Ik heb zojuist de bougies eens gecontroleerd en maar meteen schoongemaakt met messingborstel.
Vervolgens alles op correcte wijze gecontroleerd, althans dat dacht ik.
Maar nu brandt het motorstoringslampje en houdt de motor behoorlijk in.

Iemand een idee?

Kabels in de verkeerde volgorde erop?
1 Bougiedop er niet goed op?
Bij 1 bougiedop de 'aansluiting' met de bougie los?
1 bougie heeft per ongeluk een soort 'kortsluiting?
Te hard aan de bougiekabels getrokken zodat 'ie los zit aan de rotor?

Heb je nog 1 reserve-bougie over: successievelijk vervangen, kijken welke cilinder dit is?
een roffel houdt niet van ff starten een dan weer afzetten.

Balen op zaterdagavond: veel succes ermee!

bougies schoonmaken?  dat is niet meer van deze tijd, gewoon nieuwe erin, de gehele standtijd laten zitten en als ze aan de kms zitten vernieuwen.

tis geen brommer 

type: bougies! 

Citaat van: FelixB op 28-10-2006 18:07:02
........een roffel houdt niet van ff starten een dan weer afzetten.........

Huh

Je lijkt Thuur wel

weet het type niet uit mijn hoofd, ik zal ze voor de derde keer dr maar eens uitdraaien. Het zijn in ieder geval de orginele volvo bougies met 3 electroden.
Mijn auto betreft een v70 uit 1998, benzine 2.5 10 V.
Ik heb echt alles gecontroleerd, geen soelaas.

Is het mogelijk dat de electroden wellicht alle drie te kort staan.

Citaat van: erik613 op 28-10-2006 18:26:21
weet het type niet uit mijn hoofd, ik zal ze voor de derde keer dr maar eens uitdraaien. Het zijn in ieder geval de orginele volvo bougies met 3 electroden.
Mijn auto betreft een v70 uit 1998, benzine 2.5 10 V.
Ik heb echt alles gecontroleerd, geen soelaas.

Is het mogelijk dat de electroden wellicht alle drie te kort staan.

Gewoon nieuwen doen.

Ik had de bougies gedemonteerd om even te controleren hoe de verbranding was en zodoende van de gelegenheid gebruik gemaakt en ze even gereinigd (zoals bij de Kreidler die trouwens altijd goed liep).

Net wederom alles nagelopen. Storingslampje bleef echter branden. Alle contacten vervolgens losgehaald en ingespoten met contactspray.
+ Pool van de accu losgehaald en systeem gereset. Vervolgens weer alles gemonteerd.

Gestart, storingslampje was en bleef uit en motor liep lekker rond.

Hopen dat het zo blijft.

Komt iemand dit bekend voor?

Groetjes.