als ze er optisch niet zo goed uitzien heeft niks te maken met het technische.

lakschade op de bumpers?.
ga eens wat meer naar de meetings, dan zul je zien dat ongeveer 80-90% een 'schade' heeft aan de bumper(s). 
dat is dus écht niet voorbehouden aan de T-5R.

Citaat van: Ludo op 07-11-2006 12:20:53
als ze er optisch niet zo goed uitzien heeft niks te maken met het technische.

idd....

Ik kan er zo 2 noemen die optisch echt niet de mooiste zijn, maar waar technisch (bijna) niks op aan te merken valt!

Slecht onderhoud aan de buitenkant is voor mij wel een reden geweest om met meer aandacht naar het technisch onderhoud te kijken. Aan de andere kant, een auto met een smetteloze motorruimte vertrouw ik ook niet vreselijk meer na een slechte ervaring met een 740.

dank voor alle reacties, en een mooie over een t5-r, t5r of t-5r, maar dacht dat dit aankooptips zijn, dus kort samengevat:
- als je een t-5 of t-5r zoekt hou er dan rekening mee dat de kans vrij groot is dat er lakschade is, en dat kan je dus wat kosten, en:
- optisch vs technisch: dit zijn mijn ervaringen, ik heb er na een jaar zoeken, nog geen gezien die technisch echt goed was als de buitenkant dat niet was.

Terugkomend op vorig bericht en dan meer een zoektip dan een aankooptip.

Buiten dit en gelijksoortige volvo forums wordt er vrij weinig waarde gehecht aan de juiste spelling van t-5 of t-5r. 
Als je dan ook via internet zoekt, probeer dan alle mogelijke combinaties van de letters en cijfer, met of zonder streepje, spatie of punten, om zodoende geen auto/kans te missen.

Ben zelf een keer op een T-5 estate gestuit, die zowel in de kop als in de tekst dit niet vermeld had, wel '2.3 20V Turbo'

Citaat van: terry855 op 07-11-2006 16:29:34
Ben zelf een keer op een T-5 estate gestuit, die zowel in de kop als in de tekst dit niet vermeld had, wel '2.3 20V Turbo'

zo heet de Amerikaanse uitvoering officieel.