Beste tuning freaks.

Stel je hebt een 850 met leuk vermogen en niet de verplichting om een familie of baby met kinderzit in deze wagen mee te nemen.
Je hebt al enige tijd een beetje last van tractie problemen en tijdens een verveelde hoge snelheids bocht wil je nog wel eens het raam open doen om je nagels langs het asfalt te veilen.

Kortom,  zoveel vermogen maar hoe krijgen en houden we 't op de straat.

Advies:

Citaat van: Johann op 21-05-2003 18:10:45
Beste tuning freaks.

Stel je hebt een 850 met leuk vermogen en niet de verplichting om een familie of baby met kinderzit in deze wagen mee te nemen.
Je hebt al enige tijd een beetje last van tractie problemen en tijdens een verveelde hoge snelheids bocht wil je nog wel eens het raam open doen om je nagels langs het asfalt te veilen.

Hehe ken dat idd. Heb af en toe het idee dat die wagen omkanteld in zo'n bocht.

Maaruh, ziet er leuk uit

Heb je nog enigzins comfort over of is ie nu echt keihard afgeveerd?

Super  

Heb je misschien ook foto's van heel de wagen? Hoe laag staat hij nu en kun je nog lager?  

Het is stug maar nog niet echt irritant stug.
Ik zal er zo nog even een stukje mee gaan toeren.

De auto staat nu bijna net zo hoog als met de Ohlins/G&M veren alleen tilt ie de neus niet meer op bij 't optrekken.
Ik heb nog 45 mm draad over op de voor as en ongeveer 15 mm op de achter as, het kan dus nog veel lager.

Johann kan straks niet meer op de piknik komen ivm een HERNIA
Stuiter,stuiter,stuiterrrrrrrrrr

Citaat van: Johann op 21-05-2003 19:54:26
De auto staat nu bijna net zo hoog als met de Ohlins/G&M veren alleen tilt ie de neus niet meer op bij 't optrekken.

Dat lijkt me perfect, als ik gas geef is het net of ik opstijg.

Mooi! Alleen zonde van die Ohlins-set..... die is al wel erg snel afgedankt.

Citaat van: BenC70ES op 21-05-2003 19:31:11
Super  

Heb je misschien ook foto's van heel de wagen? Hoe laag staat hij nu en kun je nog lager?  

Kom een keertje mee naar een mini-meeting dan kun je Johann's bolide met eigen ogen aanschouwen!
of wordt gewoon clublid dan kan je altijd mee

Raf

Inderdaad erg netjes, is de verleiding niet groot om je auto op  BTCC-hoogte te brengen?  

Hij lijkt me nog een stukje lager te liggen als met de Ohlins/G&M veren ... echt mooi .

Raf, k kon vorig weekend echt niet, Ik wil best wel eens komen naar zo'n minimeeting.  

zeker doen!
is echt leuke en je leert er veel over je roffel

tot een van de volgende dan maar....

Raf

Citaat van: Gelebanaan op 21-05-2003 21:59:14
Inderdaad erg netjes, is de verleiding niet groot om je auto op  BTCC-hoogte te brengen?  

Tom, volgens de geleerden zou ie nog iets nazakken.
Hier heeft ie ongeveer 500 KM voor nodig zeggen ze maar ik kon vanavond na een ~40 km proefrit al ietsje merken.
De top demping is iets minder hard geworden.
De vering/demping is "anders"
Het is hard, echt hard maar absoluut niet ondragelijk.
Beetje moeilijk te omschrijven.
Als je op de dorpel gaat staan zie je de banden inveren maar de body bijna niet.
Korte hobbels zijn ook duidelijk aanwezig maar toch niet zoals een standaard T-5R met 17" Titans dat soms kan doen.
De vering is overduidelijk progressief.
Een paar kilometer 230 op de teller gaat echt als een lineaal, zelfs met nog niet 100% uitlijning.
Zelden een auto gereden die zo stabiel aanvoelt.
Geen deinen en toch ook niet echt hobbelen, alleen als er korte hobbels in de weg zitten wil het dashboard wel even protesteren.
Let wel dat ik 215/35 banden onder de auto heb zitten.

Minder body bewegingen, duidelijk betere tractie en je voelt precies wat de auto en de banden doen bij stevig trappen.

Laten we zeggen 3 seconden er af op Lelystad, Zippo wel 4

Edit: Er zal nog wel een moment komen om de minimale hoogte eens te verkennen.
Zoals als gezegt zit er achter nog ongeveer 1-1,5 cm in en voor nog wel veel meer maar ik vraag mij af of ik dan niet met de aandrijfassen in de probemen kom.

Hallo,


Johann dat ziet er echt dik uit :luxhello:hoe lager hoe beter

mvrg

Johann,

Doe jij je oude voorveren weg? Mijn voorvering is te hoog in vergelijking met achter (Apex), dus dat zou mijn auto weer een beetje in balans brengen.

Laat even weten als je ze verkoopt.

Ed