ludo! Jammer dat we je niet op de ParkPlatz gezien hebben.
Tweede filmpje is waar ik het fototoestel aan 't oprapen ben.. 

Het was idd een mooie dag.

Heb de Volvo heren een handje gegeven en ze daarna alleen nog op de baan gezien.

Wij waren ook met een grote groep, en de meeste daarvan waren er nog nooit geweest dus die wilden overal geweest zijn .
Jammer dat ik niet nog een tijdje met jullie kon praten over getunede Volvo's en de Ring

Toch mooi om twee van die 850 volgas voorbij te zien komen, heb een tijd langs een redelijk rechts stuk gestaan met een heuvel gestaan (weet effe de naam niet maar het was na Brunchen) en wat klinkt die van Jan Bruut!!
Kon ze tot ver na de bocht horen (kriebels)

Ook Johann 3 x voorbij zien komen 2 xin de Demon2 en 1 x naast Zippo (Maarten).

Johann ik weet niet of ik het goed gezien had maar het leek erop dat de achterkant van de s70 een keer flink stuiterde alsof ie loskwam

Ik dacht toen nog van als dat maar goed gaat, het was net voor een bocht.

Heb zelf ook nog een redelijk rustig rondje gedaan met mijn collega en haar neefje.

Hebben jullie ook die bestickerde 440turbo gezien samen met een bmw en escort, die waren ook met ons mee. Die hebben die wagen op en rond de baan helemaal aan gort gereden. Daarna de ambulance opgetrokken en weer naar huis.
Die gasten waren compleet gestoord, wel lachen.

Citaat van: martijn. op 09-10-2006 10:29:37
Johann ik weet niet of ik het goed gezien had maar het leek erop dat de achterkant van de s70 een keer flink stuiterde alsof ie loskwam

Waar was dit? Wielen komen los bij volledig uitveren ja. Ging toevallig niet over een curb op dat moment?

Citeeren wat klinkt die van Jan Bruut!!
Kon ze tot ver na de bocht horen (kriebels)

Jan z'n auto klink zo stationair en bij rustig wegrijden al heel anders.

Was weer erg leuk gisteren!!

Eerste rondje van de dag meteen achter Emiel aangereden en bijgevolg ging het al meteen wat te snel om een "opwarmer" te zijn, maar het is zoals fietsen, je verleert het niet  Op het rechte stuk was goed te merken dat bRutus wat meer pep had dan de mijne maar er zolang de remmen het goed deden was er redelijk comfortabel achter te rijden. Toen de fading kwam opzetten en ik niet voorbij werd gelaten door een opeltje de rest van de ronde maar in cruise mode afgelegd.

Tweede rondje ging veel lekkerder, Emiel voor de verandering achter me. Een van de meest scary moments van m'n Ring carriere bij Flugplatz  Een over agressieve Porsche rijder zat me op te naaien maar ik moest eerst nog wat traags voorbij, en daarna had ik geen zin om te liften en hield ik de poot stijf tot aan de heuveltop voor Flugplatz toen zat ie half naast me, maar daar moest ik dus over het hoogste gedeelte van de heuvel. Het verschil tegenover de linkerkant van die berg is echt enorm, wagen kwam compleet los en stuiterde nog eens omhoog net toen ik vol op de rem ging, met als gevolg niks remkracht want vol in de ABS en met zo'n ~180 kmh de kont die zover links en rechts wapperde dat er in elke richting een kwart stuur tegenstuur nodig was  Scary sjips.

Na die scare ging het gas er goed op, 215 kmh naar beneden op de Fuchsrohre af, net de toerentalbegrenzer aantikken, eventjes remmen en met ruim 200 op de teller de linker omhoog duiken. Super compressiegevoel  Maar de lichtje piepjes van de banden lieten weten dat het niet veel harder meer hoeft daar. De remmen bleven deze ronde ook beter bijten en ik heb de eerste 2/3 van de ronde dan ook hele mooie tijden gedaan, nog een Carrera S bijgetrokken bij Kesselchen, toen ie na de Angstkurve op het gas ging viel dat me aardig tegen, bleef gewoon aan z'n bumper hangen. Daarna was het weer wat uit met de remmen en ging het wat relaxter en kwam bRutus nog tot bij ons aan't eind, super geluid zeg als zo'n 850 turbo je voorbij accelereert Ik had al een tijd de indruk dat ik vlammen zat te werpen want er kwamen doffe rollende knallen van de achterkant  Dat filmpje wil ik zien Thomas!

Ik denk dat ik ook maar eens Emiel een rondje in de mijne laat doen dat ik'm ook een keer hoor  Dat is het ergste aan 850 rijden, ze klinken langs buiten lékkerder 

Jammer van de vele baansluitingen,  ik wilde nog een keer meerijden met Emiel maar m'n vriendin was al enkele uren ongeduldig aan m'n mouw aan het trekken dus ben ik maar naar huis gereden toen de baan erggg lang dicht bleef. Zelf rijden had ik na dat avontuur de tweede ronde niet zoveel zin meer in. Blijft toch uitkijken  Had wel het gevoel dat de banden het nu veel beter deden nu ze nog maar 1/3 van hun profiel over hebben. De 9 minuten doorbreken zat er in met de handling die er nu was, maar soms moet je gewoon stoppen while you're ahead.

Tot de volgende heren

Ik heb nog nooit iemand uit de Demon zien stappen die dezelfde kleur had als Demon zelf.....

Citaat van: Johann op 09-10-2006 10:45:10

Citaat van: martijn. op 09-10-2006 10:29:37
Johann ik weet niet of ik het goed gezien had maar het leek erop dat de achterkant van de s70 een keer flink stuiterde alsof ie loskwam

Waar was dit? Wielen komen los bij volledig uitveren ja. Ging toevallig niet over een curb op dat moment?

Heb het effe opgezocht, dit was tussen Pflanzgarten en Schwalbenschwanz.

Mooie foto's Thanks

Bij Sprunghugel kom je wel een beetje uit de veren maar kan nu niet echt zeggen dat ik daar bokkesprongen heb gehad met de SDII.
Wel bij Hedwigshohe tijdens het rondje samen met Erik. Moest daar een auto voorbij en stuurde iets te snel in om de auto weer op de lijn te krijgen waardoor ik net een rand van een curb meepikt en de auto aan een kant behoorlijk op sprong..

Mooie foto Jan!

Zeer imposant om dit allemaal weer te lezen mijne heren (waarvoor mijn dank!  ).
Ik heb weer es wat gemist...******driedubbeltjes...

Als ik het zo lees gaat het hard...

Erg hard.

Gr. Ray

Ik baal wel gigantisch van 1 ding....






















Dat het weer voorbij is  voor dit jaar