weet er iemand een verkoopadres van die Ik 24's in belgië ?
En zo ja wil je dat dan even doorgeven ?

Citaat van: alfredgeel op 19-10-2006 16:35:42
weet er iemand een verkoopadres van die Ik 24's in belgië ?
En zo ja wil je dat dan even doorgeven ?

Alfred, ik zou zeggen probeer eens op ebay. Ik heb er van de week een setje IK22 gekocht, prijs was voor 5 stuks en verzenden naar nederland ongeveer €45. De betreffende verkoper had ook de IK24, de prijs van de IK24 is net iets hoger dan die van de IK22. Hij verkocht ze overigens per 4 of 6 stuks, maar de verkoper zij koop een set van 4 en bij het betalen met paypal tel je 1/4 van de set prijs er bij en je krijgt 5 stuks. Heb ook gevraagd of ze een lager prijs op het douane formulier wilde zetten, en dat was geen probleem. En aan de postzegel te zien was dat het pakje een dag na de betaling verzonden was.

vergeet je luchtfilter niet + verdeler

Morgen ga ik nieuwe bougies halen, ook wordt de draagarm vervangen en de abs-controller.

Ben benieuwd of het verschil op gaat leveren. hele ontsteking is dan nog geen 20000 km oud. Alleen de bougies moeten dus nog ff, na 35000km.

Denk dat ik toch maar normale haal. Aangezien ik denk dat het me toch weinig oplevert. Auto loopt goed, alleen niet supersnel en soms beetje rauw.

We zien het wel, nu maar slapen.

Groeten.

Citaat van: erik-jan op 24-10-2006 20:06:21
vergeet je luchtfilter niet + verdeler

De luchtfilter is een paar honderd kilometer geleden vervangen, en de verdeler + kabels zijn ook nog niet zo lang geleden vervangen. Dus dat zit wel goed.

Nou, bougies vervangen. Merk amper verschil, maar 20 euro voor 5 ngk bougies is ook niet zo'n ramp natuurlijk.

ook draagarm vervangen, maar nog steeds een geratel linksvoor. Er zit ergens speling op, maar waar?

Gr.

Citaat van: sjors op 25-10-2006 23:53:58
Nou, bougies vervangen. Merk amper verschil,

wat is eigenlijk het probleem?.

Citaat van: sjors op 25-10-2006 23:53:58
ook draagarm vervangen, maar nog steeds een geratel linksvoor. Er zit ergens speling op, maar waar?

reactiestangetje?.
remblok los?.

Ludo,

probleem was dat ik de auto wat rauw vond lopen. Ook isie niet echt heel snel, maar hij rijdt verder wel erg mooi, dus ben uiteindelijk daar wel tevreden over.

Dat ijzerachtige ding wat los zit kunnen we maar niet vinden. Het is een geluid van iets waar speling op zit. Draagarm en stuurkogel vervangen, maar is er nog. Tis heel duidelijk hoorbaar op een klinkerweg. Het klinkt alsof het echt los zit, maar dat zou je het toch ook moeten kunnen voelen, als auto stil staat? Of vergis ik me nu?

Reactiestangetje is enige optie dan nog?

Citaat van: sjors op 28-10-2006 00:26:05
Reactiestangetje is enige optie dan nog?

Dit probleem klinkt idd als een reactiestangetje (ook wel stabilisator stang genoemd), je kan er best aan gaan trekken maar dan voel je echt niet dat er speling op zit. Ik zou het gewoon vervangen aan de kant waar het geluid vandaan lijkt te komen.

Als je het orgineel volvo wilt hebben is het onderdeel nummer 30647995 (afstandssteun) en het koste iets meer dan 2 jaar geleden rond de 65 euro incl. btw Op ebay usa en duitsland zijn ze vaak wel voor veel minder verkrijgbaar, wellicht is een bezoek aan de plaatselijke automaterialen zaak ook wel goed om het voor minder dan de dealer prijs te kopen.

Vervangen is zelf wel te doen, alleen de moeren zitten waarschijnlijk gruwelijk vast. Een luchtsleutel is wel zo makelijk om het los te krijgen. In ieder geval veel succes.

Onderstaand nog een foto van het stangetje.

Citaat van: sjors op 28-10-2006 00:26:05
Ludo,

probleem was dat ik de auto wat rauw vond lopen. Ook isie niet echt heel snel, maar hij rijdt verder wel erg mooi, dus ben uiteindelijk daar wel tevreden over.

ah, okee.

Citaat van: sjors op 28-10-2006 00:26:05
Dat ijzerachtige ding wat los zit kunnen we maar niet vinden. Het is een geluid van iets waar speling op zit.

wat ook nog zou kunnen is de handremkabel, die durven ook wel eens rammelen.
probeer om dit uit te sluiten eens op een klinkerweg om de handrem ietsje op te trekken.

Advies van mijn LPG inbouwer: bougies met 1 elektrode, afstand 0.6 mm

Ik heb ook bougies met 1 elektrode.

Auto start goed, hapert nooit, rijdt soepel, alleen komt amper over de 170 heen, kan wel, maar dan echt in zn 4 en bij 185 overschakelen. Maar echt een ramp is het ook niet.

Auto is bij garage geweest en daar werd gezegd draagarm. Zat idd ook speling op fuseekogel, maar daar kwam dus blijkbaar het geluid niet vandaan.

Hoe kun je zo'n reactiestangetje checken op sleping?? Bij estateservice 25 euro, dus kan m sowieso wel vervangen.

Hoe kan het trouwens, dat aan de ene kant de fuseekogel verslaten is en aan de andere kant niet. Ding maakt hetzelfde mee toch? Stuur even vaak, gelijke kilometers enz.

Ok, zal het ff duidelijker maken. Mijn auto heeft in zn 5 amper pit. Vanaf 120 komt ie amper over 160 heen in zn 5. Wil ik harder of eens naar 200, moet ik echt in zn 4 gaan en bij 180 a 190 overschakelen, anders komt ie nooit op 200. Daarom ook bougies vervangen, misschien kreeg ie er iets meer vermogen door terug.

Zo duidelijk??

Groeten.

Dat was het eigenlijk al, maar stond zo grappig..

Wat voor motor is het ? Ik heb 'maar' een 2.5-10v op LPG (Vialle), maar die rijdt toch redelijk makkelijk 200, en als je stug vol blijft houden 220.
Heb wel een ander luchtfilter en uitlaat, en heb de hele luchtslang leeg gemaakt..

Citaat van: sjors op 28-10-2006 19:58:08
Hoe kun je zo'n reactiestangetje checken op sleping?? Bij estateservice 25 euro, dus kan m sowieso wel vervangen.

das moeilijk, je kan het stangetje van onder loshalen en voelen.
als het rammelt weg ermee, zoals je zelf al schrijft voor 25 euro kun je niet sukkelen.
een draagarm kost bij estate services ook een pak minder (±75€) als een originele (+200€), mijn ervaring is dat ze zelfs al langer meegaan.