sprint 80-120km/u

Gestart door totziens, 01-08-2006 20:31:27

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

schutten


Eugene


If it's not blown, it sucks...

M a r c

Heb jij al weer eens geklokt Eugene na de 16T conversie en MTE-remap?
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Eugene

Citaat van: M a r c op 13-10-2006 10:07:21
Heb jij al weer eens geklokt Eugene na de 16T conversie en MTE-remap?

Nope, heb zelfs niet meer hard gereden sinds die maandag :o :-\

Weekje ziek geweest, druk weekend en deze week ook niet veel tijd. Zal dit weekend eens gaan klokken ;D

If it's not blown, it sucks...

Walter

Citaat van: M a r c op 08-10-2006 11:27:21
Terug on-topic

Eergisteren meteen even geklokt met de nieuwe set-up; constant 80 rijdend in 3 en dan pas vol op het gas (en dus geen rollende start zoals ik hier enkelen zie doen...) tot 120:  3,08 seconden uit de losse pols (Nokia).

3 minuut 12, straks eens op nat wegdijk proberen, dan heb ik misschien wielspin

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

Eugene

Citaat van: VolvoMafia op 13-10-2006 10:28:21
3 minuut 12, straks eens op nat wegdijk proberen, dan heb ik misschien wielspin

Hoe lang duurt 0-100 dan? :o

If it's not blown, it sucks...

elianmars

Citaat van: Eugene op 13-10-2006 10:45:48
Citaat van: VolvoMafia op 13-10-2006 10:28:21
3 minuut 12, straks eens op nat wegdijk proberen, dan heb ik misschien wielspin

Hoe lang duurt 0-100 dan? :o

Anderhalf uur  ;D

Eugene

vanavond ff gemeten.

zat tussen de 3.5 en 3.8, heb een keer of 4 gemeten. Zonder aanloop, dus pas gasgeven bij 80.

0-100 in 6.5 met heel veel tractieproblemen (moet wennen aan de andere turbo?) in de 1, dus dit kan nog wel een stuk beter..

If it's not blown, it sucks...

elianmars

Hoe meten jullie dat? Als ik alleen in de wagen zit, vind ik 't moeilijk om een stopwatch o.i.d. in te drukken precies op het goede moment.

Emiel

En je hebt nog wel een automaat!?

;D

Eugene

Citaat van: elianmars op 13-10-2006 22:36:24
Hoe meten jullie dat? Als ik alleen in de wagen zit, vind ik 't moeilijk om een stopwatch o.i.d. in te drukken precies op het goede moment.

met de telefoon, goed op de teller kijken en op het juiste moment drukken. Ik heb erg weinig problemen hiermee. Ik rij een stuk weg wat ik letterlijk blinkelings ken, en waar niemand komt. Dus ik kan gewoon op de teller blijven kijken....

If it's not blown, it sucks...

elianmars

Citaat van: Emiel op 13-10-2006 22:40:51
En je hebt nog wel een automaat!?

;D

Ja, dat wel. Maar met m'n handen op "tien voor twee" valt 't niet mee, hoor!












;D ;D

M a r c

je hoeft toch alleen maar op de knop te duwen?  je kijkt naderhand pas wat de 'score' is  :)
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Ludo

Citaat van: elianmars op 13-10-2006 22:46:11
Maar met m'n handen op "tien voor twee" valt 't niet mee, hoor!

wellicht zit hier het probleem!.
probeer eens met 1 hand en in de andere hand de stopwatch.  :evil:



elianmars

Citaat van: Ludo op 13-10-2006 23:09:23
Citaat van: elianmars op 13-10-2006 22:46:11
Maar met m'n handen op "tien voor twee" valt 't niet mee, hoor!

wellicht zit hier het probleem!.
probeer eens met 1 hand en in de andere hand de stopwatch.  :evil:




;D ;D

Ik ga 't binnenkort maar eens proberen.