LOL

(5000,- is een prijs waar je in Nederland een redelijke tot goede 2.3 voor koopt, dus voor België lijkt de prijs mij stevig, maar zeker niet verkeerd. En je kunt er met een beetje moeite (3000 euro) ook wel een goede 300pk uit halen, voorlopig kun je dus nog even voort )

ja idd  zo'n zwarte velgen en een centimetertje of 2-3 inkorten in de hoogte
zegt me wel wat ....maar had gedacht van eerst in de motor te investeren
ging dat metertje al maar wat meer naar rechts (blijft in de helft van vol wit )
maar dat is normaal dacht ik standard of ben ik verkeerd

gaat wel lekker maar mag nog net iets agressiever, vooral onder de 3 ooo tr/m
is hij een beetje te lui naar men zin ....

De turbo doet nog niet echt mee onder de 3000, daarom voelt ie misschien wat lui aan in vergelijking met hoger in de toeren.

Als je in de motor wil inversteren kan ik je aanbevelen het tuningsdeel van het forum eens door te spitten.

verlagingsveren is een goed begin, en zeker niet duur. Daarna misschien een chipje.... en zo blijf je bezig tot je ineens een andere turbo erop hebt zitten

Citaat van: DCCCL op 24-10-2006 15:28:23
Daar heb ik nog een andere versie van 

klik

hahah

Het is alleen andersom, ik sponser Shell zij niet mij

Citaat van: Turbobiker op 24-10-2006 15:34:54dus voor België lijkt de prijs mij stevig, maar zeker niet verkeerd.

Hoe ouder de wagen hoe kleiner het verschil tss NL en BE...

@Ludo, denk dat je een 2 liter in België makkelijker kwijt geraakt (halve BIV), en nieuw kostte ze evenveel... (het is vooral de kleur die je hier niet aan de straatstenen kwijt geraakt vrees ik  )

nee Ben, zo'n groot schip raak je hier niet (gemakkelijk) kwijt.
met véél geduld kan het wel eens lukken.
iedereen moet immers een klein, snel, zuinig, diesel autootje... 

Hey Zorno,

Allereerst gefeliciteerd met je aankoop!  Ik had hem ook te koop zien staan op het net, maar heb uiteindelijk besloten niet ter plekke te gaan kijken.
Indien je nu toch vastberaden bent deze te houden, zou je me dan eens kunnen zeggen waar die zwarte 2.3 staat, want ben al een hele tijd op zoek naar iets goed (prijs/kwaliteit), maar in België is het maar plattekaas hé...

Het prijskaartje was toch iets anders dan 5000.  Volgens Kapaza stond hij in Hulshout en volgens 2dehands in Boom (of was het net omgekeerd?)
Heb hem ook gezien.  Anders was het die van de Prins Boudewijnlaan in Wilrijk, daar stond ongeveer 3 weken gelede ook een witte T-5 sedan, voor 5500.

Of zou dat allemaal dezelfde auto zijn??

In elk geval, veel plezier ermee Zorno, dat zijn sterke beestjes. Ik rij met dezelfde motor in een estate.

Het enige nadeel om dagelijks er mee te rijden is........ 

              BENZINE !!!!!!

_{(de prijs per liter, en den dorst van't beestje)}

Gesloten op verzoek van de topicstarter


Gr