Roffelaars, zie hier mijn eerste 850 (2.5 20V GLT). Gisteren aangeschaft. Tegen jullie advies niet met verschilende 850's gereden en gelijk deze maar gekocht.
Het is al een ouwetje (93) met veel kilometers (380k) op gas..maar met een beetje geluk zitter er nog vele kilometers in het verschiet. Volgens dit forum en Toncar moet dat mogelijk zijn.
Gelukkig woon ik in Berkel en Rodenrijs en is Toncar om de hoek. Komende week maar eens langs om ze er eens naar te laten kijken.
Ik had ze eigenlijk de wagen willen laten keuren maar ze waren, net als enkelen van jullie, naar de Volvo Klassieker Beurs.
Nu nog een poetsbedrijf met Ozon er op los laten (overigens werkt de Ananas tip elders in dit forum heel aardig) i.v.m. nicotine/teer aanslag en de zitting van de bestuurdersstoel opnieuw van schuim laten voorzien (doorgezakt). Nog even het artikel nummer checken bij de Volvo dealer en dan jullie link naar de E-Bay verkoper evt. gebruiken.
Technisch lijkt hij verder redelijk in orde. De moter loopt goed. De Airco zou volgens de verkoper alleen maar bijgevuld hoeven worden :-) Ach ja..het wordt toch winter (alhoewel het bij ontwazemen van de ramen ook wel handig is).
Verder moet hij iig uitgelijnd worden (trekt heel erg naar rechts). En wat me ook tegenvalt is dat in lange bochten de stuurbekrachtiging wisselt van bekrachtiging..hoop niet dat het iets ernstigs is. Wel de ATF vloeistof bij moeten vullen maar dat heeft niet geholpen. Hoop dat het aan het niet uitgelijnd zijn ligt.

Zo

Complimenten

Goed ingelezen, tips opgevolgd, hulde!

Veel plezier van je roffel, al zou ik wel het stuurhuis laten nakijken. Een veerpootbrug helpt ook wel in het stuurgedrag. Ook eenvoudige dingen als bandenspanning en -slijtage goed controleren


Gr

Mooie Roffel, en een mooi verhaal!

Misschien is het stuurhuis lek, of er zit lucht in het systeem. Een aantal keer van uiterst links naar uiterst rechts sturen zou dan helpen. Op die manier gaat de lucht uit het systeem. (zorg dan wel dat het resevoir voldoende gevuld is)

Mooie roffel inderdaad!
Welkom op het forum en veel plezier hier, en met de auto natuurlijk

Mooie bak hoor! Nieuwe banden kunnen ook heel veel helpen tegen het trekken naar rechts. Na montage van 4 verse rubbers spoorde mijn roffel ineens ook weer goed.

Twee nieuwe draagarmen vrees ik

Maar dat zijn de kosten ook niet. Veel plezier met je strakke wagen

Citaat van: Turbobiker op 23-10-2006 22:07:31
Twee nieuwe draagarmen vrees ik

Maar dat zijn de kosten ook niet. Veel plezier met je strakke wagen

Bij dit modelletje zijn 4 draagarmrubbers al voldoende dan


Gr

Ik dacht eerst 500pk te lezen, maar dat vond ik al erg optimistisch

Hartelijk dank voor jullie positieve reacties en de technische tips.

Ben vandaag naar Toncar geweest en heb een afspraak voor een inspectie 31/10.
Daarna naar de Volvo dealer in Zoetermeer (eerder op de dag ook naar Verkerk Volvo dealer in Maarssen). Lakstiftje besteld, en een instructie en service boekje. Heb ook een typenummer van de schuimrubber vulling voor de zitting 9136826 (125 Euro ex)..maar er zijn meerdere nummers geweest.

Geen van de Volvo mensen keken raar op bij mijn aanschaf en bevestigden dat er nog jaren rijplezier in de 850 moet zitten. Een monteur van Volvo Zoetermeer heeft een ritje gemaakt en daarna de auto even op de brug gezet.
Zijn analyse was dat het het stuurhuis is.

Dus Toncar gebeld en alvast een stuurhuis laten bestellen. Ze gaan overigens ook de airco met fluoriserende vloeistof onderzoeken.

Ook was het motorblok onder nat (olie). Hoop niet dat het het bekende 'verstopte carter ontluchting'  > ' kapotte olie keerringen van de kardan assen (oid)'  probleem is. Als dat zo is wordt het een arbeidsintensieve reparatie met als voordeel dat dan de koppeling ook maar gelijk mee moet.

Verder een rammeltje bij hobbelige wegen. Volgens de Volvo dealer moeten het de stabilisator stangetjes zijn.

Ik zal het rapport van Toncar 31/10 hier posten...maar hou nu al rekening met een Euro of 2000 om deze auto in goede staat te krijgen.

gefeliciteerd met je aanschaf 

380k is toch niet zo veel, de mijne is van 95 en heeft nu al 337k 

Citaat van: mehn op 23-10-2006 22:16:31
Ik dacht eerst 500pk te lezen, maar dat vond ik al erg optimistisch

gheghe, ik ben dus niet de enige die disleksies is (maar dat wisten we toen toch nie!!! )